这几天各位看官的朋友圈有没有被北京车展“打卡”呢？或多或少都应该有一点吧，那你们有没有发现，今年的车展出现了什么不同之处呢？
与往年车展有所不同的是，这次除了外形炫酷的跑车，“黑科技”似乎成了主题，人工智能、新能源和无人驾驶等新技术开始成为人们关注的焦点。
而作为中国汽车领军品牌之一的广汽传祺，此次也不输分毫，无论是GM6，还是新能源概念车Enverge，无疑都是广汽传祺本次车展前端技术的亮点。
在发布会上，巴黎车展主席让·克劳德 吉罗（Jean Claude Girot）就对广汽传祺出众的制造实力给予了高度评价，并盛邀其参展将于今年10月初举办的巴黎车展。
巴黎车展、北美车展都“十分期待广汽传祺的到来”！这在中国品牌发展史上可谓开创先例。这体现了中国品牌在全球业界的地位迎来脱胎化骨的印象改变。
当前世界主流公认的顶级车展有五个，分别有德国法兰克福车展、美国北美车展、瑞士日内瓦车展、法国巴黎车展、日本东京车展。每个车展都各具特点，但对品牌传播都有很大的帮助。
事实上，中国车企很少“走出去”参加主流国际车展，这与中国汽车工业起步晚、技术落后不无关系。毕竟1956年，新中国第一辆汽车才正式问世，此时的法兰克福车展已举办了60余年。
而国际车展几乎都是国际汽车潮流风向标，因此凡是拿去参展的产品，多多少少都有两把刷子，要么亮眼新车型、要么前瞻科技。
而掐掐手指，阿宝发现广汽传祺已经参加了四次北美车展了，这无疑体现出这个品牌的产品实力，也吸引了世界的眼球；在今年的北京车展，多个汽车界重磅嘉宾专程赶来，就为了出席了广汽传祺的新闻发布会，也体现出广汽传祺的国际影响力。
巴黎车展主席让·克劳德 吉罗（Jean Claude Girot）就对广汽传祺出众的制造实力给予了高度评价，并盛邀其参展将于今年10月初举办的巴黎车展。
早在今年的北美车展上，广汽传祺就宣布正式进军北美市场。广汽传祺很早就有进军北美市场的计划，毕竟想打造世界级汽车品牌就必须拿下北美市场。
中国品牌的崛起之路绝非朝夕，全球新一轮的技术革命赋予中国品牌更多的机会，广汽传祺有机会从追随者变身为引领者，站上国际舞台，放眼全世界，朝着“世界级品牌、全球化企业”的梦想加速前进。
从北京车展到国际车展广汽传祺引领中国品牌“高端国际化”
此次，传祺凭借其世界级的产品品质，再度获得国际顶级车展青睐，受邀参加巴黎车展。这不但有利于加快传祺全球化战略步伐，也为中国品牌在全球市场影响力的提升起到推动作用。
如果想让中国车走出去，同时走出名堂，品牌向上无疑是必经之路。
2017年，广汽传祺全年销售50.86万辆，同比增幅37%。2018年第一季度，广汽传祺整体销量14.9万辆，同比增长22.7%，继续保持稳健增长。中国汽车已经进入了“微增长”时代。但逆势而上的广汽传祺，却创造了淡季不淡的销售业绩。
在中国汽车产业转型、由大变强的历史进程中，汽车企业要保证品牌具有竞争力，就必须走品牌差异化的路线，而要成为一个国际品牌，就必须要向已有的国际品牌靠拢。
中国亟需一个叫得响的国际汽车品牌，广汽传祺将努力让更多的国际、国内消费者喜爱，努力成为世界级第一中国品牌。
广汽传祺迈向国际品牌之路“正在进行时”，也在不断刷新着人们的认知。在成为中国品牌的领跑者之后，广汽传祺“一步不落”，立下了数个长远目标，例如到2019年进入北美市场打造世界级中国品牌、从2020年要成为年产销100万辆的整车企业。
事实上，对于当下的国外消费者来说，在各种场合频频出现的广汽传祺已经不再是一个陌生的品牌，以品质树立口碑，改变消费者对中国汽车品牌固有认知，广汽传祺稳步推进品牌战略，正在为中国品牌国际化闯出一片新天地。
我们期待，通过北美车展、巴黎车展，中国品牌能够在国际市场迎来高端跳跃，实现高端国际化的良好开端。
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