據說，很多人還不知道...
作為往返於中澳之間的留學生及華人們，絕對離不開的就是乘坐交通工具 - 跨國航班！然而，在這一過程中，其實處處藏有陷阱。
話不多說，直接接入正題。
機場最髒的地方！
出國在外，所有小夥伴每年最少都要坐兩次長途飛機，一直以為機場高大上看起來很乾淨整潔，但一條新聞揭露了我們不瞭解的機場現狀：機場看起來乾淨的設施，有些可能比家裡的馬桶還要髒10000倍！
根據爆料，機場乃至飛機上很多設施都佈滿細菌，而且其中很多東西都是我們經常觸碰的。
1. 自動值機屏幕
insuranceQuotes.com針對美國最繁忙的三大機場和航班飛機上的設施進行了細菌和真菌數量抽樣檢測。數據顯示令人震驚，很多設施髒的嚇人。
最髒的一項就是自助值機屏幕。
經過對6臺值機設備進行對比校驗，數據顯示，情況最嚴重的一臺屏幕沒屏幕細菌落數超過100萬CFU...比對次數一共18次，誤差很小。
除了最高的100萬CFU以外，其他5個值機屏幕的細菌落數平均值約為253,857CFU。如果大家對這個數值沒有什麼概念，我們進行一下對比，平日裡大家認為最髒的馬桶圈平均細菌落數為172CFU...
也就是說看起來乾淨的值機屏幕比馬桶圈髒了近10000倍...現在回想一下自己觸碰的那些屏幕，有沒有感覺到心裡一陣發涼？
可能有小夥伴說大不了不用自助值機嗎，完全可以每次櫃檯操作啊，你以為這麼簡單就能逃過機場的細菌侵襲嗎？
2.候機室座椅
很多人都習慣提前到候機室等待，這個時候座椅的功能就體現出來了，殊不知，這裡竟然是機場第二髒的地方。
尤其是椅子扶手的部分，每平米的細菌落數高達21,630CFU，理由其實很簡單，扶手是大家皮膚觸碰最多的地方，如果有人上廁所沒洗手，那酸爽。
3.飲水機按鈕
飲水機按鈕很多人都使用過，畢竟免費飲用水嗎，結果這個地方每平方的細菌落數高達19,181CFU。
也就是說使用率越高，接觸人越多的地方細菌數量也會相應飆升。
這不僅僅適用於機場，同樣適用於飛機。
檢測人員在結束了機場的測驗後，立刻對停留的航班進行了測試，結果證實飛機上同樣不乾淨。
以上，都是在機場出現的，那麼在飛機上，相應的是哪些地方？
飛機上最髒的地方？
1.沖水馬桶
短途飛機還好，長途飛機，尤其是澳洲飛中國這種動不動就十幾個小時的長途來說，廁所真的不得不上。
飛機的洗手間空間狹小，壓抑感只是其中之一，它的細菌含量特別驚人，沖水按鈕和水龍頭按鈕都是細菌聚集最多的地方。
說來有些諷刺，我們用來清洗細菌的水龍頭反而成了細菌的大溫床...
看一看沖水按鈕和水龍頭按鈕的細菌值吧，平均每平米細菌落數95,145CFU，。
從此以後還能夠正視飛機上的洗手間嗎？
2.小桌板
如同前文說的，越多人觸碰的地方細菌越多，小桌板每個坐飛機的人都會觸碰，而且是頻繁的觸碰。
除此之外小桌板還會觸碰旅客攜帶的各種物品，電腦，手機，收卷，餐巾紙...
一來二去上面累積了多少細菌大家心裡應該有個數了吧...而這裡的細菌落數也不會讓大家“失望”，11,595CFU就問你怕不怕。
有多少人曾經趴在小桌板上呼呼大睡過？再給你一次機會還會這樣做嗎？
3.安全帶扣
安全帶扣細菌很多這一點大家應該不意外了吧，按照理論分析，上了飛機最先做的就是繫好安全帶，當飛機平穩後也會有人選擇解開，遇到強氣流飛機顛簸時再扣上...
觸碰的多了，細菌自然就會增多。
不過呢，相比於之前的幾項安全帶扣的細菌指數還算可以接受，1,116CFU雖然不低，但是看一看前面動不動幾十幾百萬的數值，這並不算高。
大家可能看著幾千幾萬，幾十萬甚至上百萬的CFU數值有些不明所以，或者說大家對於細菌造成的危害還沒有一個直觀的認知。
根據專業人員在飛機上檢測到的細菌種類顯示，飛機上甚至有發現了革蘭氏陽性球菌（gram-positive cocci）存在。
這種細菌會引起人體皮膚感染化膿，感染性超快。
其中，廁所沖水按鈕上檢測出革蘭氏陽性球菌，佔有82%。自助值機屏上，則佔有53%比例。
而且我們用來吃飯的小桌板上面還附著芽孢桿菌（Bacillus）佔面積的三分之一，這是一種能夠引發食物發黴的細菌。
這個新聞公佈以後，澳洲一些航空公司尤其是虎航和維珍航空都表示他們會定期對自己旗下的飛機進行整體清潔。
但是這個定期是多久，誰也不知道，換句話說，整架飛機都是暴露在細菌之中的。
那麼面對以上這些，我們可以做什麼？
1）慎用飛機上的枕頭和毯子
很多人都覺得飛機贈送枕頭和毯子十分人性化，但這些東西其實是循環使用的，頻率快一點可能一週清洗一次，慢一點可能一個月清洗一次。
那麼這段時間它們被使用了多少次呢？觸碰到了多少人呢？吸納了多少細菌呢？
所以最好是能夠自帶，飛機上的東西能不碰，儘量不要觸碰。
2）謹慎使用小桌板
小桌板前文說過了，細菌很多，而且我們也不知道別人在上面做過什麼。
提醒大家，萬一在就餐的時候不慎有東西掉落到了桌板上，千萬不要撿起來吃掉...這不是浪費，而是為了健康。
3）別把自己的物品放在椅背袋
每個人面前都有一個袋子，裡面可能裝了雜誌地圖等等，提醒大家，這個東西千萬不要碰。鬼知道前一個坐在這裡的人在裡面放過什麼。
想一想，如果你知道里面放過尿不溼，嘔吐袋這類物品，你還敢碰嗎？
4）最好點一份熱餐
飛機餐有的味道好，有的很一般，但為了果腹還不得不吃，但是有一點，儘量點熱餐，熱餐好歹經過高溫消毒，那些沒有經過消毒的是在不敢吃到肚子裡。
5）不要看飛機上的雜誌
前面說過了，前面座椅靠背上的袋子裝過什麼誰都不知道，而且裡面的雜誌很多人都碰過，碰的人越多細菌越多...所以千萬別翻看，如果真的無聊可以自己買一本新的。
而且現在飛機上都可以使用手機和wifi了，多上網，少看書...
6）消毒溼巾出門必備
消毒溼巾絕對是居家旅行的首選，落座之前用溼巾把皮膚會接觸到的地方都擦拭一遍，最大程度消滅細菌。
最後總結一下，飛機上細菌雖然很多，但也不是什麼洪水猛獸，只要注意保護自己，問題並不大。
飛機上死亡率最高的位置！
雖然我們總能夠在新聞上看到xx飛機出現故障，xx飛機迫降，但總體來說飛機依然是世界上最安全的交通工具，沒有之一，因為它的故障率只有0.18%！
回顧發生在4月17號的一起空中事故：美國西南航空一架客機在飛行過程中引擎爆炸，隨便擊碎了玻璃，以至於一位女性乘客被直接吸出了窗外，雖然身邊乘客反應迅速將其強行拉了回來，但依然沒能夠挽救她的生命。
遇難的乘客名叫Jennifer Riordan，43歲，事業有成，是一家銀行的高管，家庭幸福，有一個疼愛自己的老公和兩個乖巧的孩子。
這一事故的發生打破了9年來美國航空公司無飛行致死的記錄。
雖然飛機的故障率很低，但因為它是飛行在萬米高空，一旦出事，後果不堪設想。
飛機上哪些座位最安全？其實目前都沒有一個確切的定論。
不過美國Popular Mechanics調查了自1971年來美國所有有死亡和生還記錄的商業航班事故得出結論——乘客坐的越靠後，生存概率越高！
加拿大Cinefix公司製作的空難紀錄片《空中浩劫》中也表示，有研究發現，坐在機身後段的生還可能性比較高。
還有一組數據是來自於CSRTG（美國聯邦航空管理局）的飛機事故數據庫，在統計事故數據中，調查人員發現位於飛機中部的乘客死亡率最高，達到了44%！
因為這也是發動機所在的位置，一旦發生爆炸，這裡受到的衝擊是最大的。
其次，坐在飛機前部的乘客死亡率在38%-39%之間！
萬一飛機發生墜毀情況，肯定是機頭首先衝向地面，這也就導致了飛機前面的乘客受到的衝擊是最大的，而且這種衝擊人體根本無法承受，所以安全係數並不高，雖然這裡是飛機上最高級的部分。
數據證明，其實飛機最安全的地方是後排，也就是飛機後1/3的區域......
