6月6日，国产后的全新宝马X3在2018（第二十届）重庆国际汽车工业展上亮相。此前宝马X3一直以进口方式进行销售，在销量上与同级别的奥迪Q5、奔驰GLC有着较大差距，而国产后的宝马X3带来了39.98-58.5万元的官方指导价，这样的起售价或将直接提升其销量。据悉，全新宝马X3已经陆续到店，将在6月30日正式上市。
全新宝马X3基于CLAR模块化平台打造，宝马7系、国产华晨宝马5系Li、全新宝马X5，以及未来的宝马 X7均出自该平台。在外观上，国产的全新X3和海外版保持一致，前脸依旧采用家族式设计语言，大尺寸的“双肾”进气格栅与科技感十足的C字形LED大灯看起来冲击力十足；前保险杠下部的分体式大嘴时刻彰显着宝马固有的运动基因。据悉，该车上市后还会提供豪华设计和M运动套件来满足不同消费者的个性化需求。
全新宝马X3车身尺寸为4717x1891x1689mm，轴距为2864mm，与海外版一致，并没有因为国产而刻意的加长，很大程度的保留了宝马的“纯粹”。尽管如此，宝马X3与老款相比轴距直接提升了54mm，让本就表现不错的车内空间更加宽敞。值得一提的是，全新宝马X3还对于内部空间进行优化，带来了同级出色的肘部空间以及更高的后排头部空间，同时针对中国市场还将坐垫加厚了12-15mm，带来了更加舒适的乘坐体验。
内饰方面，全新宝马X3在保留了豪华感与运动感的同时带来了更高的科技感，整个中控设计简洁、大气。悬浮式的10.25英寸中控触摸屏领先于同级别车型，同时标配有智能互联科技。该车还搭载了 一套语音识别人机交互系统，可以识别普通话、粤语等多种语言。此外，宝马7系和5系上的手势控制也被下放到了全新宝马X3上，营造出强烈的科技感。
配置方面，全新宝马X3带来了那把人见人爱的“智能触控钥匙”，同时在安全、静音性方面带来了多项越级设计：利用静音科技与材料做到静谧性的全面升级、其搭载的增强型驾驶辅助系统相当于能做到自动驾驶L2级别。而这些在以往都是属于旗舰轿车宝马7系才有的待遇。
动力方面，全新宝马X3将搭载2.0T发动机，分为高低功率两个版本，高功率版最大功率252马力（185kW），最大扭矩350N·m，低功率版最大功率184马力（135kW），最大扭矩270N·m，都匹配ZF的8AT变速箱。同时，全新宝马X3还在中高配车型上保留了“xDrive”智能四驱系统，这套系统能不仅增强了其在低附着力路面的牵引能力，还提高了整车的动态行驶性。而前后轴负荷50:50比例、216mm的离地间隙搭配最大接近角25.6度和最大离去角23.4 度，都让全新宝马 X3在拥有不俗运动性下还有着领先于同级的通过性。
结语：和奔驰GLC与奥迪Q5相比，宝马X3引入国产的确较晚，以前进口身份所导致的价格居高不下，让一些喜欢宝马X3的消费者转而投入前两位的怀抱。而全新宝马X3国产化的到来想必会改变这一局势。用更便宜的价格能买到与海外版基本一致的车型，这不正是消费者一直所希望的吗？希望全新宝马X3上市后能用成绩证明“好饭不怕晚”。
文/邓瑞鹏
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