一、翔龙无人机
翔龙无人机由中国自主研究和设计的一种大型无人机。
翔龙无人机
二、"天翅"无人机
"天翅"无人机，又称作"天翼3"无人机。全机长8.9米，全机高3.44米，最大起飞重量2350公斤。"天翼3"是近程侦察无人机系统，战时用来执行战术侦察与监视任务，获得的侦察情报实时传输到地面测绘站，为部队快速机动作战提供情报保障，平时进行巡逻与监视，为边、海防服务。 天翅高空无人侦察机是近期在互联网上被曝光的一种国产无人机。
“天翼3”无人机
该机正在成都飞机制造公司进行试飞。由其布局、尺寸及外观特征来推断，该机应为高空长续航时无人侦察机，整体概念类似于美国的"全球鹰". 机头的白色整流罩估计是卫星通信天线，该天线用于保证本机收集的地面目标信息能实时高速的传给卫星，通过卫星中继发回到地面接受设备。"天翅"无人机，又称作"天翼3"无人机。全机长8.9米，全机高3.44米，最大起飞重量2350公斤。"天翼3"是近程侦察无人机系统，战时用来执行战术侦察与监视任务，获得的侦察情报实时传输到地面测绘站，为部队快速机动作战提供情报保障，平时进行巡逻与监视，为边、海防服务。
三、"彩虹"3无人机
彩虹-3（CH-3）无人机是由中国航天科技集团公司自主研发，是一种由无线电遥控设备或自身程序控制装置操纵的无人驾驶飞行器。彩虹-3无人机中程无人机系统的主要装备构成包括：中程无人机、地面车载遥测遥控站和地面保障设备。彩虹-3无人机采用的是活塞发动机，最远航程能达到2400公里，巡航时间可达12小时，其间无须加油。该飞机装有照相、摄像等装置，可作为侦察机使用。 彩虹-3无人机是一种由无线电遥控设备或自身程序控制装置操纵的无人驾驶飞行器。彩虹-3无人机采用轮式自主式起降、起飞重量640千克、载荷能力60千克、飞行时间12小时~15小时、飞行高度5000米、最远航程2400千米。这一系列的性能指标都表明彩虹无人机达到了同类无人机的国际水平。
“彩虹3”无人机
"彩虹"-3无人机，一体型较大，其翼展8米，机长5.5米，起飞重量达640公斤；二，有效载荷60公斤，最大载荷100公斤，可携带光电侦察设备甚至AR-1型空地导弹；三，巡航高度3000至5000米，最大升限6000米，较普通无人机更优秀；四，配备3点式起落架，可以从跑道起飞，而其他无人机通常只能弹射起飞；五，采用活塞式发动机，滞空时间长达12小时，最大航程2400公里，许多载人战机都难以企及。 "彩虹"-3该机挂载的AR-1型空地导弹，更是全世界头一种专为无人机开发的类似武器。该弹性能类似着名的美制"小牛"导弹，采用惯性加GPS复合制导，重量仅45公斤，弹头装有6.8公斤高能混合炸药，最大破甲厚度为1.4米。"彩虹-3"挂载这种对地攻击利器后，完全可以打击敌方坦克、固定工事等目标。
四、"长鹰"无人机
北航成功研制我国首款长鹰大型长航时无人机。
"长鹰"无人机
进入21世纪，让飞机在天空自由翱翔，有如无声的士兵不分昼夜地在万里之遥源源不断地传回信息，是人类的新梦想。这个梦，对很多普通人来说遥远而神秘，而在北航无人机所，一群天空的热爱者心怀对飞翔理想的执着、对航空事业的情怀，历经7年日夜付出，终于把这个梦想变成了现实--国家重点型号"长鹰"长航时无人机研制成功，使我国无人机实现了由近中程、短航时，向远程、长航时的历史性跨越。在这个"英雄"团队中，有一群人是"排头兵",他们叫共产党员；有一个组织是主心骨，她就是无人机所党总支。"你还得搞型号。"2000年，校领导找到向锦武，请他担任"长鹰"型号总设计师。型号工程研制，向锦武再熟悉不过。当时，年仅36岁的他已是北航飞行器设计学科的学术带头人，先后担任飞行器设计与应用力学系副主任、飞行设计研究所所长，在学术领域前途无量。"又要搞型号？"向锦武十分明白这对于高校教师来说意味着怎样的牺牲：要中断正常的学术研究和教学，将有很长一段时间难于继续发表论文；需要到试飞基地常年开展试验试飞工作。要知道，在一个型号的研制中默默无闻耗尽毕生精力，最终在学术上也难有成就的事例并不鲜见。然而，向锦武对我国长航时无人机研制的紧迫背景也很清楚：长航时无人机被誉为"大气层内的人造卫星",带来了当代战争模式的深刻变革。为了更好地保家卫国，我国无人机必须要实现从中近程，到远程、长航时的跨越。研制中国长航时无人机"长鹰"这一历史重任，交到了北航无人机所手中。