因為這裡不是發動機所在區域，除非發生機尾首先墜地的情況，不然這裡的倖存率是最高的。而且靠近過道和緊急通道的乘客更可以在第一時間逃離飛機，所以生還率更高！
當然了，事故率都是理論數據，坐飛機大家當然還是希望不要出現任何問題。
所以航空公司的信譽和安全程度很重要，為大家科普一下世界上口碑最好安全係數最高的20家航空公司，方便大家選擇：
Top 20 世界最安全航空（字母順序排序）
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Air New Zealand（新西蘭航空）
Alaska Airlines（美國阿拉斯加航空）
All Nippon Airways（日本全日空航空）
British Airways（英國航空）
Cathay Pacific Airways（香港國泰航空）
Emirates（阿聯酋航空）
Etihad Airways（阿聯酋阿提哈德航空）
EVA Air（臺灣長榮航空）
Finnair（芬蘭航空）
Hawaiian Airlines（美國夏威夷航空）
Japan Airlines（日本航空）
KLM（荷蘭皇家航空）
Lufthansa（德國漢莎航空）
Qantas（澳洲航空）
Royal Jordanian Airlines（皇家約旦航空）
Scandinavian Airline System（北歐航空）
Singapore Airlines（新加坡航空）
Swiss（瑞士國際航空）
Virgin Atlantic and Virgin Australia（英國維珍和澳洲維珍航空）
近年，經濟艙的可怕變化...
因為常坐飛機，大家都知道，經濟艙空間狹小，很多時候都面臨伸不開腿，一次飛行十幾個小時下來，雙腿腫脹，麻木，需要長時間才能緩解過來。
很多人覺得，這也是沒辦法的事情，航空公司為了利益，選擇壓縮空間，增加經濟艙座位。誰讓咱窮呢，買不起頭等艙和商務艙的機票。
但是，有媒體近日曝光了一個讓人無法接受的事實：經濟艙空間過小，發生意外時，無法做出有效地支撐防護動作，同時也沒有足夠的空間進行安全疏散。
想一想，確實是這樣啊，彎腰都十分費勁，應對撞擊時，怎麼保護身體？
狹小的過道，如果發生混亂，人群如何疏散，會不會引發踩踏事件？
美國非營利組織Flyers Rights就對FAA（美國航天管理局）提出訴訟，表示標準經濟艙座位的平均空間在縮小已經造成了嚴重的安全隱患。
最開始，經濟艙的空間是足夠大的。大概在34-36英寸之間。這個空間足夠人們進行簡單的活動，也能做出有效地規避保護動作。
哪怕在放下了小桌板，前座座椅後靠的情況下，也不影響經濟艙座位的活動空間。
但是這個情況隨著航空公司壓榨經濟艙空間，而變得十分尷尬。因為空間越來越小，有的時候，如果前座座椅後靠，小桌板甚至都無法放下來，更別提伸直雙腿了。
於是乎很多人上了飛機之後尷尬的發現了一個問題，他們的座位是這樣的：
或者是這樣的...
亦或是這樣的....
窗戶哪去了？
隨著經濟艙空間被壓縮到了極致，許多人表示哪怕前座不後靠，依然伸不開腿。
這就是對目前經濟艙座位空間的最真實評價。為了最求更高的利益，置乘客安全於不顧。
Flyers Rights指出，目前大部分美國航空經濟艙座椅的尺寸都已經嚴重縮水。
有一些甚至降低到了28英寸。這是一個正常成年人很難活動自如的空間。在這樣狹小的環境裡，人們的血液無法自由流通。身體也會僵硬，哪怕不出現意外，不用應對撞擊風險，也可能會導致身體出現狀況。
還記得之前發表過的文章嗎？一位澳洲女子因為長時間坐飛機，無法活動，患上了深靜脈血栓，險些喪命。
經過搶救，最後進行了緊急的開顱手術，頭部縫合了五十多針。才勉強保住性命。
這些都是經濟艙座位空間過小導致的後果。
而澳洲航空，和我們經常乘坐的航空公司經濟艙座椅空間如何呢？
Skyscanner經過調查，得到了上述資料，澳洲有很多航空公司無法達標，好在，一些中國航空，還算空間不錯。
飛機上的隱藏真相
除了座位空間太小這個問題以外，飛機上其實還暗藏了很多大家不知道的“真相”！
小心飲用水
你大概萬萬沒想到，在飛機上琳琅滿目可供選擇的飲品之中，最讓人安心的竟然是未開封的瓶裝水！
