還記得去年12月24日在珠海成功首飛的國產大飛機AG600嗎？正在召開的全國“兩會”上又傳來這架大飛機將進行水上首飛的消息！
在中國航空界，國產客機C919、水陸兩棲飛機AG600、大型運輸機運-20被稱為大飛機“三劍客”。今年1月24日，大型國產滅火/水上救援水陸兩棲飛機——“鯤龍”AG600在珠海完成了第二次機場試飛，但陸上試飛，只是“雙棲”的第一步。
來自AG600總設計師單位——航空工業特飛所/通飛研究院的全國人大代表張金華介紹，AG600的“水上首秀”有望今年四季度在荊門漳河水庫實現。為確保大飛機從珠海到荊門順利著陸，然後涉水上天，荊門方面經過前期籌備，目前已具備基本的跑道條件。全國人大代表、荊門市長孫兵說：“我們現在陸地上有兩條跑道，還有漳河水庫上有一條水上跑道，應該說起降營運具備一定基礎條件。”
（AG600 效果圖）
今年的政府工作報告在總結過去五年的成績時專門提到了大飛機，“兩會”會場之外的荊門，航空工業特飛所/通飛研究院副院所長廖聖智仔細研讀報告，深感責任重大。廖聖智介紹，與大飛機的另外“兩兄弟”不同，AG600是世界上在研的最大水陸兩棲飛機，其水上首飛的意義也格外不同：“從設計難度來講它更難一點，同時我們國家對水陸兩棲飛機的設計經驗、設計隊伍也少一些，這樣就顯得它的意義更重大。因為解決從1到N的問題，是複製，但是解決從0到1的問題就是更多的創新，更多的艱難，更多的挑戰。”
一架AG600的起飛，帶領的是一個航空工業集群的崛起。圍繞大飛機的協作體系以及整個通用航空產業鏈，作為全國五大航空產業基地之一的荊門也正在積極佈局，搶抓通航風口。全國人大代表、荊門市長孫兵建議加快通用航空發展：“對通航飛機的研發製造，希望從國家層面要加大支持力度，建立產業發展基金，加大通航機場建設力度，我們也希望在這個方面能夠有所作為。”
閱讀更多 湖北之聲 的文章
