週末開車帶著已經睡著的寶寶去丈母孃家，本該一路平靜的旅程，但車剛開出去沒幾分鐘，寶寶就開始嗷嗷大哭，怎麼都哄不住。沒辦法先停到路邊，沒多久寶寶又睡著了。然而車一啟動，便又開始哭鬧不止。這時老婆丟來一句：“車子的噪音也太大了。”
其實，NVH性能不止與車輛的噪音有關，還與車輛部件的異響、異動，減震系統等等息息相關，可以說乘坐車輛時所有感官的感覺都與NVH有關係。一輛車NVH性能的好壞，也很大程度上決定了出行的舒適性與否。所以購車時需要特別關注這一點，不然“後患無窮”。
豐田漢蘭達
指導價：23.98-42.28萬
NVH點評：豐田漢蘭達的出行舒適性很出色，靜音性在SUV之中名列前茅。高速噪音控制不錯，當油門踩到4000轉的時候，細微的發動機嘯聲才能被人體感知。
漢蘭達非常重視NVH性能，採用三管齊下的手段以求系統性地消除車廂內的各種噪音：一利用液壓支架，降低動力和變速箱的工作振動；二是採用吸音材料，減小噪音的傳遞；三是採用涵蓋車輛所有部位的各種隔音材料或者隔音措施，屏蔽噪音傳入車內。最終，其靜謐性達到了與豪華SUV平起平坐的水平。
別克昂科威
指導價：20.99-34.99萬
NVH點評：別克昂科威車內靜音性表現不俗，同級別競爭對手難以匹及。在汽車正常行駛過程中，幾乎聽不到進入車內的噪音。
昂科威的NVH性能不遜於漢蘭達，在轉速到達2500轉甚至3000轉時，才會察覺到發動機的聲音。它在噪音處理上表現突出，運用ANC主動降噪技術，通過音響系統產生與發動機噪音、環境噪音相位相差180度但頻率相同的音頻信號來抵消噪音，同時還採用了特質的隔音玻璃進一步減低噪音。
吉利遠景SUV
指導價：7.49-10.19萬元
NVH點評：售價8萬元級別的遠景SUV，其靜謐性卻遠超出市場預期，噪音測試的表現相當優異，靜音品質已經達到主流合資品牌的水平。
遠景SUV的NVH性能如此出色，關鍵就在於吉利的用心製造。吉利在車輛的設計研發階段，就嚴格把控遠景SUV的NVH性能：精心打磨每一個零部件，讓其能完美匹配；大量高品質隔音材料的運用；吉利全新3.0靜音調校體系和借鑑沃爾沃靜音技術打造的四大先進靜音調校技術的應用......可以說，遠景SUV從振動噪聲源頭、傳播路徑等方面全方位降低噪音、異動的產生，為駕乘人員帶來舒適靜謐的乘坐環境。
縱觀下來，這三款車型的NVH性能都很不錯，不論是怠速還是高速，都能保持不錯的靜謐性。其中，國牌吉利旗下的遠景SUV值得稱讚，以整體8萬元的平民售價，卻擁有媲美中高端合資車的NVH性能，性價比也是槓槓的，可能也是更適合我們廣大普通家庭購買的一款SUV。
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