阿里“三吃”餓了麼,給出近百億美元估值,值不值?

阿里“三吃”餓了麼,給出近百億美元估值,值不值?

未來3個月內,阿里巴巴將按90億美元估值全資收購餓了麼股份。關於收購的傳聞,昨天有報道稱阿里巴巴方面已確認。但是關於估值金額,官方都沒有正式的手法。

看起來,90億美元,不是一個小數目。

去年美團點評融資40億美元時,當時估值是300億美元。餓了麼90億美元估值大約相當於美團點評的三分之一,而在美團點評體系內,外賣業務只是很小一部分,2017年12月美團點評調整組織架構,聚焦到店、到家、旅行和出行這四大 LBS 場景。

對阿里巴巴而言,從控股餓了麼,到大手筆全資收購餓了麼,這中間究竟是怎樣的利害關係?

仔細分析,這絕對是一鳥多吃的買賣!

一吃:阿里巴巴的30分鐘生活圈

2018年是餓了麼成立十週年,去年4月份,餓了麼舉行了空前絕後的九週年慶,當時創始人張旭豪激情澎湃。尤其關於下一個九年,張旭豪說:

目前外賣已成為O2O體量最大、最有價值的領域,未來,餓了麼仍然要致力提高外賣的滲透率,繼續擴大平臺的領先優勢。

此外,外賣之外尚有30萬億消費品市場等待餓了麼去開拓,因此,他提議將餓了麼的使命重新定義為“Make Everything 30”,意在將世間萬物接入所有人的30分鐘生活圈。

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也就是說,在外賣之外,餓了麼的野心是30萬億消費品市場,以及30分鐘生活圈。

“Make Everything 30”、30分鐘生活圈,在阿里體系並非陌生的概念。阿里巴巴的全資子公司、新零售“當紅炸子雞”——盒馬鮮生,其成功也是對時空的精準把握:3公里、30分鐘送貨上門。

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而2018年,是新零售巨頭競爭的一年,盒馬鮮生要在全國跑馬圈地,光北京就要開設30家門店,覆蓋主城區。同時,阿里巴巴入股高鑫零售,大潤發、歐尚等超市的業態改造,要將盒馬鮮生的技術和模式輸出。從這個角度來看,門店的投入很大,但更重要的是,如何在快速的擴張人能保證3公里、30分鐘送貨上門的服務?

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侯毅口中“全新的外賣模式”是什麼?是否與阿里巴巴全盤買下併購餓了麼有關,這中間的商業戰火,都是實打實的。

顯然,餓了麼的“將世間萬物接入所有人的30分鐘生活圈”,與阿里巴巴的新零售戰略高度匹配,甚至變成了必需的底層設計。

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按張旭豪的說法:

餓了麼蜂鳥配送平臺的配送員已經達到300萬人,覆蓋的城市從8個、20個擴展到1400個。

現在你站在任何一座城市的十字路口,每隔十分鐘,就能看見一位藍衣藍帽的小哥在辛苦地奔忙,為全國超過1.3億人提供30分鐘內到家的即時配送服務。

重要的是,餓了麼的即時配送也並不僅限於餐飲外賣,還有鮮花、蛋糕、商超、文件等,這是餓麼了用10年時間打造的競爭壁壘。

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2017年情人節,餓了麼平臺上鮮花和蛋糕的訂單超過15萬單,30萬用戶通過餓了麼過情人節,張旭豪說:“餓了麼可能已經成了最大的鮮花交易平臺。”

2017年9週年年會上,張旭豪還舉了一個朋友的例子:

夜裡12點鐘家裡燈泡壞了,沒有平臺能幫助他。他靈機一動到餓了麼搜索一下燈泡,發現周邊有一個便利店給他提供這樣的服務,最後15分鐘就拿到了燈泡,然後把家裡的壞燈泡更換掉了,解決了他的燃眉之急。

我相信這樣的燃眉之急像淘寶、京東這樣的平臺也解決不了,只要我們把這樣的品類,這樣的服務繼續延展下去,餓了麼就可以成為下一代即時配送的服務平臺。

在盒馬鮮生平臺上,也有一個SOS頻道,各種電池、充電線、衛生巾、絲襪、安全套、創可貼……商品品類不斷增加,30分鐘內必達。顯然,這和餓了麼的“燃眉之急”理念一致。

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可見,在阿里巴巴的新零售這盤棋中,全盤接管餓了麼,是今年巨頭之戰的當務之急。

