安裝前要先確認新的叉車剎車分泵是否與舊件型號一致。如果是帶助力器的剎車分泵，更換前必須把前腔活塞頂杆空深度進行測量，測量結果必須與舊件一致，方可安裝更換。以下為安裝方法：
1、首先輕輕地將推杆裝入活塞凹槽內，並注意叉車活塞與推杆的同軸度。
2、調整叉車剎車片與剎車鼓的間隙及總泵分泵的行程，並在油杯內補充適量的剎車油。
3、請叉車駕駛員配合多次踩踏剎車板，每次間隔5秒左右（可根據工作經驗適當），並在總泵和分泵的放氣螺釘處排盡泵內空氣至無氣泡冒出為止，務必排淨(有的總泵上無放氣螺釘，可在分泵上排氣)。
4、調換新的剎車分泵後，請一定要將叉車內部原來的原制動液徹底排淨，調換同一規格新的合格制動液，儘量不要新舊混用或不同牌號的混用，否則會損壞叉車制動系統配件。
5、在叉車剎車油加入油杯要適量，踏剎車板，約2/3行程，來回數次，每次間隔5秒（因情況而定，可根據工作經驗適當調整），儘量使剎車系統總泵內腔充滿剎車油，以此來調節叉車剎車分泵。
6、在連接叉車剎車分泵油壓管路時（請注意檢查進油管即剎車油管接頭和總泵排空螺絲規格是否一致），並必須檢查叉車剎車分泵與進油管接頭密封性。
7、在調試叉車剎車分泵的性能及油管連接密封性等都已完善後，才能啟動叉車操作。
二、叉車剎車分泵的檢修方法叉車剎車分泵檢修方法基本與叉車剎車總泵相同，同一個叉車輪上的兩個分泵內徑的尺寸應一致。在拆卸后里面的皮碗、皮圈易損件均應更換。叉車分泵內的彈簧自由長度為42mm,在24.5-34.3N的壓力下，壓縮長度不應短於l7mm，否則應直接更換。安裝後與叉車剎車總泵一同進行壓力試驗，並檢查進油管的密封性，不得有漏油現象。
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