变有钱干啥都行
朋友得有个圈，城市得有个群，这是一个抱团发展的时代，想靠单打独斗实现跨域发展已经越来越不可能了。同城化是具有地缘优势的城市拉个山头一起喝汤吃肉，通过资源共享形成利益共同体。贵阳和安顺同城化符合国家政策指向，符合贵州省协调区域发展的战略需求，符合两地经济社会发展需要，民心所向，在我看来，有优势没劣势。
城市集群发展是趋势。
老牌城市群如京津冀城市群、长三角城市群组团发展多年，新秀粤港澳大湾区强强联手，邻居成都重庆也如胶似漆，今年重庆和贵州也牵手打造渝黔合作先行示范区。在遵义市紧紧抱住重庆大腿成为渝黔跨省市合作赢家后，不在合作示范区核心的省会贵阳不能不有点作为，至少要在黔中城市群里发光发热。
同城化是发展的必然。
贵阳和安顺同城化迈不开贵安新区，贵安新区是连接两市的纽带，所以贵阳、安顺、贵安三地应该叫“两市一区”同城化。成立贵安新区时就有人预测贵安和贵阳必将同城化发展，我此前亦有在其他回答里讲到，贵安虽然是国家级新区，但是如果不与贵阳同城化发展，是很难实现其目标定位的，毕竟从区位上来说，唯有贵阳可以起到辐射带动作用。从下表就可以看到安顺经济体量太小，作为全省GDP垫底的安顺市对贵安发展带动实在是心有余而力不足。
有利于“两市一区”经济发展。
贵阳、遵义是贵州省的双子星，明里双星闪耀，暗里互相较劲。作为省会的贵阳对大成都那是无比的羡慕，自己常年被老二紧赶快追，日子过得着实不轻松。贵阳市的领导对遵义的关注度那是相当高的，看到重庆、遵义牵手蜜月，估计晚上都睡不着。贵州曾经一度实施强省会战略，想向四川省一样集全省之力做大做强省会城市，再由省会城市带动外围城市共同发展。这主要是考虑到贵州省受自然环境和历史因素影响，区域协同度不高，资源要素分散，各地州发展相对均衡，难以采取多核心城市来带动整体发展。但是由于很多因素制约，强省会政策并没有达到理想目标。贵阳市现在的口号是当火车头，现实是这个火车头动力不足，对全省其他区域的辐射带动作用不强，最后就是六盘水攀昆明，遵义攀重庆，铜仁也去攀湖南怀化。如果“两市一区”能同城化发展，将大大拓展贵阳城市发展空间，增强黔中城市群综合竞争力，强省会将迈出大大的一步。
当然，“两市一区”同城化也有利于安顺及贵安发展。同城化发展后，区域内各项管理事务将进一步得到统筹协调，特别是在同城化过程中，“须会打破交通僵局，实现交通互联互通和区域间资源要素整合、自由流动，提升市场资源配置效率，在贵阳市引领、辐射和带动作用下，两地经济将得到更好的发展。
同城化还需省级统筹，加快推进。
“两市一区”同城化还得从省级层面来统筹，如果省里研究这个事，我相信三地都会积极支持。所以要说三地同城化的劣势，那就是没有更高层面的统筹规划，同城化太晚太慢。看看现在的广佛同城化、成德眉资同城化、长春公主岭同城化等开展得热火朝天。贵阳、安顺和贵安新区也得抓紧点，至少先加快交通基础设施一体化，尽快连接城市轻轨。
黔途无忧
根据黔中城市群的规划，贵阳和安顺同城化已经是大势所趋了，现在贵安新区的路网也在逐渐密织起来，贵阳南郊花溪到安顺的花安高速也通车了，而且路况相当不错，贵阳和安顺的联络越来越紧密了。
应该说，在安顺和贵阳“同城化”的早期，第一个阶段，可能安顺的人口会被作为省会城市的贵阳所吸引，因为交通方便了，更多人可能选择到省城打工创业，就像石家庄和北京的关系一样，城市级别不一样，很多东西都有差异的，包括机会、薪酬、上升空间等，哪怕是房价的增值空间，贵阳都是更大一些的。可以预料到，在贵阳发展相对饱和到向外扩张之前，贵阳对安顺人的吸引力都还是很大的。
