廣汽傳祺也算是自主品牌中的黑馬了，品牌歷史不長但擁有的影響力卻不一般。GS4在剛上市的時候市場反響非常好，在這一級別的銷量僅次於哈弗H6。但後來隨著一些負面消息的爆出，GS4的銷量大幅下跌，雖然還保留在1萬多的月銷量，但是跟以往的兩三萬的成績還是有不小的差距的。在這個檔口，廣汽傳祺發佈了新款的GS4車型，作為中期改款車型，新GS4在外觀和內飾上有所升級。作為傳祺旗下最為重要的產品系列，新款的GS4自然也更加被寄予了厚望，一起來先睹為快。
新GS4在前臉部分的改變還是很明顯的，大燈採用了更加簡潔硬朗的設計，全LED大燈組由三顆遠近光LED光源組成，看上去十分有神，與大哥GS8的風格也更為接近。下方的保險槓設計要比現款車型簡潔的多，同時還融入了L形的日行燈和霧燈，霧燈相對於其他車型來說，更靠向中間位置，如兩顆虎牙般十分犀利。除此之外基本保持了和舊款一樣的設計，進氣格柵依然採用了鍍鉻的凌雲翼式設計。
車身側面，基本沒有太大的變化，依然是雙色車身的設計，撞色感明顯。車身線條呈多段式，動感十足，車頂為懸浮式設計，比現款車型更加年輕。除此之外還提供了新款的輪圈可選，大面積的五輻式輪轂更有一種大刀闊斧的感覺。
尾部造型上，新GS4基本維持了老款的設計。尾燈組採用了LED光源，同時後霧燈也為L型設計，與前日行燈呼應，細節上相對於老款要更為精緻。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4525/1852/1685mm，軸距2640mm，在同級H6､博越、RX5等車型裡面，空間算是較小的一款。
進入到車內，可以看出新款GS4的改變還是不小的。主要的改變集中的中控臺，採用了更大尺寸的中控屏，同時儀表盤與中控屏被歸置到同一區域，更顯大氣。空調出風口被下調，整體的設計比老款車型要簡潔了不少。值得一提的是，全新的中控大屏還將內嵌騰訊車聯科技、傳祺T-BOX智能遠程助手、實時導航系統以及語音功能，更加符合現在的消費需求與方向。
動力方面，新GS4將繼續搭載1.3T和1.5T兩款發動機，最大功率分別為137馬力和152馬力。傳動系統方面，手動擋車型將由5速升級為6速變速箱，油耗表現將會更棒。自動擋車依然是愛信6速自動變速箱及7速雙離合變速箱。單從靜態體驗來看，新款GS4還是可以給人很多的新鮮感的，外形仁者見仁，智者見智，但是內飾的升級應該是大家都認可的，價格上面，估計不會有太大的改變，畢竟是中期改款，所以這些都可以理解。曾經的GS4被看作是哈弗H6的最大對手，也是當初的千年老二，但事不遂人願，現在的GS4在銷量上面確實是有所退步的，新款GS4的到來，能否讓其回到當初的輝煌時候，擠進銷量榜的前五甚至前2，你們說呢？
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