科目二、科目三中,如何能找准30公分距离?

愤辅艳廊z

在驾校学车或考试,无论是直角转弯还是半坡起步,无论是侧方停车还是靠边停车,无论是倒车入库还是曲线行驶,都有保持车辆离道路右侧边沿线30公分距离这一要求。那么,怎样才能找准30公分距离呢?



方法1、后视镜观察法。在科二中,可以通过后视镜观察车辆右后轮,以判断30公分距离。在科三中,看右后视镜,当看到车门把手与边线重合时,即是30公分距离。

方法2、引擎盖前沿观察法。当车辆引擎盖前沿右侧1/3处与道路右边线重合时,右侧车身离边线约30公分。


方法3、雨刮器。铆钉观察法。当车辆左雨刮器上中间的铆钉,对准道路右侧边沿线时,车辆右侧离道路边缘线约30公分。

方法4、引擎盖加强筋观察法。当车辆引擎盖右侧加强筋对准道路右侧边沿线时,车辆右侧距离道路边缘线也就30公分左右。

另外,还有两种辅助判断方法:

1、轮胎痕迹判断法。通常考场的轮胎痕迹都比较明显,而驾驶员左脚的位置就是左前轮胎的位置,由此可以沿着之前的轮胎痕迹行驶,作为辅助判断。

2、道路中间箭头判断法。直角转弯、半坡停车起步等路段,一般会有引导行驶的箭头标识。只要以方向盘中心对准箭头行驶,右侧刚好离边线30公分。

特别强调:

1、坐姿正确是准确判断30公分距离的前提,无论是练车还是考试,都要调整好座椅位置,为准确判断提供保障。

2、不同的车型,不同的身高,相对的参照位置略有差异,应根据实际情况调整。

3、坡道定点停车时,车身不在水平,各参照点位会略有变化,此时宜多通过后视镜观察确定。

4、不要过分依赖某一种方法,应该多种方法综合运用,相互印证,提高判断的准确性。


美丽的红枫叶

30cm这个数值,在科目二和科目三中露面的次数极多,很多考核项目都有这个考核点。在进行坡道定点停车和靠边停车这两个项目时,若是停车后的车身距离与边线距离超过30cm,但是不大于50cm,学员会被扣十分;超过50cm,学员就直接挂科。

就此看来,熟练判断汽车车身与边线间的距离是燃眉之急。除了凭感觉,究竟还有哪些实用的方法可以正确判断两者间的距离呢?以下,就是两种比较容易操作的判断方法。

一、观察雨刮突起部分的位置

雨刮器是每辆汽车的标配,在平置的时候,雨刮器上突起的部分就显而易见。在驾校考试时,可以根据雨刮器突起部分的位置是否与右侧边线重合来判断汽车距离边线的距离。当两者重合时,两者的距离就刚好30cm。

二、从后视镜中观察后门把手是否与边线对齐

后视镜可以反映后方的路况,车主只要瞅一眼,就可以知晓后边的情况。在考试时,学员就可以抓住这个点来判断停车的距离。当后视镜中反映出的后把手的位置与边线对齐的时候,车子与边线距离就刚好30cm。

三、观察车头三分之一的位置

当车头三分之一处刚好与右侧边线重合时,车身与边线间的距离就刚好为30cm。这个方法是三个判断法中相对较难操作的,因为首先就需要学员较为精准地将车头分为三等份,在划分的过程中会存在或大或小的误差,容易导致距离判断出现偏差。(二马)


汽车教练

科目二和科目三中经常用到领线30cm,主要在以下用到:侧方停车、坡道定点、直角转弯、靠边停车等,那我们是如何做到的呢,除了日常训练感觉外经常找参考物!

1.侧方停车我们在倒车之前是要先调整好车身,保持车身和右侧路线尺寸在30出门上下,在一档前行过程中观察右前方雨刮器铆钉,伸直腰杆看到雨刮器铆钉和右侧地下线重合时正是和路边线保持30cm在左右时候

3.至于直角转弯和侧方停车道理基本一致,前面线领的直一把方向盘解决问题

4.靠边停车和路边距离判断是很我是靠路上画的箭头线,当目视前方方向盘中心和地上箭头线在一条直线上的时候,就是车身和右边边线30cm时候

以上就是个人拿取驾照时候,教练传授的一些套路,抛砖引玉权当分享我的个人观点非喜勿喷


工程的那些事

科目二和科目三很多地方都用到30公分线比如:倒车入库车身回库角调整方向需要找30公分(大概是3个手指宽)当车身和库角小于30公分,观察右侧后视镜看不见角就可以一把把方向打死。要是大于30公分,则需要方向回半圈然后在右打死方向盘。这里还需要提醒考生,倒车入库宁可早打方向,也别晚打方向,别问问什么,这就是真理!

