丹昆特大橋位於京滬高鐵江蘇段，起自丹陽，途徑常州、無錫、蘇州，終到崑山，全長164.851公里。丹昆特大橋的建設僱傭了大約10000名工人，持續了三年的時間，共耗費了540億人民幣。
丹昆特大橋由4000多孔900噸箱梁構成，2008年4月7日開始灌注首根樁，2009年5月24日完成橋樑架設，2010年11月6日完成鋪軌工作，2011年6月30日隨全線正式開通運營。為目前吉尼斯世界紀錄所記載的世界第一長橋——是美國龐恰特雷恩湖橋的四倍多。
因地處於經濟發達地區，路網縱橫。丹昆特大橋跨公路、鐵路、水路，它正已一種現代化高速鐵路橋的傲然姿態跨越著整個蘇南大地。丹昆特大橋的建設無形之中也帶動了蘇南的經濟增長點，為蘇南打開了一條新的通道，促進了整個長三角的經濟發展。
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