2014年的北京車展吉利帝豪gs就以概念車的身份亮相，終於在經過兩年的磨練努力，總算可以修成正果了。這是吉利汽車歷史首次嚐鮮suv車型，同時也是帝豪家族第一個使用的車型，它到底有什麼特別之處呢？能不能就一炮而紅？成為真正的國民國產靚車呢？
首次嚐鮮跨界suv，不只是時尚，同時也繼承了吉利家族的設計語言。前頭的漣漪式格柵和細節動感是非常吸引人的。愛車一族如果單單認為它是一款時尚的車型，那麼你就錯啦，帝豪gs在平臺上開發來，匯合了眾多的高科技配置。特別在空間方面表現的相當不錯。內在和外在一點都不遜色。看點實在是太多了。當然我們應該從外表說起。
那麼究竟它有何亮點值得關注呢？首先外表車身的造型是非常時尚運動。然後在室內中控配置了全觸屏導航視頻。而且還支持carplauy系統。至於乘坐空間，在後排可以按比例放倒，放倒後是非常平整的，空間非常寬裕。時尚動感的它給人的第一印象，線條的流暢讓整個風阻係數達到了0.33.帝豪gs的前臉是非常有國際範兒，而且家族化的設計讓讓你一看就能辨認出來它就是吉利產品的車型。車頭的漣漪前格柵已經早入人心，差異其實也有點明顯，gs格柵是比博瑞硬朗，比博越飄逸。帝豪gs的前大燈的整體造型是非常犀利的。
複雜的機構設計顯得特別有科技感，遠近一體的則為光源。在格柵上下都採用了仿鋁裝飾，質感啞光，精緻小巧的前唇增加運動感。前玻璃也配置了無骨雨刷，等到下雨天，也正是它一展身手機會，。車頂車側上揚線條，頂著行李架，炭黑色車身包圍，這是跨界車必不可少的元素，車尾兩段式的尾翼很有創意，也突出了運動型的調性，剎車燈便位於中間位置。
車身和車門把手是具有無鑰匙進入的功能，實在方便，後視鏡有著傳統轉向燈，也配置了電加熱功能。帝豪gs有著很運動的車尾，線條緊繃看起來肉感豐富十足，炭黑色後包套件讓人感覺很有質感。同時車尾也採用了led燈帶，細長的燈帶拉寬視覺效果，在夜間效果顯示效果不錯。採用雙邊單排尾氣，也設置了一個倒後攝像和四顆雷達探頭，對於輪胎，gs採用了搭配紅色的剎車卡鉗，也採用舒適和靜音的輪胎。
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