其次就是坡道定点停车,这可是很多学员拿不到满分的考试项目,因为要求车身右侧边线需要小于30公分左右才算满分。坡道定点起步车身发生抖动时候,慢松离合然后观察右侧雨刮器有个小凸点。当凸点对准右侧边线时候,就是标准的30公分。


最后就是科目三靠边停车需要用到30公分线了,当语音播报,请靠边停车时候。学员需要打开右转向灯,观察左右后视镜减速减档(1档2档停车都行)然后也是利用右侧雨刮器的点找30公分。所以说,学车用30公分找点还是很有用出的!


都比948

不过30公分的距离想掌握好也是有一定的窍门的。

再来说说科目二的坡道停起,在上坡道之前,就要注意观察考试坡道中间和方向盘正中间是否对齐;在上了坡之后,不要紧张,车头的右侧三分之一对准边线,再不断调整车身向前行驶。考虑到还有一个坡停的位置要求,双方顾及不过来的学院可以只注意一个就好,不然双丢分数就比较危险了。

当然,上面说的一些点位,会因为车型的不同,以及个人身高、坐姿的不同而有差异,如果发现以上提到的点对题主而言不正确的话,可以将车开到那个正确位置,然后做个标记,慢慢熟悉就能找到感觉了。


高氏观市

距离,其实很好找。但为什么是30公分?不要考试30就30,可不可以随心所欲?


答案是肯定的。

方向分为往前开,往后倒。

整体思路是,不管怎样,你都要慢慢的调整方向,调到觉得满意后仍然需要一直调整。

车速很慢,你完全有能力调整好。

1.往前开的时候就看车头的两边和左右实线的关系,车身边缘和远方实线的关系,你坐的位置和实线的关系。目的是找准他们之间的关系!别嫌麻烦,在车上看了然后下车看,反复的对准,反复的调整。别听别人说什么雨刷怎样怎样,座位的调整会改变雨刷对焦的准确度。一次次在练车的时候体会,练的次数多了,不调整座位就能把方向控制好,这样心里就有底了。

2.往后倒的时候,不要迷信什么打死,打不死的。要从后视镜看,看车身侧面和后边实线的关系,看你所能看到的车的尾部和实线的关系。特别是倒库的时候,看你控制的车尾部在这个空间中所画的弧线!因为车尾最先接触实线,所以只要车的尾部能控制好,倒库就没问题,如果车尾控制不好,你也有机会进行调整。而不是看车的其他部位和实线直角的关系。车和库之间的距离要(车要离库)远一些,找好车库和实线直角(库的两个角)的关系,然后依次看后门把手、车身、前门把手、车头和实线直角的关系。只要找好这个角度和车辆运行的弧线,绝对能一把倒好。


捣鼓闲地瓜

在驾考中,不管是科目二考试还是科目三考试,都要求学员在考试过程中,熟练掌握准确找到距边线、路边30cm 的位置的技巧。

第一步:选择合适的参照物

一般追线的参照物,就是车前盖的凸起,雨刮器的节点和后视镜(一般是右后视镜,除了停车取卡是靠左停)中车前门把手。

而学员需要看的就是这些参照物上的某点,与马路边缘、地面标线之间的相对关系。

第二步:找到适合自己的点位

在选择了合适,方便观察的参照物之后,每个学员因为身高、坐姿和看点习惯的不同,导致每个人合适的点位也是有差异的。

所以最佳找点方式,就是当教练把车停在标准位置时,学员上车按自己的座椅、坐姿习惯,重新看点。实际运用

选好参照物,记准自己的点位,然后就是到具体的考试项目中进行实践啦。

科目二在坡道上,以后视镜为主要参照物,保持车身与右侧边线的距离;在定点停车的时候,又需要看车头或者雨刮器,来确定准确的停车位置。

科目三的靠边停车,可以看车头和雨刮器,然后通过后视镜进行确认,最终适当修正方向即可。

另外,其他项目中,只要需要追线,不管是什么距离,都可以运用上面的2步,这是通用技巧。


驾驶员考试

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清酒丶何灼

最好而且又简单易学的办法,如图

利用雨刮器的某个位置判断车轮离线的位置,车型不同可以自己找一个点,把车停在30厘米内观察那个位置对上线就是你需要看的点。

口诀:线偏左左打方向,线偏右右打方向,点上线回正。循环口诀两三次车就直了,保持点一直在线上走就行。

不要放弃30厘米,大于50厘米扣100分,很多因为这个不合格的,尤其科目三,多练练就好了。


做梦的车轱辘

在驾驶证考试中30这个数字经常出现,可以说出现的频率非常高,也非常重要。下面我们就说说如何精准的找到这30这个数。

科目一,科目四

科目二两种题型只要看见30就选,你就绝对不会错。也有另外的,那就非常少了,在3000多道题中也就有10道题,所占比例非常小,你看看就可以了。

科目二,科目三

在科目三中唯一出现的就是车离路边30公分这一个项目,也非常容易。在车的机盖上面有两条楞线前后贯穿整个机盖。每一辆车上都有,这两条线不仅仅是美观还可以判断车轮位置的,只要在外侧的楞线对准路边,车的位置就和路边小于30公分。

科目一,科目四,还有很多技巧,比如找关键词语,【注意】【停车】【轻踏】题目中有这样的字样全是√

希望我的回答能够帮助到你。


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