看完这篇
小C想说
咱们车友的动手能力太强了
将六台BMW拼成一台
并且可以一边跑街一边买菜
这就是改装的乐趣
感谢车友大D给予我们如此棒的文章
相信粉丝们也会大饱眼福
由于篇幅较多
此内容将以连载形式进行刊登
先缅怀下我当年的小红，回忆如五味杂陈，心中翻腾。
我的生命中的第一台车，他因为撞上了一台闯红灯的车，经济并不富裕的我被修车之路坑惨，也让我初出茅庐的我明白了社会的法则，然后他就这样无奈的离开了我。只怪当初真的太傻太天真，没能让他起死回生。但是三系梦这份心中的执念不会离我而去。
三系，是我心中的执念，是磨灭不掉的情结。因为在E30上的失败，我决定在下一代上重拾梦想。这个时候有人问我，为什么不选e46，而选e36，他并不好看。我考虑过很久，当时E46的车价还较高且路上太多了。E36是宝马底盘的第一次变革，而我个人也非常喜欢方正的外观，显得十分耐看，尤其是侧面和车尾部。除了车头之外，都显得很有品位。
他就这么不经意间出现在了我的眼前，或许是巧合，或许是注定。那没落的身影，灰尘满身，就这样被遗弃了，仿佛能从他的眼神中看到了让我带走他的渴望。
这次偶遇，成了我一个大大的计划的契机。
基于对他的朝思暮想，我再次过去了，打开门，我惊呆了，后来询问得知，车已经已经荒了4-5年，期间不知哪来的狗从哪里进了车内造成了这片狼藉。我也是心醉了，好在他的车架还是不错的。而且不带天窗，是我的最爱，因为天窗太重太重了，会增加车身的重量。
和车主几轮的讨价还价，我终于把它买下了，但因为线路问题，打不着，好在是手动的，直接拉车就行了。好不容易给拖回来了，先拍个照片纪念下。有些伙伴不禁会想，这么糟糕的车为什么还要收？能修复的起来吗？配件还找得到吗？内饰还能复原吗？没关系，对我来说，都是要仍的东西。因为，还有他们。
我一直在收车，已经收到了好几台一样的e36，虽然版本不一样，很多东西是通用的，下面就是E36小伙伴们了。
最早收到的是酷酷的小黑，318自动，然后是绅士小白，320自动。
其次是战斗小银，318手动。
再然后就是面目全非的小绿，这个最惨了，海南牌照的车跑到了呼伦贝尔去，而且还是车主喝酒开车给开翻了。
最后是战士小黄。
小黄最憋屈，是车主打牌输给对方的，而且抵赌债后车放那被亲戚开坏了，最让人惋惜的是，它是m3，就这样被糟蹋......暴殄天物啊~加上刚带回家来的小白，一共6台车，准备拼成一台。
此刻感谢我的小红E30，让我学到了很多东西，也让我对车，对改车有了更深的认识。所以这台车就准备自己动手完成了。家楼下的空间够用，所以就直接在我家楼下开工！说干就干，开始吧！！ 先拆下发动机，最快的方法是连带前桥一起下来。
拆空内饰板后发现东西都还比较完整。
没什么破损、没有损坏的地方。
万恶的修理厂，没有密封垫，居然用不干胶来代替，害我毁掉了一个鼓风机。哎，类似事情已见怪不怪了。
其次要检查原装的刹车跟离合系统是不是完整的。
宝马原装的踏板，我很好奇为什么离合踏板是塑料的，不是铁的。不过支架是铝合金的，可见这车当初生产的时候多下成本了。因为e30的踏板支架是铁的，而且非常薄。
后桥结构跟e30完全不一样，e30开起来的感觉很硬性的感觉。这种后期在46上被称为巅峰后桥的前期版本，看着比E30的好用非常多。唯一不足的是，弹簧底座是铁的，而46上是铝合金的。
应该来说2个车能通用的。这个是后话了 ，这是46的后弹簧底座，找不到总成图片，就这个代替一下吧，因为就这东西材料不一样。
把线扯出来，先打包好，免的弄坏。
下雨了，场地露天没办法。
下雨外面搞不了，就搞里面呗，拉不了热风枪，我只能用小铲刀一下下的弄了，真心累啊。
哈哈，不错，我准备了个小雨棚，因为要拆玻璃了，否则就真的得露天了。
油箱拆的时候突然砸了下来，掉我肚子上了，痛死我了，一个塑料邮箱为什么这么重，我把油倒了出来，居然还有差不多10几升汽油。都成年老酿了，气味都带着一股香味了，拿来擦擦油泥最合适。千万别图什么节省又给倒车里了，这样对发动机不是很好，因为汽油老化，燃烧不是很好。
处理车身内部，喷漆，本来还想喷底盘装甲的，但是马蹬高度不够，没办法。
这屁股，这腰线，真心漂亮，我个人认为，46的腰线太圆了，没啥感觉，很柔的感觉。
后备箱还不错，没什么朽烂，一般老车后备箱容易朽烂，因为漏水！！各位如果后备箱漏水一定要及时处理，因为后备箱我们经常动，漆磨掉了，遇水了就会锈。锈了然后慢慢腐蚀。
新买工具，喷漆用，要问我为什么买这个版本，因为这个是家用220v最大的版本了，如果你只是喷个小面积，比如后视镜什么的，那种2-3百的气泵就够了，如果你面积要是大，喷漆讲究持续性，覆盖性，不推荐用小的，因为你这边喷完，那边都干了，气泵气压不够，雾化不好。
大晚上喷的，为了赶着第2天能干，还好第2天是晴天。
后备箱是第2天喷的，喷的时候漆不够了，失策。
喷完了，准备开工了。
新买的配件也慢慢到了，m前杠。做工不错，吻合度高。
M3后视镜，做工很精致。国外做的就是不一样，想想国内的工艺，哎。
开始贴隔热棉，这个棉不能太厚也不能太薄，太厚发动机就贴上去了，虽然隔热的铝网装面是比较厚的，但是还是别太厚。太薄就剩隔热，不隔音了。厚度参考原厂。
这个时候小绿登场了。
发动机成色很好，就变速箱后油封漏油罢了，其他都没什么油腻。非常不错，毕竟已经20多年的了。
首先，理线，车身内的线我3m1600电胶布全被重新理了一次，空调用绿色的，音响用蓝色的，主火用红色，侧面打铁用黑色。这样方便以后检查。
最后测试功能正常不正常。
第2天测试，继续，打着看看，说真的，原装六缸不装排气管，那声音，真好听，跟v8一样。就是太扰民了点，哈哈。
暂时完工一段了。接下去是底盘了。
#未完待续！
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