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这个问题不是很好回答，因为目前的汽车都是以汽油发动机为主，柴油的并不多见。
柴油发动机抖动有好多原因，但是可以排除点火系统，火花塞、点火线圈等，因为它是没有这些东西的，其它的与汽油机抖动原因差不多。
1.柴油和汽油的燃烧值不一样，柴油燃烧产生能量大，本身就会比汽油机抖动更厉害。
2.柴油通过压缩空气来点燃，需要的缸内行程更长，同时做工的惯性也更大，所以发动机抖动更明显。
3.喷油嘴积碳导致喷油量不同，这就会让发动机各个汽缸做工不均衡，容易产生抖动。
4.气门间隙过大容易导致缸压不稳，同样动力输出不均衡。
5.发动机积碳过多，积碳会吸收部分雾化柴油，燃烧产生高温又使柴油蒸发排出，导致ECU判断失误，小油门动力不足产生抖动。
6.机油润滑不充分，有的是机油量不足，有的是机油润滑性变差，不管何种原因导致的润滑不充分都会导致车辆抖动，严重的会使发动机罢工，所以检查机油情况。
7.柴油油品不合格，含有杂质的柴油进去气缸内不仅导致动力不足产生抖动，还会影响发动机的使用寿命。
8.油泵油管等供油系统故障，油泵压力不足、油管堵塞不畅都能影响喷油嘴喷油量。
9.检查温度传感器，温度越低发动机需要的喷油量就越大，反之亦然；如果温度传感器不灵敏，ECU就无法做出正确的调整，出现工作偏差。
10.空气滤芯过脏，导致进气不足过空气质量不佳。
11.如果是行驶中出现的话建议还要检查轮胎、减震和刹车系统。
如果是汽油机的话，除了检查以上问题还要检查点火系统和节气门等工作状况，积碳过多，点火不均匀和气门开合状况等都会有影响。
远方观世界
一般的柴油机怠速应该控制在750--800转左右，是不是怠速太低了或者校嘴子确定下是不是缺缸造成的，对于一般人而言，最简单比较直接的是检查油路是否有空气，按着手油泵上的那个按钮，一直按到它按不动为止。假如是油路里的空气引起的抖动，那么再次启动的时候就会变得平稳了，请关注：容济点火器
1、检查输油泵是否工作正常，油路不排除有问题。
2、各缸供的油量不均匀，引起各缸工作产生的功率不一致造成发抖。者时候需要调整油泵来平衡各缸的供油平衡；
3、油泵调速器有问题，引起调速器不工作和工作不正常；
4、检查发动机和整车联接的地方，比如发动机支撑和离合器等联接是否平衡；
5、发动机存在别的重大故障，比如飞轮配重是否良好，曲轴动平衡是否正常、连杆活塞的配重平衡是否合理等等。
