我愛特你
本人一直在用曼牌的“機油濾、空氣濾”，至於“空調濾”嘛，本人用的是雜牌。曼牌在這三款空濾中最貴，性價比最低，但牌子大嘛，本人比較崇尚名牌，同級別產品比馬勒貴了接近一倍，畢竟用最出名的牌子心理舒坦，您讓我說曼牌到底好到哪，我也沒做過精確的測試，僅僅是個心理吧。沒用過馬勒的空濾，但接觸過馬勒的機油濾，與同級別的曼牌相比馬勒的重量較輕。曼牌的螺口做工精細，而馬勒機濾的螺口略顯粗糙，視覺上看，曼牌更像個精緻的工業產品。
機率也好、空濾也罷，本人沒比對過二者的實際濾清效果，看過一些網站的對比，二者的差異並不大，畢竟“馬勒、曼牌”都是德國著名品牌，馬勒絕對不會差，曼牌更冒尖？或許還是心理作用，畢竟差了接近一倍的價格。
至於博世，在我印象中它是做汽車電子之類的企業吧，對了貌似還有火花塞。而在濾清器這部分“博世”是沒有工廠的，而是完全由其它濾清器企業進行代工，之前曼牌就給“博世”代過工，所以現在很多朋友都說“博世”更像個雜貨店，什麼都賣，自己能產的賣，不能產的找代工生產後再賣。所以本人不認為博世的濾芯會比“曼牌、馬勒”更好。
總結的說，這只是我個人的看法，畢竟從接觸車開始，就一直在用曼牌，思維也固化了，貴是貴點，但是做工質量確實很不錯。而馬勒與曼牌相比，性價比要高一些。
非專業車評
大家都知道，汽車發動機在工作過程中，需要吸入大量的空氣，如果空氣不經過過濾，空氣中懸浮的雜質和塵埃等就會被吸入氣缸中，以致於加速活塞組及氣缸的磨損。而較大的金屬顆粒等萬一進入活塞與氣缸之間，甚至會造成嚴重的拉缸。
空氣濾芯的作用就是要過濾掉空氣中灰塵、砂粒等的一切雜質，保證氣缸中進入的只是純正的空氣。隨著經濟的發展，國內的汽車也越來越多，私家車主們對於自己的愛車保養特別上心，比如很多自然吸氣發動機也會選擇使用價格稍貴的全合成機油，所以，選擇好的空氣濾芯也是勢在必行。
空氣濾芯方面，博世、馬勒、曼城，這三個洋品牌都是很不錯的。質量方面幾乎不相上下，只是價位有高低。
首選曼城。理由是德國國內的汽車用的空氣濾芯大多就是曼城的。我們國內的奧迪等部分車型也是用的曼城牌空濾。所以曼城牌三濾在國內一直都是有很多忠實的用戶。同檔次空氣濾芯相比而言，曼城牌的比馬勒和博世的稍貴。
馬勒也是國外的老牌汽車配件廠商，馬勒的空濾在國外非常有名，甚至馬勒濾芯就相當於是過濾行業的專業名詞。馬勒在上海有投資公司，經過很多車主們的實際使用的實踐，證明國內買到的馬勒空濾其實也是合格的。價位方面，馬勒的空濾適中。
博世大家都熟悉，知名汽車配件製造廠商，你車上的很多配件說不定就是博世製造的，比如卡羅拉和軒逸的cvt變速箱使用的鋼帶。博世的空氣濾芯也值得信賴。同馬勒和曼城相比，博世三濾在國內售賣的價位一般是最低的。
紅劍魚
就像汽車一樣，沒有哪款車是完美的，有的車舒適，有的車省油，而這個主意是淨化空氣灰塵，如果你長期在灰塵多的地方跑，那麼濾芯灰塵也就多點，如果在灰塵少的地方跑，那麼就少點，而且濾芯時間長了也要更換，一般2次保養更換一次，所以就不要考慮買多貴，因為用起來都是差不多的。如果非要選的話，那建議你選曼牌的，綜合性價比高點。希望更多的車友來支支招，多給別人幫助，謝謝