到了第二个阶段，也就是贵阳反哺安顺的阶段，那时候，贵阳的发展相对比较完善了，也会滋养同城化了的安顺，就好像现在北京人口向燕郊等周边地区流动一样，燕郊甚至被称为“睡城”，而且天津也被京津冀城市群拉动起来。
安顺如果和贵阳同城化，可能最大的优势就是城市的级别和品位提升了，具有省内其他市州没有的独特优势，近水楼台先得月，劣势可能是需要一定的阶段，实现这个目标还需要一定的时间。
此外，房价上面可能也会受到一定的影响，如果很多安顺人都往贵阳生活、居住，贵阳外来人口会增加，那么刚需也会增加，对贵阳的一些大盘，比如花果园、世纪城等，都是利好因素。
同城化之后，安顺的城市重心可能也会从原先传统的西秀区，向平坝区更近一步，因为安顺东侧和贵阳、和贵安的联系会更紧密，这对很多安顺本土的房开布局，也有一定的影响，现在平坝区的房价涨势还是很值得关注的。
总之，风物长宜放眼量，看问题要看到至少未来十年以上，才能为自己的家庭和资产保值增值，不要看中眼前的小便宜，很多时候，往往贪小便宜吃大亏，看待城际关系，眼光还是要放长远一些，格局要放大一点，支持安顺、贵阳同城化的请点赞！
贵阳小数据
安顺和贵阳同城化的趋势，从贵安新区成立那天起就不可避免，只是时间的问题。贵州是喀斯特地貌，山多平地少，而黔中地区安顺到贵阳这一片是贵州最为平坦的地方，所以这个地方注定不平凡，它就是贵安新区。
现在贵安新区的路网已经铺织开来，区内城市主次干道，高速，高铁，地铁…也正在进一步完善。各大企业的入驻，将会带来人流，物流，资金流~随着贵安新区的发展，贵安同城化的脚步也会进一步推进。
安顺和贵阳同城化发展，对贵阳安顺甚至是整个贵州的经济都有重大影响。除了贵阳的主导作用，安顺也会在其中起到重大作用，贵阳作为省会城市优势自然不用多说，不过安顺的优势也不少。安顺有闻名中外的黄果树瀑布龙宫等国家5A级景区及各种大大小小的景区，丰富的旅游资源这点贵阳都不能比。境内的平坝、普定地势平坦，为城市发展提供了大量的土地资源。安顺交通便利，是西出贵阳进入云南的交通要道，省内的兴义、六盘水的必经之地。
劣势就是目前城市规模小，经济体量小，无法和贵阳相呼应。不过现在整体发展形势较好，我相信随着时间的推移，劣势也会变优势。
雯子爱喝二郭头
贵阳和安顺同城化已经是大势所趋了，现在贵安新区的路网也在逐渐密织起来，贵阳南郊花溪到安顺的花安高速也通车了，而且路况相当不错，贵阳和安顺的联络越来越紧密了。在安顺和贵阳“同城化”的早期，第一个阶段，可能安顺的人口会被作为省会城市的贵阳所吸引，因为交通方便了，更多人可能选择到省城打工创业，就像石家庄和北京的关系一样，城市级别不一样，很多东西都有差异的，包括机会、薪酬、上升空间等，哪怕是房价的增值空间，贵阳都是更大一些的。可以预料到，在贵阳发展相对饱和到向外扩张之前，贵阳对安顺人的吸引力都还是很大的。
当发展到了另一个阶段。也就是贵阳反哺安顺的阶段，那时候，贵阳的发展相对比较完善了，也会滋养同城化了的安顺，就好像现在北京人口向燕郊等周边地区流动一样，燕郊甚至被称为“睡城”，而且天津也被京津冀城市群拉动起来。安顺如果和贵阳同城化，可能最大的优势就是城市的级别和品位提升了，具有省内其他市州没有的独特优势，近水楼台先得月，劣势可能是需要一定的阶段，实现这个目标还需要一定的时间。
独好
安顺和贵阳同城化，我认为只有优势，没有劣势。有三句贵州人不爱听的话，是国人普遍认为的，天无三日晴，地无三里平，人无三分银。但同时也存在国人不爱听的一首诗；江南千条水，云贵万重山。五百年后看，云贵赛江南。这诗出至明朝宰相刘伯温。
