豐田銳志是汕頭悅心音響店一款熟悉得不能再熟悉的車型，不管是隔音還是音響改裝升級的多不勝數，因為日系車原車鐵皮較薄，隔音措施相對來說比較差強人意。煩悶的心情遇到嘈雜的駕乘環境，這隻會令人更加的煩躁，帶著負面情緒開車是一件非常危險的事情。全車中道隔音，針對性的做好每個部位，讓噪音無處可逃。
配置清單：
施工車型：豐田銳志
施工項目：全車隔音
施工部位：四門、防火牆、車底盤、引擎蓋、後備箱、前後翼子板、後尾蓋、U槽型
隔音材料：第一層日本中道Q-mat、第二層GT隔音隔熱墊
施工店家：汕頭悅心汽車音響改裝
店家地址：廣東省汕頭市潮南區峽山街道廣祥路421號後面汕頭悅心音響
這次的隔音對汽車的大部分隔音位置都進行了隔音升級，門板、底盤、尾箱、引擎蓋等重要隔音部位通通進行了隔音處理。門板的隔音工程是重中之重，其作用一方面可以提高門板的剛性和密閉性，減少門板鐵皮共振產生噪音，同時也大幅度降低風噪入侵的程度，達到隔音的效果；另一方面，門板隔音可以讓門板的空間形成類似變成不規則的“密閉箱”，喇叭在箱體工作的效果自然要好一些，提升汽車音響效果，這可有著一舉多得的好處。
門板隔音第一層，中道Q-mat減震板隔音，滿鋪貼合，強化車門鈑金，減少共振的產生
門板隔音第二層，中道Q-mat止震板，同樣採用滿鋪，貼合，密封車門，降低噪音的傳遞，與內層隔音相結合形成一個箱體式空間，提升音響效果的發揮
前葉子板隔音，同樣是雙層隔音處理，內層Q-mat,外層GT隔音隔熱墊，葉子板隔音主要是針對輪胎行駛的噪音，隔音之後減少胎噪聲向車內的傳遞，
引擎蓋部位的隔音處理也不容小視，它能隔絕引擎噪音向駕駛內傳遞
底盤隔音：底盤對於整個車子來說，屬於施工大面積，無疑，它是噪音產生的重災區之一，絕不容忽視。底盤做好隔音之後可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來的噪音，在過顛簸路面的時候會感覺車子更加紮實，小沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱。在底盤減震的基礎上，再鋪一層隔音隔熱墊，減少路噪及胎噪傳輸，使整體隔音效果更佳！
尾箱隔音同樣採用雙層隔音處理，內層中道Q-mat止震板，外層GT隔音隔熱墊，雙層搭配尾箱的隔音有效的降低了路躁與腔體共鳴的噪音，及胎噪，路躁，排氣管的噪音。
尾箱門使用Q-mat進行減振處理，減少尾箱門鈑金抖動，強化鈑
U型槽隔音。U型槽是連接發動機倉和駕駛室的關鍵部位，U型槽隔音施工可以阻隔發動機噪音直接傳到駕駛室，打造寧靜的駕乘空間！
點評：做隔音有哪些好處
1、隔音：汽車隔音工程能將發動機噪音，震動，車身車門的共振，行車時與路面，空氣阻力產生的摩擦聲等，有效的消除和阻隔，能給您一個寧靜的駕駛空間，極大的提高行車的舒適性。
2、隔熱：隔音工程不但能隔音，還能有效的將發動機工作產生的高溫阻隔在外，提高空調效應，令您倍感清涼。
3、強化車身：車身機蓋，車門，後備艙，車頂，中非關鍵部位鈑金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料後，車身更加堅固，發生碰撞時，被動安全係數得到提高。
4、優化音響效果：音響，特別是安裝在後備箱的低音炮，會導致後備箱振動，音效降低，這是因為沒有做過妥善的減震，汽車的結構無法承受超重低音的衝擊，發出“吱吱”聲音。經過隔音施工後，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰，渾厚，澎湃。
5、降低車內噪音：做隔音可以降低車內噪音，提升乘駕舒適度，全車做完隔音後，車速100公里時，可降低3-8分貝，此時的噪音大小相當於沒隔音車速60公里的聲音。
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