共和國長子，一汽旗下最“年輕”自主轎車品牌的奔騰事業部，繼去年將原一汽奔騰、一汽吉林、天津一汽在內的自主板塊整合為一體後，終於推出了其第一款戰略車型，一款定位緊湊級市場的全新SUV。
一直以來標榜自己採用低價優質服務的一汽奔騰，於5月26日推出了全新緊湊型SUV——奔騰SENIA R9，售價8.39萬元-12.59萬元，1.2T動力，8款車型可選。該車型也是森雅這一品牌車型以全新英文名“SENIA”劃入一汽奔騰的首次亮相。奔騰寄希望於該車能夠一振由於低產品力奔騰X80，所帶來的糟糕市場表現，而提升其在緊湊型SUV市場中的地位。
新車採用了新的設計語言，大燈與中網相連，看上去比較犀利。配備LED日間行車燈，以及鹵素的遠近光燈等。整體看上去，精緻清爽，頗有運動時尚之風，只不過正面看上去，總有一種似曾相識的感覺。
車身側面以簡潔為主，流行的懸浮式車頂設計，搭配上黑色覆蓋的輪眉以及側裙，看上去還算不錯，就是部分塑料件的廉價感對整體的美觀有所沖淡，不過你想想相對廉價的價格或許會釋然了。
當然，最令我感到“驚豔”的部分，來自車身尾部，我一度以為自己看錯了，不過仔細一看。沒錯，那拉風的造型，喜感的模樣，就是你了，皮卡丘。。。。不對，吉利博越，我想這一定是奔騰設計師對於吉利這個自主品牌的致敬！啊！多麼，崇高的肯定啊！（狗頭）
新車全長4505mm，寬1835mm，軸距2700mm，對比起競爭對手哈弗H6以及長安CS75，除軸距這一項沒有劣勢外，其餘均有所不如。但價格上SENIA R9更便宜。
而一貫低價格，高裝配的奔騰，內飾部分也比較大方。內飾主打簡潔現代之分，當下主流必配的懸浮式中控屏，支持多點觸控，而對於比較懷舊一些的人，也提供了旋鈕及按鍵，讓你重溫當初的感覺，不過屏幕不算大，只有8英寸，你如果是不大不舒服斯基的話，也許會覺得比較難受。
真皮材質包裹的三輻式多功能方向盤，以及造型傳統的雙圓機械式儀表盤，沒什麼新意，中規中矩，還不如車尾“愛的致敬”。（狗頭）
自然，作為一款新車，科技風是必備的，要不你怎麼好意思跟人打招呼。車機系統支持語音識別和CarLife，還有全景影像、在線聽歌、軟件下載等功能。
配置方面，有陡坡緩降、後排4/6比例分割放倒、自動駐車、電子手剎、駐車雷達、座椅加熱、全景天窗等功能可供選擇，不過價格麼，你懂得。當然，也不獨奔騰是這樣，許多國產車，也這樣。畢竟，不充錢，你認為可以打遊戲麼！
動力方面，搭載的是1.2T四缸渦輪增壓發動機，143馬力，最大扭矩204牛米。對比起競爭對手，哈弗H6、長安CS7等，除了能夠與2.0L手動版博越相抗衡，其餘真的就是牙籤對大炮，真實沒的比。不過，你要換個角度想，常威你還說你不會武功。。。又錯了，是奔騰，你還說對吉利博越不是真愛。
不過，一個便宜，三個愛，僅就價格、造型以及配置來說，奔騰SENIA R9看上去還是有不錯市場的。只不過他的產品力是否能達到主流產品的高度，新車諜照王autospies是持謹慎態度的。畢竟隨著消費者越來越懂車，不拿出的誠意和實力不行的。新車諜照王autospies也會持續關注該車在後續營銷以及服務上的表現。
（ 文：新車諜照王）
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