罗曼蒂克的马悬车
我想说的是，厦门这个地方本地人占比低，所以文明这个词不能全让土生土长的厦门人占了，厦门能够有今天根本不是厦门土生土长的原居民创造的，而是广大外来人创造的。
国家扶持厦门有国家扶持的道理，同样是台湾对面为什么不扶持福州泉州？泉州GDP全省第一够厉害吧。可是厦门的条件能力为什么越是受到重视？别扯什么房价高。你看到房价越高的城市一般都是一线或者是偏一线。房价够有房价高的理由，像厦门这种地稀人广的城市，还那么多一直在挤入厦门。为什么？因为厦门名片已经是升级成国际的了。哪怕我们泉州或者哪里的土豪退出。或者撤资。
我保证不少的外资虎视眈眈盯着我们厦门看。厦门已经接轨国际。接轨国际的前提就是一切开放化。试看香港试看上海。这点是很多二线没法比的。再过个五年你再看看。来福建必来厦门。来厦门必去鼓浪屿。就这么简单厦门满街的漳州和泉州人你没看见？还问带动了啥？就业机会。这是大城市才能做到的。好比河北人大多在北京打工，浙江人大多在杭州就业，福建人大多在厦门上班，请问河南人，江西人，湖南人，四川人他们为什么大多往外找工作？不要睁着一双眼睛什么看不见！ /
厦漳泉之间的要害问题是厦门当不了龙头，根本带动不了漳州和泉州，反倒是漳泉会托举厦门。泉州肯定不需要厦门，厦漳倒有一定的同城化的可能性，如果再拖久一点，漳州也不会太喜欢厦门了。厦门输福州，经济可持续靠实体。厦门是靠服务业的，所以靠厦门自身来消费。消费不了多少钱的。靠着是全国人口。福州好像宁波。埋头苦干。经济才会可持续发展 春日盛宴
当然是厦漳泉，福州莆田宁德同城化根本不能与厦漳泉同城化相比。
1、直接上干货，2017年福建各地市GDP数据，泉州7548.01亿元居省内第一，厦门和漳州分别是4351.18亿元、3563亿元，厦漳泉合计GDP为15462亿元；而福州为7104.02亿元，莆田为2045.19亿元，宁德为1793亿元，合计10951亿元；两个片区差了4511亿元，整整差了一个厦门。
2、闽南地区人口和财富往厦门聚集的程度已经越来越明显。被称为闽南“金三角”的厦漳泉，语言、文化、习俗等相近，经济交往、人员往来更是频繁，要素的密集度、发展的繁荣度、联系的紧密度，堪称全省之最，厦漳泉大都市区同城化因应形势而生。事实上，近些年一直在喊的只有厦漳泉同城化，并没有大举推动福州、莆田和宁德同城化。
3、反过来，福州宁德莆田三地没有在语言、习俗上没有任何相通的地方，产业结构也很难达到互补的程度，福州加上自己周边的显示本身就是很好的资源体，五区八县都是福州的大后方，不需要再拉上兄弟地市。而莆田就是一个独行侠，宁德还需理清自己的发展路线，所以这三个城市未来很长一段时间内根本无法达成同城化。
榕城三少
肯定是厦漳泉的同城化更有潜质，也更有可能成功。
厦漳泉同城化具有文化同质性
厦漳泉同属闽南文化生态圈，在语言、风俗、文化方面具有同质性，这是能够互相融合的基础。没有这个基础，同城化必然很难成功。
就像两口子，硬是拉郎配，凑成一家子。
没有共同的文化心理支撑，表面上看是夫妻，身是合了，但心融不到一起。福州莆田宁德不具有同样的文化，特别是莆田的文化明显与福建省内任何一地的差异性都非常大，要谈融合，路还很远。
厦漳泉同城化具有厦门的辐射带动
厦漳泉同城化基本上是以厦门为重点的同城化，因此，国家对厦门不断进行政策的扶持与倾斜，比如设立自贸区，选择在厦门召开金砖会晤，把厦门推向全世界。目的就在于不断增强厦门对漳州泉州的辐射作用，甚至是整个福建省的带动作用。
而福州莆田宁德三地，福州本身地域较大，自身的发展上还存在不平衡的问题，对其他两地的带动作用不明显。
厦漳泉同城化具有地缘优势
厦漳泉是侨乡，同时也是对台前沿，福建省在规划海峡西岸经济区，基本上是以厦漳泉为重心的。地理上，厦漳泉向南对接珠三角。这样的地理优势，更容易获得人才、资金和政策方面的青睐。能够辐射带动其他地区，最主要在于其经济特区的地位。福州莆田宁德不具有这样的区位优势。
财市知透透
这没得说，肯定是沿海的城市比较有发展的潜力，一个厦门带动了周边的几个城市，福州虽然是省会，可是明显近些年发展远远跟不上厦门。厦门一线城市的呼声为什么那么高，就是因为很多人都认为厦门已经具备了一线城市的标准。
