女神大观园
个人认为非常合理。
首先，合理利用的闲置资源，为铁路企业创造价值。
大家都知道餐车夜晚原本是不坐人的，那么在夜间就会空出一节车厢，闲置的资源就浪费了。火车餐车一晚85元送晚餐和沙发过夜，正好可以弥补闲置资源的空缺，一举两得，何乐不为呢？
其次，人性化为旅客提供服务，贴心弘扬正能量。
不知道各位挤过火车长途硬座没，我是深有体会，曾经站票从乌鲁木齐去上海，带了个小马扎挤在车厢里，都快把我憋死了。还好当时火车的餐车比较人性化，我买了晚餐后，就让我在餐车趴着休息了一晚上，真的感觉那个时候无比幸运！否则真不知道那天晚上该怎么熬过去！
最后，祝中国铁路越来越好！
“复兴号”飞驰在祖国的大江南北，中国铁路真的是从无到有、从有到强，弯道超车赶上了日本、德国，甚至很多外国友人把“中国高铁”作为新四大发明之首。前几年新疆也通了高铁，明显感觉到出疆的速度快了很多，时间节省近一半，真的要感谢科技带给我们的便利！
分享到:
