在介绍夏朗之前，我想简单谈谈我对车的一点想法，先从前任开始吧，之前的车是蒙迪欧致胜，很酷的一台车，定位于城市赛道运动款。可能是随着年龄的增长，逐渐的对车的看法和需求也在改变，对科技感十足的炫酷功能无动于衷，也不再追求更高性能的改装，也不再热衷于激烈驾驶，快速过弯的快感，反而那被调教的过硬悬架，包裹性很强的运动座椅都令我很不舒服。那个时候我已经在寻找属于我的下一部车子。那应该是一款拥有非常满意的驾乘舒适性的车子，并且它还不能缺乏驾驶感，还要拥有优良内在品质，至于外型最好低调耐看不张扬，内部空间也要足够大，而不是简单的书面上的数据大，还有重要一点必须是七座侧滑动门，方便全家老小上下车方便快捷。
这既是上文提到的致胜，现在看依然很帅气，陪伴我多年的老朋友，我偶尔还会和它互动一下。
书归正传，接下来就该今天的主角夏朗登场了。圆润的外型让我非常喜欢，有人会说一点也不好看，很平庸。是的，大众已经不需要用炫酷的外型来讨巧消费者，因为它已经很成熟了，只有那些使用它的人能体会到它已经在做更隐性的设计，或许这就是不再一个维度上的竞争吧。
性感的大屁股
购买想朗的其中一个主要理由就是安全因素，毕竟经常拉着全家大小，我将举例说明，比如它的后防撞钢梁厚实粗壮，配备全尺寸行人保护泡沫、吸能盒。
这些东西不拆开保险杠你是看不到的。消费者往往被看得见的设计炫酷的功能所吸引，那些更能带来安全的设计视而不见，或者是忽略了。而我只会为走心的设计买单。
这是本田奥德赛的后保险杠拆下来后看到的状况，触目惊心。防撞梁呢？缓冲盒呢？而且最后一排座椅的靠背距离后窗玻璃实在是太近太近了，几乎贴在后玻璃上，你会让谁坐在最后一排？
夏朗还配置驻车加热装置，俗称小锅炉，冬季环境温度低于等于4度的时候，凉车启动后一两分钟后水温就会升到90度，迅速升温暖风就热了。这个设计太给力了，有的车友更进一步，经过改装后实现远程启动，人在家里，车在外已经是热乎的了。这个装置不是夏朗独有，进口大众系好多车型都有，比如Q7、迈特威等等。
七座模式全景，地板逐级抬高，视野不遮挡，全景天窗后排无压抑。
有时候在户外吃个简餐，用笔记本发个帖子就在小桌板上搞定。
第二排放倒，空间巨大，干点啥都不耽误。
搬家别来找我啊。
放到一侧，或坐或躺，两不耽误。
简单睡个小觉足够了。这个模式也是我最长使用的状态。
个别座椅单独放倒，临时放点东西完全可行。
自驾游的时候铺上充气床，两米大床露营够了吧，妥妥的。
狗狗的航空箱，和鸟笼子，有人说了，再来个鱼缸，就海陆空齐活儿，你还真猜对了，水族箱也是靠这个拉回家的。
三七咱们去溜溜。
上班午休时间充裕就像模像样的睡一觉。
五座模式，巨大的储物空间，还配有一个遮物拉帘。
车买回来一年了，总想谈谈它，一直拖到现在，今天把一些点点滴滴写出来也算对自己有个交代，选车用车找到适合自己的一款车。文辞粗浅，仅资一娱。
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