宝骏太活跃了,推出一款6座大空间跨界车,不过卖4-6万有可能吗?

有人问为什么宝骏汽车在市场中卖这么好,我们要知道宝骏品牌可是上汽通用五菱积二十多年造车经验

,融八年合资运作精华,充分集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势,着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌。也完全跟厂家实力有很大的关系,拥有强大的技术支持和制造水准,企业只要找好人群定位,绝对是胜券在握,宝骏旗下的车型在价格上面让普通老百姓很容易接受,另外最关键的一点就是符合当下消费者们的购买需求,相信这绝对是经过前期调研,然后再找准它真正的市场。

宝骏太活跃了,推出一款6座大空间跨界车,不过卖4-6万有可能吗?

再过几天宝骏360将要正式上市了,作为一款定位于6座跨界家用车,宝骏这次可是信心十足,首先从外观方面,该车前脸有明显的变化,六边形进气格栅使用多个镀铬条进行装饰,再配合经典车标看上去十分精致又有层次感,两侧鹰眼透视大灯与之连为一体,下方的设计造型拉宽了视觉效果,让整个车头富有犀利动感、时尚年轻、百看不厌的感觉。你会发现虽然它的侧面车身线条很方正规矩,却很流畅硬朗,尾部设计简单没什么特色,却把后备箱的开口压低了,大大提高了实用性。

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宝骏汽车的内饰布局可以说基本上都差不多,360与730尤为相似,做工扎实用料上乘丝毫不会有廉价感,在这点上不输一些合资车型,甚至能超过,中控台区域采用了8英寸悬浮式屏幕,多功能操作体现出强大的科技感,车内各种按键的设计不但美观还显得大方得体。360的配置做得也同样很出色,直接站在消费者的角度上把想要的都补全了。

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车长4615mm、宽1735mm、高1640mm,轴距达到2750mm,新车采用“2+2+2”座椅布局,前后排空间还是很宽裕的,至少不像其他的车型那么拥挤,坐进去很累人,并且内部每一个座椅都支持独立调节,这样方便了乘客自主的操作性。后面的座椅旁边还设有USB接口,非常人化性细节方面的设计看得出宝骏是实打实的为用户考虑。

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至于动力方面,新车将搭载一台1.5L自然吸气发动机,匹配手自一体变速箱,最大功率有82千瓦,足以满足日常生活中的用车需求。总的来说,宝骏360有着6座大空间的诱惑力,让不少人为之心动,不过对于它的预售价在6-8万有些失落了,纷纷认为4-6万之间差不多,高了肯定不想买了。大家觉得这款车价位在多少才能让你接受呢?


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