厦门打造的旅游城市名片已经完全秒过福州，天南海北的游客争相到来。相对的，厦门的配套设施也一直在起来，什么演武大桥观景台，什么BRT自行车道，都是全国首创。还有厦门人的文明素质都是一直在提高，旅游城市，厦门真心做得不错。
去厦门，往往体验到的大部分是文明，是城市的气息。
这位同学爱十一
本来是不想回答这个对比。但是有人推荐回答，那就抛砖一下。说两个同城化组团哪个更有发展潜质，没有意义。潜质不能成为真正发展实力的多了去了。
那么讨论关键就到了两个组团能不能实质性同城化，还有经济发展在10到20年内那个组团能发展更好。
第一个问题是两个组团能不能实质同城化。我认为以福州为核心的福莆宁能实质同城化。因为他们有个越来越强大的核，各种交通文化卫生可以辐射到莆田宁德乃至南平。按照现在福州的格局，不用出十年经济总量将稳稳超越泉州，成为福建真正意义上的第一城。因为福州的产业格局好，人才优势大，城市环境好，在福建省内有自然的向心力。
而厦漳泉，本来有非常好的同城化基础，但是基本很难实现同城化。因为这个组团没有强有力的核心，厦门自身发展算还可以，但是盘子小，总量也小，带不动泉州和漳州。而泉州呢，本身也是没有核心的一个城市，泉州市区根本就带不动晋江石狮南安等县市，各个县市基本是各自为政。看着好像总量很大，但是很分散。而且泉州人有一个不好的性格特点，就是爱当头，喜欢内斗。在闽南三城和厦门斗看不起漳州，在泉州自己内部各个县市互相瞧不起，互相斗。就是同一个县里面的不同镇，也是互相黑。就是同一个镇不同村之间也是经常火拼。同村同宗族也是兄弟多相争。漳州本身经济发展程度就没有成核心的实力。所以看着好像很有机会的闽南三城实际很难实现同城。不管是交通，文化，卫生，经济都很难同城。因为谁都不服谁，你玩你的，我玩我的。
至于第二个问题，10-20年后经济发展哪个组团会更好。我认为还是闽南会更好。因为闽南地平，人口多，本身竞争和斗争都比较激烈，所以经济能保持不错的活力。闽南三城区域内很难形成一个强有力的亮核，但是闽南各个镇都能迸发出不错经济闪光点，形成一片经济发展带。所以我认为区域经济总量还是闽南三城会大于福莆宁。
浅见，了以引玉用.
黄苏7
个人认为福州莆田宁德同城化比厦门漳州泉州同城化更有潜质，理由如下：
一，福州莆田宁德三城中福州一家独大，福州是区域经济龙头老大，在未来五年后有可能超过泉州的超级存在。而莆田和宁德则相对弱势，整合后能够实现资源共享和协同发展。
二，福州是省会城市，行政级别高，各种资源云集，是政治和文化中心，占据绝对话语权。
三，福州与莆田和宁德地理距离很近。 厦门漳州泉州三城中各有千秋，谁也不服谁，由谁来领导同城一体化呢？厦门政治地位最高，即是经济特区又是计划单列市还是副省级城市，从常理上来说同城一体化应该由厦门主导进行，事实上这几年的闽南同城一体化进程确实是由厦门主导，但是成效一般。 为什么呢？
主要有几个原因，一，厦门经济体量太小只有泉州的百分之六十左右，比漳州也多不了太多，所以厦门腰杆不硬说话不粗。
二，厦门历史短暂，文化沉淀少，说服力低，泉州早在两宋时期就是东方第一大港——刺桐港，文化底蕴浓厚，我们说的闽南爱拼才会赢精神主要就是形容泉州。 就算是漳州历史也比厦门长久很多。
总结这几点由厦门主导的同城一体化行不通。 既然说厦门主导同城一体化行不通那由泉州和漳州主导行不行？答案显然不行。你见过由行政级别低的城市同城化行政级别高的城市成功过的案例吗。所以闽南地区同城一体化难度很大。
上井农夫
从城市发展来看厦门更胜一筹。
从发展潜质来说福州更具有潜质。
《福州市城市总体规划（2011-2020年）》公布内容
市域：福州市行政辖区范围，包括鼓楼、台江、仓山、晋安、马尾五区，平潭综合实验区，福清、长乐两个县级市，闽侯、连江、闽清、罗源、永泰五个县，面积11968平方公里；
一区两翼、双轴多极的市域城镇空间结构体系：
一区：福州中心发展区。打破行政区划束缚，加强福州中心城区与闽侯、长乐、连江、永泰等城镇合作，充分利用中心城区内部城市资源、空港资源、海港资源和滨海资源，打造具有区域竞争力的城市地区，共同承担海西经济区中心城市功能。
