5月31日，阿里菜鳥全球智慧物流峰會（GSLS， global smart logistics summit），在杭州隆重召開。大會上，阿里菜鳥與速騰聚創（RoboSense）聯合發佈全球首款應用固態激光雷達的無人物流車G Plus，該款物流車最大的亮點是搭載了來自速騰聚創（RoboSense）的固態激光雷達RS-LiDAR-M1Pre。在全球無人駕駛的發展歷程中，這是首次正式應用固態激光雷達的無人駕駛車輛，預示著無人駕駛踏入固態激光雷達時代。
阿里菜鳥無人物流車G Plus搭載了三臺RS-LiDAR-M1Pre，前方兩臺，後方一臺，保證在行駛方向上擁有更強大3D環境感知能力，讓無人物流車看清楚行駛方向上的行人、小汽車、卡車等障礙物的形狀、距離、方位、行駛速度、行駛方向，並指明道路可行駛區域等，從而保證無人物流車能在複雜的道路環境中順利通行。
大會現場，菜鳥還宣佈了名為“駝峰”的無人物流計劃，與速騰聚創、一汽解放、北京航空航天大學、點我達等生態合作伙伴推進無人設備的量產，速騰聚創是計劃中唯一一家激光雷達廠商。目前，速騰聚創與阿里菜鳥已經達成戰略合作伙伴關係，將為菜鳥無人物流車提供固態激光雷達，固激光雷達會使無人物流車的成本大幅下降，確保無人物流車可以大規模量產，讓無人物流車迅速普及，服務社會。
菜鳥ET物流實驗室主任張春暉表示，“未來三年阿里菜鳥無人設備將達到十萬臺”。速騰聚創邱純鑫博士表示，“搭載固態激光雷達，能夠讓無人物流車降低三分之一的成本”。此次阿里菜鳥與速騰聚創強強聯合，均表達了發力無人送貨場景的決心，雙方聯袂推出的“新物種”，將黑科技與場景緊密結合，將推動無人物流在中國快速爆發。
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