马自达换帅！现任CEO小饲雅道将离任
外媒路透社报道称，日本马自达汽车公司周五宣布其社长兼执行长（CEO）小饲雅道（Masamichi Kogai）将在6月份离任，接替者是现任副社长兼美洲业务主管Akira Marumoto，离任后的小饲雅道将继续在马自达担任董事长。马自达的这项任命将在6月26日召开的年度股东大会上生效。
小饲雅路于1977年加入马自达汽车，分别在设计与研发、逻辑、成本改善、信息技术等部门供职，于2010年升任为专务。2011年，小饲雅路成为公司产品与采购部门的负责人。2013年5月份，马自达前任CEO山内孝卸任，当时为生产总监的小饲雅路被提拔为马自达公司社长，而根据最新消息，小饲雅路也即将在今年6月份离任，在小饲雅路担任马自达CEO的这些年里，马自达销量已经是连续5年上升。
马自达在2017年里全球累积销量为163.78万辆，同比增长4.6%，刷新历史纪录，这是连续五年实现增长。其中中国市场全年销量同比增长8.3%，达到309407辆，突破了年初设定的29万台的销售目标，一举超越北美市场成为马自达全球最大的单一市场。
大咖点评：大举投资电动汽车之余，马自达也没有落下传统燃油车的研究，年初马自达就宣布研发燃效达到56％的高压缩比发动机，具体为2019年3月底马自达将正式上架配备均质压燃技术的Skyactiv-X系列汽油机，也就是创驰蓝天的第二代。
众泰汽车新车规划发布 4年内10款新车型
众泰汽车官方近日公布了其2018-2022年的新产品规划，从规划中可看出，众泰在2018年-2022年将推出共10款新车型。官方尚未透露具体车型的相关信息，不过我们能从规划中看到众泰在未来进军MPV市场，此举将进一步丰富众泰的产品序列。
从此前众泰官方发布的部分车型预告图来看，众泰将推出一款入门级定位的全新MPV，或将采用众泰全新的设计风格。此外，还有一款定位为轿跑的S300车型拥有溜背车尾设计，十分年轻化。
大咖点评：众泰作为后来者也不拘落后，车型都得要有，把产品线铺满。
FF内部信：中国总部落地广州
近日Faraday Future庆祝公司成立4周年之际，向全体员工发出了内部信，鼓励了员工的同时，还披露公司的近况和接下来的行动计划。最引人关注的是，信中提到：“五月，我们将迎来汉福德工厂的正式建设和首批生产设备安装；FF还将全面登陆中国，而FF中国总部也将会在广州落地，广州工厂很快就会如期开工。”
这也进一步证实了法拉第进驻广州南沙的的传闻。回顾此前2月的春节期间，贾跃亭高调宣布获得15亿美元的融资，并宣布加州汉福德工厂开始动工，年底会实现FF 91的量产计划。今年4月份，FF关联公司睿驰汽车以底价3.641亿在广州南沙拿下了601亩的纯电动车项目制造用地。
睿驰汽车所拍得得这块地，总面积约40.1万平方米，位于广州市南沙区万顷沙保税港区，睿驰汽车必须在竞得土地之后一个月内引进具备国际一流纯电动汽车研发制造水平的纯电动汽车组装项目，24个月内建成投产，投资强度为不低于8274元/平方米，接下来应该可以看到FF在南沙浩浩荡荡忙碌建厂的身影。
大咖点评：在拿到15亿美元融资之前，FF一度濒临破产，连总部大楼都被拿去抵押了，现在钱到手了，在美国的汉福德工厂也正式开工，除此之外FF还将在中国免税区广州南沙建厂，FF能走到今天已经是让很多人意想不到了，而根据FF的说法，FF 91将在今年年底前实现量产交付。
汽车之家第一股东中国平安持股两年净赚近45亿美元
汽车之家2018年第一季度净营收为12.881亿元，净利润为4.828亿元，同比上涨了47.5%，过去一年汽车之家股价持续走高，现在该公司值达到123亿美元。
近日汽车之家递交给美国SEC的文件曝光了该公司最新的股东持股情况，2018年3月31日为止中国平安旗下的Yun Chen Capital Cayman持股为52.7%，持股数没变淡持股比例下降0.6%；第二大股东Kayne Anderson Rudnick Investment Management LLC持股为7.5%，持股比例上升1.6%。
2016年澳洲电讯还持有汽车之家54.6%股权，在2017年2月澳洲电讯最后一次抛售所持6.5%股权，此时澳洲电讯已完全退出了汽车之家，从这笔交易中套现约20亿美元，而平安旗下公司Yun Chen Capital Cayman入主汽车之家。按照当前汽车之家市值123亿美元算，中国平安所持股权的价值为64.82亿美元，减去当年接手澳洲电讯所花费的20亿美元，短短两年间中国平安赚了近45亿美元。
大咖点评：在2017年全年里汽车之家获得了净利润20.02亿元人民币，同比增长超6成，今年第一季度净利润为4.828亿元，与上年同期的3.274亿元相比增长47.5%。
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