C919首飛一週年,國人驕傲,它的飛翔離不開他們!

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C919首飛一週年,國人驕傲,它的飛翔離不開他們!

2017.05.05

農曆:四月初十日

丁酉【雞】年

首飛

國產大飛機C919首飛的畫面,

還記得嗎?

大喵記得,

那一天讓無數中國人熱血沸騰!

C919首飛一週年,國人驕傲,它的飛翔離不開他們!

2017年5月5日

14時,C919大型客機首架機在上海浦東國際機場成功首飛!它標誌著縈繞中華民族百年的“大飛機夢”終於取得了歷史突破,藍天上終於有了一款屬於中國的完全按照世界先進標準研製的大型客機。

C919首飛一週年,國人驕傲,它的飛翔離不開他們!

2017年7月28日

C919大型客機102架機實現全機通電,意味著102架機的電源系統功能正常,具備全機用電單元供電條件,為後續全面開展機上功能試驗等打下了基礎。

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2017年9月28日

C919大型客機10101架機與ARJ21第107架機,在上海浦東機場完成一飛行任務。這也是中國的天空上首次同時出現兩種型號的國產噴氣客機。

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2017年11月2日

101架機和102架機同時出現在中國商飛試飛中心浦東基地。

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2017年11月10日

C919飛機101架機成功從上海轉場西安閻良,正式開展後續試飛取證試驗工作。此次轉場飛行距離1300多公里,這也是C919的首次遠距離飛行!首次城際轉場飛行的成功,意味著C919具備了城際航線飛行能力,在大型客機項目中取得階段性成果。

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2017年12月17日

第二架C919大型客機在上海浦東國際機場完成首次飛行,標誌著兩架C919飛機進入試飛狀態,項目邁入全面試驗試飛的新徵程。

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2018年1月14日

C919大型客機第二架機2018年後的首次飛行。

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2018年3月24日

C919大型客機102架機在上海浦東國際機場順利完成一架次的初始檢查試飛。這是102架機首飛後的第5次試飛,也是2018年春節後的第一次試飛。

C919的成功首飛

中國航空產業鏈上的每一環都做出自己的貢獻

2013年

回顧

3月12日

C919型飛機型號合格審定審查組向航標正式頒發首批3個標準、5種規格國產鋁合金實心鉚釘的“批准發行證書/適航批准標籤”。

6月26日

C919大型客機翼身組合體綜合驗證項目試驗件開鉚儀式在航空工業西飛603廠房舉行。

6月14日

在中國商飛大廈舉行了“C919項目燃油、液壓系統主合同”以及“航空工業金城-派克合資合同”簽字儀式。


7月19日

由航空工業電源生產製造的C919飛機電源項目一次配電盤箱試驗件首批12種零件正式交付於西安中航漢勝航空電力有限公司。

10月31日

由航空工業昌飛承擔的C919大型客機鐵鳥試驗件(後緣襟翼、前緣縫翼)正式開鉚。

11月25日

由航空工業西飛製造的C919大型客機翼身組合體中機身、外翼翼盒總裝大部段成功下線。

11月29日

C919大型客機機頭部件在航空工業成飛正式實現裝配開鉚。

12月31日

C919大型客機項目首架機頭部件在航空工業成飛民機產業園3號廠房裝配下線。

2014年

回顧

1月20日

中國商飛與航空工業試飛中心簽訂C919大型客機項目10101架機首飛前試飛工作合作合同,拉開了C919首飛準備工作的序幕。

2014年以來,試飛中心對標國際先進,展開大量技術創新工作,攻克了IMB總線、ARINC664航空總線、ARINC 818航空數字視頻總線、基於WEB的C919飛機航空總線有關試飛測試技術難題,填補國內空白。

2月25日

航空工業西飛完成了C919大型客機翼身組合體各大部段對接,順利實現交付。

3月1日

C919飛機翼身組合體綜合驗證試驗件在航空工業強度所閻良新區正式交付。

3月29日

C919大型客機翼身組合體靜強度研究試驗首項試驗在航空工業強度所閻良新區121試驗室順利完成。


5月15日

C919首架前機身大部段在航空工業洪都成功下線。

8月29日

航空工業西飛成功交付C919大型客機首架中機身(含中央翼)、副翼部件。

10月30日

由航空工業沈飛民機公司生產的、我國首架C919大型客機後機身前段在瀋陽順利驗收交付。

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航空工業西飛C919飛機機翼第10102架架外生產

2015年

回顧

2月13日

C919大型客機首架機垂直尾翼由航空工業沈飛民機公司研製完成並通過適航檢查,正式交付中國商飛公司。

9月15-16日

航空工業上電順利通過C919飛機CPAs&DCS及ICBP(集成斷路器板)首飛裝機紅標件的製造符合性審查,成功獲得CAAC簽發的適航批准標籤。

12月31日

航空工業強度所在閻良新區順利完成C919飛機全機靜力飛機縫翼試驗首個工況的100%限制載荷適航驗證試驗。

2016年

回顧


5月

在C919國產大型客機顯示系統研製中,航空工業上電所將UVM(通用驗證方法學)成功應用於C919顯示系統紅標件FPGA(現場可編程門陣列)驗證中。

隨著3D打印技術的發展,航空工業洪都將3D打印技術應用在C919大飛機項目中,涉及項目中的23項3D打印零件目前已經驗收完畢。

9月

航空工業沈飛複合材料攻堅團隊取得了C919垂尾壁板製造的突破性進展,圓滿完成C919垂尾壁板製造任務。

10月

航空工業強度所在閻良新區順利完成C919飛機翼身組合體-1g靜力試驗150%限制載荷試驗。

11月

航空工業計算所天脈操作系統通過C919飛機信息系統首飛評估,這也標誌著天脈操作系統進入民機領域。

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C919試飛改裝人員進行測試線纜製作

2017年

回顧

3月

航空工業南京機電承擔的所有產品完成首飛安全試驗,試驗報告和用於支持首飛的設計和性能申明得到商飛的最終批准,航空工業南京機電所承擔的產品能滿足C919的首飛要求。

C919大型客機如今的成長,

不僅讓每一箇中國人感到驕傲和自豪,

還證明我國邁入全球航空市場的實力,

向世界展示了中國創新體系的潛力。


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