對於韓系車，很多人過去都有牴觸情緒，不過今年好像不那麼仇恨了，記得去年的時候，因為薩德事件，一度導致韓系車在國內的銷量慘不忍睹，甚至不如國產車賣的好，像比較熱銷的起亞k3都收到了嚴重的打擊。不過隨著事態的轉暖，韓系車似乎有開始死灰復燃了，今天要說的這款車，來自起亞的全新智跑。
外觀方面
新一代智跑外觀上一改以往大家對主流都市SUV輕盈、圓潤、精緻造型設計的印象，帶來了充滿力量感和安全感的硬派外觀。在繼承起亞標誌性的虎嘯式設計的基礎上，進一步延伸為“成熟、強大、莊嚴”的設計思路。前格柵兩側的大燈設計獨特，嵌入精緻的電鍍燈眉，看起來銳利威猛。前臉下方，帶來了SUV十分典型的粗獷特點，給人以安全感、保護感。而左右兩側的霧燈，採用起亞全新設計語言“冰立方”，極具辨識度。
動力方面
全新智跑其實與現代ix35同平臺打造，依舊搭載了2.0L自吸發動機，匹配6MT或6AT變速箱，動力方面確實是顯得有些老舊，不夠與時俱進，161馬力，193牛·米的數據放在當下也確實有些中規中矩了。其實對於發動機動力參數的認定也是相對的，2.0L自吸的發動機雖然數據不出色，但不一定代表駕駛感受不好，畢竟對於一臺定位城市家用SUV來說，舒適的通勤與代步其實才是最主要的訴求，完成好這個目標就足夠了。
內飾方面
首先映入人們眼簾的是這種“對稱式”設計格局，中控屏確實是有些小，只有8英寸。儀表盤的樣式風格，在全液晶信息顯示動態特性的面前，新車做得相當極致。
智跑無疑是起亞旗下最熱門的緊湊級SUV，面對全新換代它的重要性不言而喻，廠家也對產品進行了很多重要的改變和升級，試圖在市場重新找回狀態，所以這一代智跑對於性價比尤為看重，再有換代後市場定位的一些調整，相比合資品牌而言，它與自主品牌的火藥味將會越發濃烈，如此一來全新一代智跑的表現如何就很是令人期待。
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