純進口豪華SUV,顏值完勝馬自達,2.7米軸距只要23萬,還買啥CR-V

豪華緊湊型SUV中,最具競爭力的應該要數GLA了,其靚麗帥氣的外形是它的一大優勢。其實有一款和它同平臺,且更加個性的SUV也是一個不錯的選擇,那就是英菲尼迪QX30。而且在價格上QX30也要便宜許多,原本25萬的價格在優惠之後來到了23萬,還是進口身份。對於那些看慣了BBA,但又想突顯個性的朋友來說,或許QX30值得考慮一下。

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雖然和GLA採用了同平臺生產,動力和底盤結構都差不多,但彰顯自己個性的外觀內飾設計卻是QX30的一個亮點。車頭的造型更加的兇狠,引擎蓋上高高隆起的兩根線條突顯力量感。而且相比起GLA,QX30的車身線條更加豐富,且搭配得很好,不僅不會顯得怪異,而且還透露出一股年輕活躍的氣息。

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側面C柱的摺疊式造型也是英菲尼迪的家族式元素之一,而在車尾則給人以緊緻的視覺感官。其實個人認為QX30更富有設計感,年輕運動的氣息也更為濃烈。車身長寬高分別為4425/1815/1485mm,軸距為2700mm。由於較低的車身高度和營造出的運動造型,QX30更像是一個跨界SUV。

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內飾風格雖然是英菲尼迪的味道,但門板的樣式和按鍵都是和奔馳如出一格。不過也沒必要計較這麼多,精緻好看就行。不過這個鑲嵌式的中控顯示屏確實有點小了,7英寸的屏幕離得太遠顯得不太方便。不規則的中控臺還是帶著一絲活潑的氣息的,包括使用電子擋杆的設計都足以讓人忘掉了它和GLA的關係。

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動力方面則是採用GLA一樣的動力總成,全系搭載1.6T和2.0T兩款發動機,最大功率分別為156馬力和211馬力,最大扭矩為250N·m和350N·m,全系匹配7速雙離合變速箱,同時還提供適時四驅車型。

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雖然人們都知道它們倆的關係,但在買車的時候卻很少有人會想起QX30。雖然說它性價比高,但略顯簡陋的配置又是一大硬傷,不過好在安全配置卻是一點不差。對於這樣一個較為小眾的豪華品牌,市場本身就是比較小的,能選擇它的自然是不看重品牌的小部分人,叫好不叫座也就在清理之中了。


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