想想那些空姐們用過熱水的茶具、咖啡壺、酒杯，水管裡久未清洗的汙垢難以想象！而這絕不僅僅是空穴來風，早在微博上就有網友向空姐求證過：
美國環境保護局（Environmental Protection Agency）也曾經對現有的各大航司進行抽查，檢測結果：存在高濃度菌群的航司佔比高達12.5%！
托運行李也會丟失
行李會丟失的因素有很多，比如：
● 被其他人錯拿走
● 工作人員忙於處理其他登機事宜
而忘記託運上飛機
● 臨時工不小心將行李裝錯飛機
● 被管理局隨機抽中檢查行李，而導致延時未趕上飛機
免費升級頭等艙！
其實在飛機起飛後，向乘務員提出適當的要求或許可以免費升級頭等艙，比如忍受不了鄰座的嚴重體味，聒噪好動的熊孩子和哭鬧喧譁的嬰兒等等。雖然幾率很小，但只要頭等艙還有餘位，就有機會。
所謂的密封只是說說而已！
有時候飛機上會提供密封裝的靠枕、毛毯或者耳機之類的...很多人看到密封便以為是全新的，其實不然，大多都是經過定期消毒，重新包裝後循環利用的產物，甚至有時候，沒有經過潔淨處理。
飛行員經驗決定一切！
很多國內的航線，對飛行員的要求很低，5000小時飛行經驗即可，甚至很多是從小航司調度過來的，但不知道這一內幕的大多人都衝著大航司的口碑購買機票。
所謂安全座位只是說法！
飛機哪裡最危險，是取決於事故發生的機體環節，換而言之，如果尾部發生爆炸，那麼尾部的乘客就是威脅性最大的，但其實飛機是迄今為止最安全的交通工具，它的事故概率低於0.39%。
15分鐘黃金吸氧時間！
航空公司提供的氧氣罩供氧時間僅為15分鐘，超時就不再有新鮮氧氣，雖然時間不長，但也足夠飛行員將飛機降低到人類可呼吸的高度了。佩戴面罩的時間則只有15至20秒，高空無氧狀態下，人只有15秒左右的清醒時間，面罩佩戴方法，大家務必仔細聽。
起飛降落最危險！
起飛後3分鐘及降落前8分鐘被俗稱為"魔鬼11分鐘"，最兇險的事故往往在這個這11分鐘發生，曾有飛機在起飛時因大霧造成信號混亂，在跑道中相撞，導致500多人喪生.，應對方法則是調暗機艙燈光，打開遮板、收起桌椅板，以便撤離...
飛行過程中飛行員是睡著的！
據調查，500名機長中就有43%的機長在過去的半年內曾在駕駛中睡著，飛機進入穩定飛行狀態後便進入自動航行模式，機長和副機長輪流休息，兩位同時睡覺可就不妙了...
飛機其實是雙層的
客運飛機中，99%的飛機都是雙層的，上層為空乘臥鋪，給空人人員休息之用，入口很隱蔽，需要密碼進入，空間雖小，五臟俱全，枕頭、被子、床墊、儲物格、衣物掛鉤等應有盡有，類似膠囊旅館。
機長副機長分開用餐
為了確保機長和副機長不會同時中毒，二人的用餐必須嚴格分開。
機長權利大的可怕
機長在職權範圍內，可開罰單，可逮捕，可趕乘客下飛機，機上所有人，包括空乘和乘客，都必須聽令於機長。
洗手間鎖不鎖沒區別！
在飛機降落之前，廁所的門很可能被一直鎖上，禁止使用，所以一般人都會敬而遠之了。
然而，這個鎖只能鎖住無知群眾，鎖不住老司機！
因為在“禁止吸菸”或者“廁所”的標誌後面，通常藏著一個解鎖裝置，只要你提起折片滑動門栓，就可以輕鬆從外面解鎖了…
看完之後，是不是對坐飛機充滿了異樣的感覺？實話實說，坐飛機除非是公務艙和頭等艙，不然真的沒那麼舒心，當然，對於經常出行乘坐的經濟艙，小夥伴們就好好收藏以上，在細節上多多注意即可。
不想坐擁擠的經濟艙，但是又無法承受商務艙或頭等艙的高昂價格？
看完之後大家是不是對飛機的理解更深了？
鑑於目前經濟艙越來越擠，選擇一個更好的作為就成了十分重要的事情，文章的最後為大家分享一個選座的訣竅，選的好可以分分鐘升艙！
上圖所示的這些位置空間寬敞的好似商務艙一樣~
而且不會有前座的座椅後靠的現象發生，絕對是出行，回家的最佳選擇。
但這個位置畢竟有限，就看誰能夠更快搶到啦。其實飛機上還有一個隱藏的舒適位置。只不過這種情況應該不會被允許吧！
最後，這篇文章並不為了給各位製造任何負面影響，畢竟存在的事實咱們不能忽略。更多的，是為了給各位一個提醒：坐飛機一直是一個相對“高端”的出行方式，但是這個方式裡，其實一樣有很多可能傷及大家健康的黑暗面。
這就是最全的蒐集，希望大家好好收藏，也告知更多經常出行的家人、朋友！
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