电动车集中整治首日现场。 王田维 摄
昨天，温州正式开启电动车整治模式。交警联合特警、派出所警力，共出动3800余人，在全市300余处设置卡点，留置违规电动车6000余辆。
除了佩戴安全头盔，昨天交警还查处各类违法行为约2000多起。在市区学院路与惠民路交叉口，交警拦下了一名骑行的快递员，他的电动车后座上安置着一个大框用于存放快递包裹。交警告诉这名快递员，这个大框已经超过规定宽度，且没有做固定，属于违法行为，按规定应处以20元罚款。不过这名快递员选择了另一种更有意义的处罚方式——用手机参与“文明出行 借力平安”集赞接力活动，在朋友圈成功集赞20个，免于处罚。
短评：既要治标 更要治本
随着市区道路拥堵逐渐缓解、礼让斑马线变成一种习惯，文明上路已然成为我市交通出行的主题。可与此同时，一个城市交通陋象凸显出来——电动车交通违法问题突出。
近年来，我市电动车的保有量猛增，根据公安部门提供的数据，目前仅备案登记在册的就有数百万辆之多，而且还在持续不断增加。电动车价格便宜，方便快捷，可以穿行于城市的各个角落，确实给很多市民带来方便。但是，电动车在带来方便的同时，也带来许多问题。首当其冲的便是安全。许多电动车驾驶人交通观念淡薄，又没有良好的规范驾驶习惯，失管的电动车，被戏称为“街头野马”。电动车不规范行驶已经成为引发交通事故的一大诱因——去年全市涉及电动车、摩托车的亡人事故，占了总亡人事故量的46.7%。
昨天，交警部门启动了“史上最严”的电动车集中整治，很多市民在拍手称赞之余，也有担心——集中整治总有时限，两个月过后，“野马”是否还会卷土重来？
从根源上来说，电动车交通违法陋象的背后，是许多驾驶人交通文明意识淡薄和侥幸心理在作怪。要从根本上解决交通安全问题，还是要大力加强交通安全宣传教育，从根本上提高电动车驾驶人的交通安全意识和文明出行理念，做到人人参与，人人遵守，才是治本之策。
和谐的交通环境，需要所有交通参与者共同努力。如此，方能达到令电动车交通违法陋象明显改善的目的，实现文明城市和谐交通的目标。
閱讀更多 溫州日報 的文章