二吃:對抗騰訊京東系

從去年入股永輝超市開始,騰訊在線下的入股步伐越來越快。最近的動作是,騰訊和京東分別以8.87億元、7.39億元持股步步高6%和5%,此前還有家樂福、萬達商業、海瀾之家……

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更加值得關注的是,

京東繫有龐大的物流配送體系。

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其中一塊是京東自有配送體系,京東物流從業人員數量超12萬,2017年京東物流SKU數量達到530多萬個,日均訂單上漲8倍,運營500多個大型倉庫。目前京東物流已經處於盈利狀態,收入規模在200多億近300億元左右。

春節前,京東剛剛宣佈旗下京東物流獲25億美元融資,騰訊、高瓴資本、紅杉資本以及中國人壽、國開母基金、國調基金等入股。

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按京東物流CEO王振輝的說法,5年後,京東物流的外單收入能佔到50%,而且,“我希望三到五年內,我家缺芹菜這個事情不是第二天給你送來,應該我提前知道你家缺芹菜,會提前給你送過到。”

另一塊是達達-京東到家,這是一個同城快送信息服務平臺和生鮮商超O2O平臺。該公司,先後獲得了紅杉、DST、京東、沃爾瑪等頂級基金和戰略合作伙伴的投資,累計融資金額近7億美金。

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其中,同城快送信息服務平臺“達達”目前已經覆蓋全國360多個重要城市,擁有300多萬達達騎士,服務超過80萬商家用戶和3000萬個人用戶,日單量峰值超過400萬單。

其生鮮商超O2O平臺“京東到家”,包含超市便利、新鮮果蔬、零食小吃、鮮花烘焙、醫藥健康等業務,覆蓋北京、上海、廣州等22個城市,註冊用戶超過3000萬。

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今天,京東到家官方表示,已經與全家便利店達成合作,預計年內將有500多家全家便利店和3000多家7-11和羅森便利店入駐京東到家。目前,整個平臺入駐的便利店總數接近4000家,今年1月京東到家上的所有便利店業態銷售額,超過了去年同期的3倍。

達達-京東到家,這就是另一個“蜂鳥”系統啊!如果騰訊京東系的新零售聯盟,把京東物流以及達達-京東到家的物流體系接入,那“30分鐘生活圈”也將觸手可及。

阿里巴巴全資買下餓了麼,併入其新零售版圖,構建底層設施,在某種程度,也是對騰訊京東系的一場防禦戰。

三吃:對抗美團點評

與美團點評雙雄對決,這應該是阿里巴巴全盤接管餓了麼後的市場第一反應。

最新有消息稱,繼大眾點評與海瀾之家展開合作後,很快美團外賣人員將承接海瀾之家線下門店的送貨服務,並承諾一小時送達用戶。

據美團點評內部人士透露:與海瀾之家的合作細節還在溝通,現在只是試運營和測試階段,但美團點評的確正在集中優勢力量,向生鮮、零售等更多品類拓展,已經有很多品牌在和美團聯絡。

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顯然,如果餓了麼的外賣配送能把商品品類從餐飲擴充到鮮花、蛋糕、文件等品類,打入人們的30分鐘生活圈,那美團外賣為什麼不能呢?

顯然,餓了麼和美團點評的競爭,已升級到另一個層面了。

2月16日,除夕之夜,美團點評CEO王興在全員郵件中向外賣小哥致敬,並透露:

美團外賣智能配送調度系統每天匹配50多萬外賣小哥,100多萬商家,1000多萬消費者,基於海量數據和人工智能算法,確保平均配送時長不超過28分鐘。這是目前世界上規模最大,複雜度最高的多人、多點實時智能配送調度系統。

2017年美團點評的年度活躍買家數達到3.2億,活躍商戶達到437萬,收入超過330億元,GMV交易額突破3600億元,線上日訂單量峰值超過2700萬,線下超過700萬單的交易。

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也就是說,如果美團點評要構建30分鐘的生活圈和新零售佈局,這也並非是一件不可能的事情。就像美團外賣要給海瀾之家送貨一樣,50多萬外賣小哥如果再多接入幾家新零售門店,未嘗不可。

也就是說,如果按餓了麼90億美元估值來計算,阿里巴巴接管剩下60%股份,也就是四五十億美元的代價。

在2018年,用四五十億美元的併購,構建自己的新零售版圖,同時防禦騰訊京東、美團點評,這個一鳥多吃的買賣,絕對超值!

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