提起成都，大家總會用時尚、美食、美女、美景、大熊貓等標籤來形容。
你一定想不到這座屹立在西南最大平原上的城市，曾經有水鄉的美譽吧？
“長似江南好風景，畫船往來碧波中”，河流橫貫，溝渠眾多，橋和水構成了老成都的一大景觀。
成都以金河、御河、錦江、府河、西郊河為骨幹，
形成了密佈的河流網絡
據《成都通覽》載，清末時，全城有塘20餘處，那些殘留的塘名使我們遐想。種過蓮藕而聞名的上、中、下三個蓮池和小淖壩，還有千秋池、龍堤池、天井池、柳池、白家塘、王家塘、墨池、方池、洗馬池……
成都東門九眼橋手繪
有橋近200座，既有拱橋、也有平橋，還有不少廊橋。就原料來看，則石橋、木橋、竹橋、鐵橋應有盡有。再看橋的名字，使人不免心嚮往之：臥龍橋，雙鳳橋，陸蕭橋，蓮花橋，賽錦橋，雙靈橋，柳蔭橋……它們詩意地橫臥於水上，為成都這座流溢著書卷氣的古城平添了幾許風雅。
河邊洗衣的婦女和玩耍的兒童
一座城市有十幾條河道、兩百座橋、二十餘處水塘、幾千株大榕樹、上萬棵垂柳和數不清的銀杏，有舟船往來，有漁歌唱晚，有水中倩影，有魚翔淺底，有鵝鴨戲水……真是美不勝收。
據說這三架水車當年是成都錦江的一大標誌，船家划船到此，遠遠看見三架水車就知道到成都了。
百年前的一個夏天，美國人戴維·甘博揹著他神奇的盒子來到成都。清晨，薄霧瀰漫整個城市，成都九眼橋錦江口的三架大筒水車上半節在向後轉動，而下半節則隱掩在茫茫的霧氣之中。
這架在成都錦江邊的水車在水流速度放緩的情況下，得靠人力來踩才能提升河水
水車抽起的水柱落在水車旁的竹筒傳輸管道將滔滔河水灌溉兩岸。水珠飄灑，流水的喧譁，水珠滴落的脆聲在霧氣中飄散。
一艘小船迎著暖暖的晨光向下游劃去，甘博被眼前的場景所震撼，將它收錄入自己的神奇盒子裡。
甘博的朋友在水車旁合影
甘博眼前的這三架水車當年是成都錦江的一大標誌物，船家划船到此，遠遠看見三架水車就知道到成都了。
到了元明時代，輪軸的發展更進步。一架水車不僅有一組齒輪，有多至三組，成都錦江邊四架相連的水車。
這種靠人力來踩的水車能短途提升河水，達到灌溉的效果。
據著名巴蜀文化學者袁庭棟老師介紹，“歷史上，成都是一個河流密佈環境優美的城市，家家流水，戶戶垂楊。”
岷江之水，賜予了成都城市靈動的氣韻的同時，江河邊的水車也給成都平原的農田灌溉帶來了最先進的灌溉，當年錦江河畔水車是一個接一個。
“綠滿蓉城、花重錦官、水潤天府”，
一個“望得見山，看得見水，記得住鄉愁”的
成都
也是如今全市人民的深深憧憬
成都市第十三次黨代會提出
未來成都將建設和諧宜居生活城市
藍天白雲、綠樹紅花、青山綠水將“攻陷”成都
讓成都市民
“慢下腳步、靜下心來、親近自然、享受生活”
留住春意
全域增綠
綠滿蓉城
花重錦官
水潤天府
成都正全面構建生態區、綠道、公園、小遊園、微綠地五級城市綠化體系，努力實現“300米見綠、500米見園”。漫步成都城區，不斷新開闢的綠地、湖泊、綠樹、花叢，再現古詩詞中“綠滿蓉城、花重錦官、水潤天府”的盛景。
主城區之外，成都被綠意環繞。北面是大熊貓國家公園正在加快落地，東面龍泉山城市森林公園規劃建設深入推進，南面以三岔湖為中心的“兩湖一山國際旅遊文化功能區”建設緊鑼密鼓展開。
重塑肌理
重拳治水
“錦江近西煙水綠”
“萬里橋邊多酒家”
古成都河水豐沛，百姓臨水而居，“錦江近西煙水綠”“萬里橋邊多酒家”。成都全面實行河長制，多部門聯合執法，依法強化打擊水環境違法行為。到今年底，中心城區基本消除黑臭水體，並堅持生產、生活、生態用水“三水共治”，強力實施各種水保護治理工程。
成都通過打造水文化、宜居水岸和濱水遊賞等項目，傳承城市水蘊，屆時，“小橋流水人家”也不只是出現在詩裡。
繡花功夫
科學治堵
出門就有公交
轉角就有地鐵
隨時隨地還有共享單車
成都一直致力於打造綠色交通體系，倡導共享綠色出行。出門就有公交、轉角就有地鐵、隨時隨地還有共享單車實現路程的無縫對接，成都人的綠色出行，源於發達公共交通提供的底氣。
同時，未來的成都，城市的智慧交通系統正在完善。用“互聯網+交通擁堵治理”的模式摸清擁堵路段、路口，在高峰時段實行機動車工作日“潮汐交通”，哪怕開車出行，也能一路順暢。蜀人壯遊，在今日邁向四通八達。
北宋的成都
商業發達，車水馬龍
詩人在蠶市中看到悠閒從容的老百姓
今天
誰不曾在太古裡看燈火通明
誰沒去新會展中心逛全球舶來品？
“慢下腳步、靜下心來、
親近自然、享受生活”
這樣的成都
才是千年和諧宜居生活城市的延續。
閱讀更多 成都國土 的文章
