龙头钟意威
我曾经在给爱人选车的过程中遇到了这个问题。我甚至一度认为没有人比我更熟悉GLC了。
性价比方面最高的一定是200。因为你知道的汽车主流配置在200上已经都有了，相信我，排除心理暗示，你普通的耳朵在喧闹的市区中行驶时根本区分不出柏林之声音响和普通音响有毛线区别，所以想要性价比根本不用多想。
260的优点在于对配置要求很另类的人，比如我。我深知奔驰那两个航空头枕的舒适，但如果想拥有就必须下单260.无关动力，无关外形，就是为了座椅。
300的有点在于外观内饰动力和你想要的一切都是那么完美，当然了，钱也很漂亮，如果预算充沛，300绝对是最有性价比的。
涛听途说
奔驰GLC是奔驰于2015年上市的一款中型SUV，可以看作是奔驰GLK的替代车型。目前最新在售车型的是2018款(2017款停产在售)，按动力分，共有5款车型。
其中入门级的200车型一款，售价39.60万元;中配的260车型两款，售价分别是43.10万元、44.70万元;高配的300车型两款，售价分别是49.20万元、57.90万元。
虽然都是2.0T动力，但是发动机调校区别不小。200车型最大功率184马力，最大扭矩300牛·米;260车型最大功率211马力，最大扭矩350牛·米;300车型最大功245马力，最大扭矩370牛·米。不过，传动系统十分一致，都是匹配9挡手自一体变速箱。轮胎规格上，200、260车型都是235/55 R19，300车型都是255/45 R20。
从设计上来看 ，无论外观还是内饰，奔驰GLC三种型号的车型并没有明显的差异，比如全系标配LED大灯、多功能方向盘、7英寸中控显示屏等等，这种做法对于购买中低车型的买家来说，很欣慰。
配置方面，奔驰GLC标配奔驰智能互联系统、前排座椅8向电动调节/4向腰部调节、后排空调出风口等功能，另外，皮革包裹的中控台、全景天窗、多功能方向盘、自动空调以及定速巡航等配置一应俱全，也就是说，入门级的200型配置已经非常丰富，满足日常使用没有问题。而且诸如倒车影像、自适应巡航等也可选装。
中高配置车型除了动力区别外，再就是额外的科技配置和舒适性配置，比如，全景摄像头、电动后备厢、方向盘电动调节、电动座椅记忆/加热/通风、自适应远近光、自动防眩目后视镜等等，属于锦上添花，个人感觉意义不算太大。
以上来看，个人认为，奔驰GLC性价比最高的是入门级的200车型，当然如果对配置有进一步的要求，可选260车型。
汽车观察家
性价比最高的是GLC200，无非就是没有倒车影像和电尾门，推荐加装道可视360度全景行车记录仪超清解码数字一体机专车专用夜视王（大约5500元）比GLC260豪华原配的360度影像还好用，另外改装成电尾门，采用日立电机大约3500元。
雅恩5
三个型号标配基本一样，感觉奔驰比较厚道，动力区别感觉不是很大，特别是200和260，200的动力在市区绝对够用，说有就有，高速上表现也不赖。再一个是额外的科技配置，属于锦上添花，购车时看重这些配置的可以考虑高配(建议260豪华)，无所谓的就选200(再自己配原装倒车影像和单门无钥匙进入共6000元左右)，有意的朋友可以等等808版，据说屏幕会增大，车身高度增加，一些配置可以灵活选装，以上只是建议，看个人需求和预算。
用户22926801287
300 豪华型 提速 操控感觉还行
阿修罗83208967
当然200，不过，如果优惠后价差不大切预算充足的话，260