五、"翼龙"无人机
“翼龙”无人机是一架中国成都飞机设计研究所研制的中低空军民两用，长航时多用途无人机，装一台100马力活塞发动机，具备全自主平轮，“ 翼龙”无人机式起降和飞行能力。 “翼龙”无人机可携带各种侦察、激光照射/测距、电子对抗设备及小型空地打击武器。可执行监视、侦查及对地攻击任务等任务，也可用于维稳、反恐、边界巡逻等。此外，“翼龙”无人机也可广泛应用于民用和科学研究等领域，如灾情监视、辑毒走私、环境保护、大气研究，以及地质勘探、气象观测、大地测量、农药喷洒和森林防火等。 “翼龙”无人侦察机于05年5月开始研制，07年10月完成首飞，08年10月完成性能/任务载荷飞行试验。 “翼龙”无人机采用正常式气动布局，大展弦比中单翼，V型尾翼，机身尾部装有一台活塞式发动机，机翼带襟翼和襟副翼，V尾没有方向/升降舵，采用前三点式起落架，具有收放和刹车功能，机体结构选用铝合金材料，天线罩采用透波复合材料。
"翼龙"无人机
依数据来看，该机性能酷似美军着名的"捕食者"无人攻击机，该机因以善于在伊拉克和阿富汗制造"斩首行动"而闻名。据了解，该机虽然性能不亚于美军"捕食者",但价格却远比对方低得多。
六、"利剑"隐身无人机
路透社网站11日报道称，被称为"利剑"的中国首架隐身无人机由洪都飞机工业集团公司和沈阳飞机工业集团公司联合研制。该项目于2009年启动，首次地面测试在去年12月进行。报道称，"利剑"使中国成为第三个掌握隐身无人机技术的国家，该机目前已经做好进行试飞的准备。报道称，该型无人机为解放军空军和海军航空兵执行作战任务而设计，它还可以被用来沿着漫长的偶尔引发争议的边界执行侦察任务。
"利剑"隐身无人机
报道还称，中国的隐身无人机是继美国X-47和欧洲多国联合研制的"神经元"无人机之后，现有的第三种该类型无人机。"原型机的公布让中国在一系列发展隐身无人机技术的国家中走在了前列，印度、伊朗、以色列、意大利、瑞典和俄罗斯也在发展自己的隐身无人机项目". 美国"连线"杂志网站10日报道称，两张在很远距离拍摄的粗糙照片很可能成为中国第一种喷气动力隐身作战无人机最好的证据。该照片出现在英国"秘密工程"网站的论坛上。报道称，该机采用单发动机和前三点式起落架，采用了和美国多种无人机以及B-2相似的飞翼布局。文章称，无可置疑的是，中国成为最新一个展示喷气动力、低雷达特征的攻击无人机原型机的重要航空航天强国。美国正在领跑这个集团，自从1990以来试飞了不少于5种无人作战飞机，并且将一种非武装型号--RQ-170投入一线部队。欧洲的"神经元"和"雷神"正处于发展之中，俄罗斯正在发展"鳐鱼"无人机（但未试飞）。 "利箭"无人机已开始地面滑行测试，如果消息属实，则意味着该机即将进行首飞，中国将成为世界第三个试飞大型隐身无人攻击机的国家，其意义十分重 大。 目前，实现隐身无人机应用和实战的国家只有一个，即美国。实现隐身无人机首飞的有两个国家：美国和法国。已经制造出原型机的国家有三个：中国、美国和法 国。存在隐身无人机发展计划的国家有6个：中国、美国、法国、英国、俄罗斯和印度。另外，进行隐身无人机研究的国家有四个：瑞典、意大利、以色列和伊朗。 隐身无人机俱乐部显然是一个门槛较高的"技术大国会所". 当今世界航空装备正向无人化、隐身化、智能化和精准化的趋势发展，美军已将无人作战飞机投入战场使用，很多国家也将无人作战飞机作为未来装备发展的重点。国产"利箭"无人机验证机是结合我国国情和无人机技术发展而研制的一种新型、高性能对地攻击型无人作战飞机，据官媒报道分析，"利箭"无人机经过3年的试制后于2012年12月13日在某飞机制造厂总装下线，随后进行了密集的地面测试。"利箭"无人机的试飞工作将在异地进行，该机分别由不同的厂所执行设计、制造、试飞工作，这在中国航空工业的发展上相当罕见。
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