投資車位划算嗎?

靜198

很多有車的朋友可能遇到過這個情況,開車回家發現小區裡沒停車位了,繞了十幾分鍾一個都找不到,只好停在馬路邊,又要擔心被剮蹭還要擔心被貼罰單,阿歷就經常遇到,可以說是非常鬧心了,這個時候就特別想要是當初小區裡買一個車位該多好。但是說實話,現在如果買小區的車位那真是貴,動輒幾十萬,單價比房子的都貴,可能很多朋友跟阿歷一樣糾結,到底要不要買車位呢,咱們今天來分析分析這個事兒啊

其實想買車位無非就是兩個想法,一個就是剛需,確實需要停車,另一個就是有的朋友會把買車位當做一種投資。

那如果是剛需,咱們就得算算賬,看看是買合算呢,還是租合算呢?比如以阿歷家的小區為例,一個固定車位要賣20萬,如果我不考慮以後賣掉車位,然後這個車位有70年產權,那分攤到每年我要花的錢大概將近3000塊,每個月大概200多塊,但是我現在租車位,每個月只需要150塊,這樣算起來當然是租核算了。但是如果你買了車位,將來不在這個小區住了,再把車位賣出去那就另當別論了,一是帶車位的房子可能更好賣,而且車位也可能漲價,說不定還能賺點錢,另外還有一種情況,就是小區的車位配套太少,經常搶不到車位,那這種情況如果能買到而且不差錢,那就買上。

還有一種買車位的情況呢就是為了純投資,這種一般一買買好多個車位,然後出租收租金,那等以後車位漲價了可以再賣掉。這種情況再前幾年車位還便宜的時候可能比較划算,但是這兩年車位隨著房價已經漲起來了,就得算算賬了,算算收這個租金是不是划算,如果像我們小區,一個車位20萬,每月租金150,那這個投資回報率就只有不到年化1%,還不如存銀行呢。

所以到底買不買車位,大家可能要根據自己的具體情況來判斷一下啦,那如果你決定要買車位了,阿歷還要提醒大家瞭解一點,咱們小區裡的車位是分為三種性質的,像是公攤車位、人防車位和產權車位,那麼前兩種車位房地產商是隻有租的權利沒有買賣的權利的。只有產權車位是可以買賣的。一般像是產權車位期限一般都是40-70年不等。所以我們買車位的時候要注意車位的性質,別花了錢還得不到產權。

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田果

(1)量力而行

對一般人而言,都是先買房,順便考慮是否購買車位。一般省會二線城市,根據位置不同,車位價格低的有幾萬高的有20幾萬,與房子總價相比,車位總價並不高。所以,談不上車位是否應該投資,就看資金量多少,量力而行。

(2)長遠看要買

一二線城市長遠來看,肯定是越來越繁榮。人口一定會越來越多。繁華的地方變擁擠,荒涼的地方變繁華。汽車的價格相對來講,漲幅要慢很多,所以汽車的數量肯定是越來越多,無論是燒汽油的還是新能源的。長遠來看,要買。

(3)有車了,就有了車位的需求

車位直接與車相關,相關性是大是小,就看汽車對人生活品質的改善是大是小。公共交通雖然很發達,但是,看看滴滴和共享汽車等各種租車服務業的繁榮,就能夠明白,公共交通所提供的無差別服務還是有缺陷的。自己開車肯定更加自由,有車了,那麼有個自己的車位就稱為了必然的需求。

(4)租金漲了給別人,車位漲了給自己

長遠看,二線省會城市的房價必然也會持續上漲,或許速度不快,只要上漲,房子車位就是在升值,通貨膨脹讓金錢貶值,租金也只升不降。


timer爬樓梯



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