试驾车型：广汽传祺GA4 200T 自动尊贵版
售价：10.58万元
平衡是一门艺术，“帆只扬五分，船便安；水只注五分，器便稳。”凡事都有个度，遵循平衡法则，避免两个极端，天地万物就可以各得其所。
造一台家用轿车也是同样的道理，需要在成本和质量上找到平衡点，让消费者用实惠的价格买到一台有品质的汽车——而传祺GA4在这点上就做得很好。
如今的传祺品牌已经拥有了一套自己的家族式设计风格，GA4当然也不例外。车头部分依然采用了传祺品牌标志性的“凌云翼”设计，中网内的三道镀铬横隔栅精致大气，并在视觉上起到了拉升车头宽度的效果。大灯的设计直接与中网融为一体，同时整合了LED日间行车灯与透镜，不过出于成本的因素它只采用了卤素光源。
本着不该省的一定不要省的思路，GA4虽然省了氙气大灯但保留了雾灯，雾灯被设计在前保险杠两侧内凹的位置内，这个设计和前突的前唇共同提升了传祺GA4的运动气息，应该也会比较符合当下年轻人的审美。车身侧面整体看线条比较简洁，但造型很舒展，尤其是车顶的线条显得一气呵成，在后尾箱的上沿还形成了一个小小鸭翼形翘起。17英寸的轮毂采用了切削造型，再加上时下流行的双色设计，效果不错。
标配的轮胎来自玛吉斯品牌，规格为205/50 R17。不过这款17寸的轮毂放在GA4算是刚刚好，低配的16寸轮毂则显得有些小了。转到车尾，GA4尾部设计依然很“传祺”，牌照框被放到后保险杠上，而在后保险杠的两侧，还有着类似散热口的装饰，显得很动感。尾灯采用了箭头形的样式，有一定的设计感，暗红的颜色看起来质感不错，但刹车灯和转向灯并不是LED光源。
采用家族式的内饰设计对于同品牌相对入门的车型来说绝对算是一件好事，毕竟用更低的价格就能获得高端车型的享受。GA4的内饰设计就是如此，深色环境氛围比较纯粹，搭配适当的棕色，高级感营造得也比较到位，工艺质量在自主品牌中算是相当不错的。
中控台采用非对称的设计，中央显示屏、集成控制区，以及空调控制分区明确，操作明了。三幅式的真皮方向盘尺寸适中，带有银色装饰和镂空设计，握感也不错，上面整合了不少控制功能，像定速巡航，语音控制，以及行车电脑信息切换等，功能性令人满意。值得一提的配置还有手机无线充电功能，年轻的朋友们应该会很喜欢，当然，该功能只支持一些高端手机，比如iPhone8，iPhone X，三星S8等。其他如360度全景泊车辅助系统、电子手刹、无钥匙进入/启动、AUTO HOLD功能等配置十分丰富，大家可以参照官方配置单，这里就不再赘述。
2660mm的轴距对于一辆紧凑级轿车来说还算是合格，GA4的后排空间利用率很高，一个正常身材的成年男性乘客无论是头部还是腿部空间表现都不错，而且后排中间地板也没有明显的隆起，坐三个人并不会太挤。
此外GA4还为后排乘客提供了独立的空调出风口，这一点很人性化，在紧凑级轿车里可以说是越级配置，而后排的USB充电口也在旅途中为移动设备充电增添了便利。后备箱方面GA4的表现同样不错，特别是进深很可观，而且开口不小，方便搬运大件行李，正常情况下足以满足使用需求。
如果需要搬大件，后排座椅还可以按4/6的比例放倒，从而进一步提升传祺GA4的装载能力，使用起来也很方便，不过放倒后的后排座椅和行李厢地板不能完全形成一个平面，稍有遗憾。
对于一台定位于家用的轿车，GA4采用了一台来自与爱信的6速手自一体变速器还是非常让人放心的，虽然在传动效率方面也许不及当下流行的双离合变速器，但可靠性与平顺性方面都能有所保障。此次试驾的200T车型搭载的是一台1.3T涡轮增压发动机，最大功能101kW、最大扭矩202Nm，从参数上来看水准不错。
在实际驾驶中起步阶段显得并不是那么的活跃，很轻柔，平稳，而随着发动机转速的上升，涡轮增压器平和的介入，动力表现也随之提升。6速手自一体变速箱实际的驾乘体验也在意料之中，无论是城市拥堵路段还是高速巡航，换挡速度都表现得中规中矩，但平顺性与逻辑都有较好表现。总体来看算是尽职尽责，令人满意。此外它还带有运动模式——平时转速维持的比较低以获得更好的燃油经济性，而进入运动模式后，换挡转速也会适当延后。
传祺的底盘调校功力向来都不差，入门级轿车GA3亦是如此，GA4自然不会例外。它采用了前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架的布局，在舒适性上有所保障，但调校也绝非想象中的偏舒适，而是富有韧性，行驶于铺装路面时很安稳，跑高速时的稳定性同样值得肯定。而在通过较大的坑洼路面时会感觉非常有弹性，路感比较清晰，避震在抑制车身余震方面做得很到位。
这样的底盘设定使得悬挂对车身有着相当好的支撑。在操控方面还值得一提的是GA4的电子助力转向可以分三个等级调节力道，市区中可以选择更轻柔，而高速时也可以选择更加沉稳，虽然在与驾驶者的交流上没有本质差异，但也挺有意思的。总体而言，GA4的行驶表现对于一台家用车来讲是称职的，舒适性、动力都能满足日常需求，只不过激烈驾驶并不很适合它，也许买菜才是它的长项。
总结：
10万元是大部分年轻家庭首次购车的热门价格区间，而务实是选择这一级别车型消费者共同的要点。他们并不会为那些所谓的情怀买单，他们在乎的是用这10万块钱能换来多少实实在在的东西——显然传祺GA4深谙此道，从目前的市场销量来看，消费者也很买账，2017年（上市后）的月均销量就超过了28000辆。
车辆提供／成都长缘广汽传祺4S店
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