中油挟独门秘技加入电动车战局。中油董事长戴谦今表示，将与中华汽车合作，利用自家电池材料技术，推出中油品牌的电动车电池，抢占国内与新南向市场。目前中油研发有国内独家锂电池负极材料“钛酸锂”，快充一次只要5分钟，充电次数更是一般电池的5倍，只要成本再降低，将具有竞争威胁力。
戴谦指出，中油有2000座加油站通路，自家研究所也有研究电池技术，未来打算成立新的电池公司，生产中油品牌电池。除了换电式电池外，快充电池也会投入布局，都会符合国家公版规格，初期将以电动机车为主，再扩及汽车。
戴谦敢有此自信其来有自，中油绿能所与炼研所其实一直在研发电池材料。绿能所目前更拥有工研院技转的独家材料技术“钛酸锂”。一般锂电池负极材料都是碳材，但中油的钛酸锂，具有充电快、寿命长两大优点。其5分钟就可以充饱至少80%电力，比一般2到3小时快上很多。其次它可以重复充电1万次，更是一般锂电池的5倍。
炼研所的软碳电池技术充电、寿命虽略逊钛酸锂，但能量密度较高，更适合汽机车使用，目前两项电池技术都仍在持续改良中。中油评估，只要结合电芯厂、模组厂加入，约1到2年就可以成立电池新公司，正式商业量产。未来除汽机车电池，也会进攻大型储能电池行列，其眼光放的很远。
分享到:
閱讀更多 商業資訊網 的文章
