在美国福特野马定位和大家心目中的地位就是蓝领平民跑车，别说工作了，大学里都有很多学生会买，3.5-4万的价格买个v8是真心够便宜了，何况还有非常发达的二手车市场。
不过话说回来了，当初福特在国内上市野马的时候就已经有说过想在中国市场把野马品牌做的更高端一些，让其的溢价更多，各位读者，车友们说他能不能卖30万以下也不是说完全不可以，只是事实证明福特这个赌博成功了，在国内目前还真卖的不错，以至于很多来美国的留学生都会迫不及待的买一台v8的野马来满足一下自己，当然在北美，这车的价格也对得起情怀。
价格基本相当于普通B级车吧？比86还便宜，比酷派还便宜！也许就是因为不是进口的，而是本土车。而且另外，某平行进口车平台美国加强版2.3T售价34.3万元。也不是很贵。
划一划，算一算，2.6万的野马就是现在天朝能买到的丐中丐版，不被黑的话，32万左右落地，因为美国没有中规这配置，美规只有5.0才有，人家知道5.0排量税高，买的人少，所以才给中规的2.3加了只有5.0才有的配置。当然，美规2.3p版+性能包和中规比差不多。中规多了刹车，美规带包多了表，大概是这样。而且野马溢价并不高，在美国野马是屌丝车，同样3系和C级在美国也不是啥土豪车。
分享到:
閱讀更多 小成評車 的文章
