內飾、設計、底盤一流,標緻5008的銷量為何只能淪為二流?

評價一款車是否值得購買,當然要從多方面考慮,同時也需要結合自己的實際用車需求,不過,對於國內消費者來說,大部分人其實都喜歡隨大流,銷量好的車,越買越多,銷量不好的車,再好也沒人買。標緻5008就處於這樣一個尷尬的位置,不能降價,也不能停產,只能苦苦的煎熬,話說,標緻5008到底如何呢?

內飾、設計、底盤一流,標緻5008的銷量為何只能淪為二流?

引用周星馳在電影《唐伯虎點秋香》中的一句經典臺詞:別人笑我太瘋癲,我笑別人看不穿,而這句話用在標緻5008上面,可謂再恰當不過了。

2017年全新標緻5008上,它代表了了法系品牌獨具匠心的設計,以及對於個性的追求,但是,縱使標緻5008的才華有多好,始終也難以得到國人的芳心,可能標緻品牌自己也想不通這到底是為什麼,外觀設計一流的5008為何不受中國人喜歡?

內飾、設計、底盤一流,標緻5008的銷量為何只能淪為二流?

首先了解一下標緻5008基本信息

1、標緻5008定位一臺中型SUV,標緻首款7座SUV,競爭對手漢蘭達、探界者、CR-V等車型。

2、全新的標緻家族式設計,將獅子身上的各種元素運用的很到位,外觀非常有個性的一款車。

3、內飾設計在當下市場堪稱一流水準,非常有辨識度。

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法系車的設計一直比較超前,雖然這是兩年前的設計,但是,放在市場,同級別的競爭對手,沒有一個能夠跟標緻5008可以抗衡的,話說,喜歡這款車的人,應該也不會喜歡德系和日系車,因為這代表了兩個審美極端。

尺寸方面,標緻5008長寬高分別為4670/1855/1655mm,軸距2840mm。軸距比漢蘭達長50mm,比銳界短10mm,整車尺寸在同級別的車型當中,屬於中等偏上的水平,不過,標緻5008售價跟CR-V幾乎是重合的,也就是說,標緻5008其實算是降級銷售。

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用一個詞來形容標緻5008的內飾,那就是“累覺不愛”,幾乎大部分人在看完標緻5008的內飾之後,都不會再喜歡其它品牌的設計,不會有挑花眼的感覺。同級別的車型,標緻5008的內飾設計依然是一流水準。

方向盤、儀表盤、立體感極強的中控臺,以及非常有科技感的擋把造型,同時,看起來還非常高級的鋼琴材質的實體按鍵,標緻5008很好的展現了科技和設計的完美結合,沒有人會拒絕這樣的5008。

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動力部分,標緻5008提供1.6T和1.8T兩款發動機可選,動力配置上,確實給人不夠用的感覺,因為主流的合資中型SUV中高配車型,帶動搭載的是2.0T發動機,不過,5008的1.8T最大輸出204馬力,峰值輸出扭矩280Nm也不差。傳動系統標配6AT變速器。

底盤部分,雖然5008採用了後扭力梁非獨立懸架,但是,綜合駕駛表現,舒適性還是挺不錯的,畢竟法系車底盤調校功力是有目共睹的,作為家用車,5008的底盤也是一流的,幾乎挑不出什麼毛病。

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雖然標緻5008產品並不差,但是,面對少得可憐的銷量,不得不承認,標緻5008在國內市場是失敗的一款車,不及其它競爭對手一個零頭的銷量,標緻5008在其它方面是一流的,在銷量上卻是二流,其中的緣由,恐怕就只能等到標緻自己去尋找了。

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