6月3日，中國(海南)自貿區海口江東新區新聞發佈會在海口召開，宣佈設立海口江東新區，將其作為建設中國(海南)自由貿易試驗區的重點先行區域，努力建設成為中國(海南)自由貿易試驗區的集中展示區。對此，業內人士表示，海南致力於打造國際自貿港，一方面是我國擴大改革開放重大舉措，另一方面也是我國在自貿區先行先試的窗口。預計接下來具體政策細則將不斷出臺，不斷提升市場對於海南板塊風險偏好，可以持續關注。今日本報特從市場資金、業績和機構評級等三方面梳理分析海南板塊及其龍頭股的投資機會，以饗讀者。
逾八成海南股昨日上漲
《證券日報》市場研究中心根據同花順（300033）數據統計發現，昨日海南板塊異動明顯，板塊中21只個股實現上漲，佔比超過八成。具體來看，新大洲A(10.06%)、雙成藥業（002693）(10.02%)2只個股強勢漲停，海馬汽車（000572）(8.27%)、康芝藥業（300086）(5.65%)2只個股緊隨其後，昨日漲幅均逾5%，海德股份（000567）(4.08%)、海南高速（000886）(3.99%)、神農基因（300189）(3.84%)等3只個股昨日漲幅也均達到3%以上，表現同樣可圈可點。此外，包括普利製藥（300630）、海南瑞澤（002596）、海峽股份（002320）、京糧控股（000505）、鈞達股份（002865）等在內的14只個股也均實現不同程度的上漲。
資金流向方面，昨日板塊內共有8只個股處於大單資金淨流入態勢，其中，新大洲A(3092.85萬元)、雙成藥業(2425.83萬元)、海馬汽車(2165.17萬元)等3只個股均受到1000萬元以上大單資金追捧，中弘股份（000979）(720.45萬元)、神農基因(395.30萬元)、海汽集團（603069）(141.99萬元)、海南礦業（601969）(135.34萬元)等4只個股大單資金淨流入也均在100萬元以上，上述7只個股合計吸金9076.93萬元。
對於海南板塊的未來投資策略，中信建投（601066）證券表示，長期戰略看好海南旅遊主題，國際旅遊島規劃將使得全島的旅遊產業迎來長期高速發展，相關標的將深度受益：1.海南旅遊產品和渠道供給增加，業態將不斷豐富。相關上市公司在經營業務和旅遊產品上適應政策，公開資料顯示，包括酒店、特色小鎮等大型旅遊項目即將落地海南，旅遊產品不斷推陳出新。2.海南離島免稅政策持續放寬，未來免稅龍頭將持續深度受益，隨著建設推進、免籤政策範圍進一步擴大，考慮海南環境條件優越，同時具備政策保障，免稅產業發展潛力巨大。
17家公司淨利潤同比增長
《證券日報》市場研究中心根據同花順數據統計發現，一季報業績情況方面，共有17家海南相關上市公司報告期內淨利潤實現同比增長，其中，海航基礎（600515）(2371.54%)一季度淨利潤同比增幅達到20倍以上，表現最為亮眼，羅牛山(284.81%)、海南瑞澤(273.71%)、洲際油氣（600759）(218.50%)、普利製藥(200.38%)等4家公司今年一季度淨利潤也均實現2倍以上增長。此外，一季度淨利潤實現同比翻番的公司還包括：神農基因(148.63%)、中鎢高新（000657）(138.14%)、海航
創新(127.74%)、廣晟有色（600259）(104.26%)等。
從淨利潤來看，海航控股（600221）(133766.00萬元)、中國國旅（601888）(115982.79萬元)2家公司一季度均實現10億元以上淨利潤，海航基礎(57794.41萬元)、羅牛山(33134.18萬元)、海峽股份(10923.57萬元)等3家公司一季度淨利潤也均超1億元。
從估值方面對上述一季度業績增長股進行梳理發現，海航控股、京糧控股2只個股最新動態市盈率均低於所屬板塊估值水平，具有較高的安全邊際值得關注。
對於業績、估值優勢均較為顯著的海航控股，天風證券表示，2017年公司面對航油成本壓力，快速擴張下仍可保障收益品質提升，業績平穩增長，2018年公司機隊擴張速度放緩，在行業供需格局改善，票價管制鬆綁的大背景下，存量航線收益品質同樣有望明顯回暖。預計公司2018年-2019年收入增速分別為16.5%、20.0%，淨利潤分別為36.6億元、58.2億元，同比分別增長10.3%、58.8%，每股收益分別為0.22元、0.35元，維持“增持”評級。
機構集中看好3只海南概念股
《證券日報》市場研究中心根據同花順數據統計發現，近期海南板塊中共有3只個股獲機構推薦，其中，中國國旅期間受到12家機構給予“買入”或“增持”等看好評級，海南瑞澤和普利製藥2只個股也分別受到3家、2家機構聯袂看好。
對於機構看好評級家數最多的中國國旅，財通證券（601108）表示，公司在2017年、2018年先後入股日上中國和日上上海51%的股權，從而合作競標北京、上海機場（600009）免稅店經營權，機場免稅店提成率上漲已是大勢所趨，從中長期來看，國內免稅行業已經步入整合期，公司攜手日上將率先獲得上游議價優勢，其次掌握下游佈局優勢，延伸來看，對渠道的把控將使三亞免稅店率先受益成本端下降紅利，日上帶來的戰略優勢將是公司佔據行業主動權的制勝法寶。“免稅消費”將成為未來2年公司發展的關鍵標籤，預計公司2018年-2020年公司每股收益分別為1.76元、2.12元、2.62元，首次覆蓋給予“買入”評級。
海南瑞澤方面，中信建投證券表示，公司在維持目前基建和園林綠化業務穩定增長的同時，將深度受益海南新政，“生態+旅遊”的方向深度契合新政對海南省的戰略定位，公司賽馬第一股優勢和佈局郵輪等旅遊業規劃或成未來強勢增長引擎，2018年新增市政環衛收入和提前佈局的旅遊業收入，業績將迎高增長。預計公司2018年-2020年每股收益分別為0.40元、0.65元、0.80元，給予“買入”評級。
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