汽车驱动形式很多 原来最适合家用的是这一种?

我们都知道汽车的驱动形式有很多,按照发动机的布置方式和驱动轮的数量、位置的不同,驱动形式也不相同,最基本的分类标准是按照驱动轮的数量划分,分为两轮驱动和四轮驱动。再加上驱动轮位置的不同,又分为前轮驱动和后轮驱动。

汽车驱动形式很多 原来最适合家用的是这一种?

汽车驱动方式的不同,会影响到车辆的性能,制造成本以及维修成本等等,那么哪一种比较适合家用呢?

首先来看看两轮驱动,在两轮驱动形式中,可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱、前置前驱、后置后驱、中置后驱等形式。两驱越野车和轿车最常用的是前置后驱形式。

汽车驱动形式很多 原来最适合家用的是这一种?

前置后驱是一种比较传统的驱动形式,也就是发动机位于车头,通过传动系统将动力传递到后轮,使用后轮来驱动。这种驱动形式的汽车前排车轮负责转向,由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。

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在这种驱动形式中,发动机输出的动力全部输送到后驱动桥上,驱动后轮使汽车前进。其最大的有点就是在良好路况上驱动轮附着力较大,牵引性能比较好,而且采用这种驱动形式的汽车操控性和平顺性比较好,驾驶乐趣也比较丰富一些,喜欢漂移的车友比较喜欢这种驱动形式汽车,很多高档一些的汽车都是这种驱动形式。

因为要将动力传递到后桥,所以这种驱动形式的汽车都有一个传动系统,无形中增加了车身自重,导致油耗增高,而且后期保养维护成本也会增高。

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四驱形式的汽车四个车轮都有驱动力,可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上,以此来提高汽车的行驶能力,一般多用于越野车和高档轿车上。这种驱动形式下的汽车驱动力充足,脱困能力强,缺点就是油耗高!售价高!后期保养维护成本高!

汽车驱动形式很多 原来最适合家用的是这一种?

那么哪种驱动形式最适合家用呢?那就是前驱横置发动机。这种驱动形式的汽车优点非常符合家用,首先横置的发动机会给驾驶舱节省出不少的空间,前轮驱动不需要多余的传动系统,动力从发动机传递到驱动轮距离近,不会有多余的动力损失,而且这种驱动形式的汽车售价会比较低,后期保养维护费用也低。

那它就没有缺点吗?缺点肯定是有的,这种布局的发动机功率不能太大,不然在高功率做功下会造成扭矩转向,操控以及行驶质感不如后驱车,导致这种汽车驾驶乐趣不高。对于家庭使用来说,这些缺点不会有太大的影响,所以这种驱动形式的汽车无疑是最适合家用的。


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