日系车的马自达向来是市场上的异类，和主打家用舒适为主的丰田、本田不同，一直在走不寻常的技术路子，东瀛宝马的名声也是博得了一阵一阵的掌声。不过也正因为如此，和国人的家用风不符，虽然很受年轻人喜爱，终究是流于小众。其中的马自达-昂克赛拉一直都是中小型车的热门车型，近几年销量也呈稳步增长的趁势，这款车在近期加大了优惠了力度一下，销量异常的火爆，今天我就给大家介绍一下这款车型，这款车的性能以及配置综合性价比如何。马自达终于放下身段！这车降1万4，仅10万小轿跑，操控吊打思域。
前脸上昂克赛拉采用的是家族式的进气格栅设计，宝瓶式的进气格栅非常的有运动风范，结合两侧的卤素大灯前脸给人一种很强的视觉冲击，车头下方也设计了日间行车灯，整体看上去显得比较运动时尚，但是与此同时又随处散发着动感时尚的元素。
侧面上昂克赛拉采用的是双腰线的设计，车身的肌肉线条从前大灯一直连接至车尾的大灯，车身的层次感显得非常的清晰，外观上采用的是16寸的轮毂，车身轴距为：2700mm，长：4582mm，宽：1795mm，高：1458mm，这样的车身尺寸在同级别的车型中是非常有竞争优势的。
内饰的设计上延续了马自达家族是血统，中控台非常的简约时尚，中控台采用的是黑色的硬质材料设计，圆形的方向盘给人一种很强的运动气息，内部上的配置有上坡辅助、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动、多功能方向盘、行车电脑显示屏、隔热玻璃、后视镜电动调节、遮阳板化妆镜、等配置，在配置上都是非常实用的配置，也是我们在日常驾驶中最常用到的。
在内部空间上昂克赛拉表现的也非常的宽敞，乘坐在后排的是完全不会感觉到拥挤，而且车内的隔音效果非常的好，在行驶至路面比较颠簸的时候也不会感觉车身有明显的晃动，这样昂克赛拉处理的非常的好，大大的增加了乘坐的舒适度。
在动力方面昂克赛拉搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，匹配了6挡手动变速箱，最大的输出功率为86KW，最大的扭矩为148N.m，百公里油耗为5.9升，百公里加速为12秒，在动力方面完全能够满足车辆在行驶中所需的动力需求，燃油经济性也不错百公里5.9升还是可以接受的。整体操控十分爽快，这正是马自达的魅力，要知道这仅仅是10万的“小轿跑”，操控吊打思域，满足了多少人的梦想。
在驾驶这辆昂克赛拉的时候给我最大的感触就是，外观非常的漂亮而且操控性非常的不错，完完全全的吊打思域，内饰的设计也非常的精美，我对这辆车还是非常满足的，目前这款昂克赛拉的厂家指导价为11.29万，最高直降1.4万，意味着最低价9.89万就可以提车回家了。以前马自达不爱降价，现在终于也是想通了，关注的朋友可以多留意，性价比现在还是不错的了。（小吉）
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