贵州在设立贵安新区之前，国家要求贵州划出一片土地，大力开发从而带动贵州经济发展。以至于让我国在全面建设小康社会的国家发展战略中，不让贵州拖全国的后腿。而当时我们高瞻远瞩的安顺市委书记———陈坚，在人民日报这样发言，贵州有这样一片土地。但它不是我找到的，在六百多年前，明太祖皇帝朱元璋已经给我们找到了。它就在贵阳和安顺的结合部。贵阳到安顺之间没有大山大河，地无三里平，这句话不符合这片土地的定义，它是贵州最为平坦的地带。俗称黔中地区。
六百多年前，明朝廷为了巩固西南边垂的统治。就把三十万军队驻扎于此，以至于今天这片土地上的人们，创造了辉煌灿烂，举世无双的屯堡文化。
有了陈坚书记的这翻描述，这片土地成为了一个国家级新区———贵安新区。中国第八个国家级新区。
有了这个新区，安顺贵阳同城化。就是顺理成章的事了。贵阳是我们的省会城市，占有很多发展机会优势，但是贵阳天生短板是山多沟深。不利于城市发展。但是安顺与贵阳却是冰火两重天，对于一马平川的安顺来讲。建设大城市那可是占据了天时地利人和的。
如果两地不搞同城化，贵阳很难施展。而安顺也孤立无援。所以我个人认为，贵安同城只有优势没有劣势。
赤子丹心16
这个问题应该放到国家战略的高度来讲，先看森林再看树木，更能理解贵阳和安顺同城化的意义和其深远的影响。
现在中国城市的发展模式，已经不是一城之争，或靠一城就可以获得经济效益最大化了。而是靠城市群形成的合力，才能发展红利最大化。比如长三角城市群的上海，上海作为中国最大的城市，其发展离不开长三角地区对它的输血，包括提供了土地资源，人才贮备等。所以上海的发展离不开长三角这个最大的城市群。而长三角城市群也因为有了上海这个核心而发展成中国最具经济实力的城市群，他们已经形成了一个协同体。同样，珠三角和京津冀城市群也是如此。
而贵州由于地理原因不能跟其他省份组成城市群发展，只有靠省会贵阳一周形成的黔中城市群。安顺就是黔中城市群重要的一极。所以安顺和贵阳同城化将形成黔中城市群双核驱动，共同带动周边的县城的高速发展。这对贵州的城市化进程有很大的意义。
安顺和贵阳同城化，将使贵州的人口和经济进一步向黔中经济带集中。未来贵州人口将主要发布在同城化的贵阳安顺一带。贵州的经济也会因为黔中城市群的发展而更上一层楼。
目前来看，贵阳安顺已经形成了同城局面。因为中间的贵安新区是国家级新区，正与贵阳一起发展大数据和高新技术，很多科技巨头已经落户贵安新区和贵阳。现在贵安新区已经把贵阳和安顺连成一片了。两城坐高铁也只要半个小时就可以到达，普通火车也只要一个多小时，而通过公路从贵阳花溪出发，也只要半个小时。安顺几乎已经融入贵阳都市圈。
而贵安新区是贵阳的一部分和安顺的一部分组成的，目前已经积聚了近50万的人口，形成了一个跟安顺大小的城市。
黔中城市群
黔中城市群初具规模和影响力，现在的格局是清镇-贵阳-贵安新区-安顺核心区，加上周边的县城，黔中城市群已经引起国家的重视。2017年3月8日《黔中城市群发展规划》获省政府批准，并获得国家发展改革委同意，，未来将形成一条人口过千万的城市带，其中贵阳主城到2030年人口可达到700—800万。
贵阳主城区
所以在我看来，贵阳安顺目前都在同城化中收益，未来将获得更大能量，并各自发挥自身优势，共同建设黔中经济带。不存在有什么劣势，或者说优势远大于劣势。
生命知识局
市府迁入平坝区？
克孜勒苏柯尔克孜阿图什塔什库尔干
优势:地势平坦，交通便利，历史悠久，与贵阳形成半小时的高铁经济圈（高速公路40分钟左右），三线建设军民航空业。劣势:经济基层薄弱，贵安新区目前不足以带动全局发展。
风语者0010
贵阳安顺同城化能促进优势、资源互补，贵阳的中心、人口等优势及安顺的土地、旅游资源等互补，发挥出来更大效益。