两翼：南翼发展区和北翼发展区，南翼发展区;即福清和平潭，由福清的中心城区、元洪投资区（海口城头）、江阴工业集中区（江阴渔溪）、龙田高山、镜洋东张等新城（镇）以及平潭岛组成。南翼发展区应充分利用丰富的港口资源条件，发展港口工业及其它临海重工业，建设成为福州市乃至全省的重要产业基地。平潭是两岸交流先行先试、科学发展综合实验区，海峡西岸经贸合作实验区，是海峡两岸合作的重要前沿和两岸人民的共同家园。北翼发展区即罗源和连江部分地区，由环罗源湾地区的主要城镇、工业区及罗源县城组成。北翼发展区依托台商投资区扩区的载体优势，发展成为以能源工业为主的临港工业基地。
双轴：沿海发展轴和沿江发展轴。沿海发展轴北起罗源湾，经可门、大官坂、长安、琅岐、长乐国际机场、滨海新城、元洪投资区到江阴港区，通过建设沿海大通道将这些功能区联为一体，使之快速形成滨海经济走廊。沿江发展轴以福州中心城区为起点，以闽江、乌龙江为依托，向西拓展至甘蔗、竹歧、闽清等地区，向东发展至长安、琅岐和机场周边区域，重点发展城市公共服务、旅游服务等产业，是推动市域山区和沿海地区联动发展的重要轴线。
多极：福州市其它经济增长极。包括永泰县城以及福州西部山区（主要指永泰、闽清、闽侯）的中心镇。永泰县城承担一定区域内服务中心和经济增长极功能，中心镇重点承担镇域及其相邻地区服务中心和产业集聚区功能。
随着海峡西岸经济区战略目标的实施，福州迎来新一轮的快速发展，特别是"沿江向海、东扩南进西拓"发展战略的实施，福州城市规模迅速扩大，住宅区逐渐向郊区转移，人们出行的空间也越来越大。正是这种状况，催生了《福州市轨道交通网络规划》，实行以轨道交通为骨干的公交优先政策，已成为共识
福州——有福之州。天天房知道
夏漳泉一体化！为什么厦门很多人比较喜欢漳州！因为挨着近！泉州相对有点远！但是厦门的经济房子大部分都是泉州安溪和水头人瓷燥炒起来的！很多泉州人在厦门买房子吵房子！泉州的钢材市场和石材茶叶还有服装电商相当不错！基本在厦门上市！泉州人爱跑！漳州了！以水果花和木材烟茶厂房比较多！是内线销售比较多挨着厦门比较近！但是泉州就不是货品销售的很多是海外！厦门是最开始开发的海！国家为什么一体化！目的很简单！台湾！台湾是一个花心的省！当海上权利大于陆地权利！比较向着美国！当陆地权利经济大于海上的时候！台湾青年很多回来大陆！台海问题不攻自破！现在所谓说的一体化！目的是要一个经济金三角！无论是漳州泉州！厦门都在打造！是政府支持的！泉州漳州周边很多地皮在开发！漳州港会变成像上海一样的浦东铺西！泉州会变成外貌经济纽带！毕竟海外华侨华人很多是泉州过去的！不过也有漳州！这三个城市都有地铁项目！再说泉州2020全世界中学生运动会会在晋江开！泉州以外貌居多！漳州也是内线销售！等发展起来！基本和深圳广州和珠海差不多！限制香港！让香港依赖深圳！未来台湾也是一样
百合16801
厦门、漳州和泉州的同城化，建立厦漳泉大都市区，这是一个老命题，不过这次终于摆上了议事日程，还是很鼓舞人心。
厦门无疑扮演主要角色，它将以政治、经济、文化中心的绝对龙头老大地位，左右两翼对接漳州和泉州，形成一个位居长三角与珠三角之间的东南沿海具有千万人口的大都市区，这或许就是未来大厦门的蓝图。
据说，闽南人的祖先最早从中原河南一带迁入时就是在漳州和泉州落脚的。两个文化、历史、背景、语言、民俗相同的闽南兄弟，漳州一向是以老大哥自居，插一根扁担都能发芽的肥沃土地，足以让泉州人妒忌一辈子。
很多在漳州居住过的人都感觉，漳州是一座不温不火、安于现状的城厦漳泉同城化市。漳州时常沉浸在昔日气候宜人、物产富饶的"农业立市"的辉煌当中，始终割舍不了传统的"百般武艺，不如锄头锄地"的农业情结。
漳州还是一座很"宣传"的城市，善于在找寻"感动漳州的人物"中，提炼出各种鼓舞斗志的精神榜样。很早的时候朋友就告诉我，漳州人总结了好几种"精神"，很了不起。
漳州最需要的是对机遇的把握。在打造厦漳泉大都市区中，抓住了机遇，这座海滨城市将被激活，失去机遇，它只能在精神世界中继续美妙地冬眠。
青岛房产一线
厦漳泉大湾区建设对台有战略意义，但泉州人心高气傲，小企业主意识强烈，人多经济总量大，现代化程度低，让厦门领导那是万万不愿意也不答应。目前只有漳州想和厦门靠近，但厦门也懒得搭理。这种各自为政各打算盘的局面是无法实现同城化。倒是交通建设拉近和促进了福州的发展，继而进一步发挥省会虹吸作用，这几年福州发展小步快走可圈可点。
