勞斯拉斯庫裡南這款目前全球最壕的SUV，車名源於南非發現的世界上最大的天然單體鑽石。外形上看，庫裡南擁有勞斯萊斯標誌性的帕特農神廟進氣格柵、馬車式對開門等元素。
庫裡南的長寬高為5341/2164/1835mm，軸距3295mm，這樣的車身尺寸比賓利添越與路虎攬勝長軸距版都要大上一圈兒。
庫裡南的它的中控臺採用大量的皮革、實木等材質。在車內D柱上還可以看到多個揚聲器配置，車尾箱配備了的兩張極具現代氣息的頂級真皮座椅，還有茶几，官方將其稱之為“攬景坐席”。
庫裡南搭載的是6.75L雙渦輪增壓V12發動機，它還是在售勞斯萊斯車型中唯一一款四驅車型。
儘管勞斯萊斯的首席執行官Torsten Muller-Otvos不斷強調，庫裡南兼具低速平穩性、高速穩定性，以及一臺越野車型的自我修養，並且建議壕們駕駛庫裡南做任何事——飛釣、攝影、攀巖、滑雪、衝浪、定點跳傘，甚至是火山滑板。
進氣格柵仍然由手工拋光的不鏽鋼打造。庫裡南區別於其他勞斯萊斯車型，別出心裁地通過車身塑形，把進氣格柵向上向前推高，讓勞斯萊斯車標和歡慶女神傲然佇立於車頭。
從B柱開始，車頂線條愈加流暢，至後風擋時線條走速更快並迅速下落，勾勒出優雅的行李廂蓋，並向上世紀三十年代勞斯萊斯汽車的D-Back設計致敬。這一設計代表著勞斯萊斯汽車最後一代安裝車外行李架的車型。
庫裡南的內飾將、勞斯萊斯的奢華與簡潔對稱的功能之美融為一體。中控面板的邊框由手工打磨的金屬條包裹，不僅將上部的儀表板和中部的控制檯連接起來，更通過容納儀表板上的橫向設計元素，增加了掌控感。遺憾的是缺失了幻影同款的“藝境珍藏”畫廊。
勞斯萊斯庫裡南是首款真正的“三廂”SUV。曾經，有些人從不攜帶行李出行，勞斯萊斯汽車以此為靈感，在後排座艙與後備箱之間設計了一塊玻璃屏，為乘客創造了純粹的專屬空間。這一設計降低了車內噪音，另外在極寒和極熱天氣下，這一設計也優勢盡顯：由於玻璃屏將乘艙完全封閉隔離，即便在後備廂蓋開啟的情況下，駕乘者也依然能享受駕艙最適宜的溫度。
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