申通、韻達清空豐巢股權,快遞末端格局面臨重構

申通快遞、韻達股份昨晚相繼發佈公告,宣佈全資子公司轉讓參股的“豐巢科技”全部股權,交易完成後,二者子公司均不再持有豐巢科技的股權。

其中,申通快遞全資子公司申通有限於6月14日與深圳瑋榮簽署股權轉讓協議,向深圳瑋榮轉讓其所持有豐巢科技 9.09%的股權,轉讓價款為8.18億元人民幣;韻達股份全資子公司福杉投資、雲韻投資與深圳瑋榮簽署了股權轉讓協議,將合計持有的豐巢科技13.46%的股權轉讓給深圳瑋榮。

“順豐系“持股將達7成

作為接盤方,深圳瑋榮成立於2017年9月15日,其控股股東為深圳明德控股發展有限公司,明德控股同時也是順豐控股的實際控股股東。

由於申通、韻達的清空,意味著本次股權轉讓後,豐巢科技的股東中已幾乎不會見到通達系的身影,“深圳瑋榮”將持有豐巢科技的48.24%的股權,順豐體系總持股數則達到69.36%。

豐巢科技在整個物流體系中被視為破解“最後100米”難題的“神經末梢”。2015年,豐巢科技由國內5家快遞公司順豐、申通、中通、韻達、普洛斯中國聯合投資創建,致力於研發運營24小時自助開放平臺 “豐巢”智能快遞櫃。

在前述物流專家看來,豐巢方面目前已經積累了至少五個方面的競爭優勢:其一,開放性平臺,小哥自主選擇,順豐只用了10%;其二,國內市場份額最大的智能快遞櫃,超過11萬多個櫃子,單櫃100個格口;第三,小哥選擇用哪家關鍵看地理位置和是否能滿足客戶多方位需求,豐巢位置最好,一線城市市場佔有率超過75%;第四,技術先進:可寄件,有冷鏈功能,兼容性、擴展性極強,兼容其它系統發佈廣告、打印、升級各類廣告商各類需求等;第五,即將推出的新八角形櫃體效率高,單櫃600個格口,佔地面積小,人臉識別功能讓小哥和客戶效率大大提升。

豐巢科技尚處虧損狀態,與其仍處於業務拓展期以及運營模式有關。目前豐巢仍處於投入期,這一方面決定了公司的盈利水平,另一方面也意味著公司仍然需要巨大的資本量,加快對於網絡密度的編織,因此,前述物流人士認為,不排除公司在資本層面上會引入新的戰略投資人,也不排除豐巢以獨角獸概念獨立上市的可能。

快遞末端格局重構

在前述物流專家看來,申通、韻達轉讓豐巢科技股份的真正原因,並不在於對豐巢未來前景的不看好,而是出於豐巢競業禁止協議,申通和韻達才轉讓了其股份。“儘管申通、韻達放棄了對豐巢科技的入股,但我們預測,2020年豐巢科技入櫃率有望達到20%,通達系應還會保持與豐巢科技的業務合作。”

無論出於何種原因,豐巢科技股東變化,意味著快遞末端格局再次迎來鉅變。此前,圓通、中通、申通等民營快遞企業宣佈向菜鳥供應鏈全資子公司“浙江驛棧”增資 31.67億元,致力於提高末端派送時效,拓展多元化派送渠道。

2017年,中國郵政、復星集團和菜鳥網絡三家聯手注資速遞易。交易完成後,速遞易母公司持股34%,中郵資本持股50%,菜鳥(驛寶網絡)持股10%,復星集團(亞東北辰)持股6%。

同年,豐巢以8.1億元的對價收購中集集團旗下的快遞櫃品牌“e棧”。至此,豐巢的市場規模和整編後的中郵速遞易旗鼓相當,行業“兩強爭霸”格局正式經形成。

有機構人士分析認為,菜鳥此次或將進一步加強與通達系的聯盟,但順豐與阿里間的博弈未來仍將持續,順豐及豐巢科技具備招商、中信、鐘鼎的資源,且優速、德邦、G7、普洛斯均具備鐘鼎背景。快遞最後一公里將是電商與快遞企業爭奪的重要領域。

從目前行業格局來看,在中國快遞行業“最後一公里“版圖中,技術和成本都已經不能構成壁壘,形成密不透風的價值網才是真正的競爭力。在此背景下,做好”兩個滲透“,成為決勝市場的關鍵。

首先是包裹滲透。公開數據顯示,目前整個快遞櫃行業在全國包裹量中的滲透率大約在7%,但在業內看來,整體的滲透率不能做到20%,快遞櫃這個產品在市場上依然是沒有足夠影響力的。為了保證整張價值網的完整性,有些網點即使虧損,豐巢也會繼續保留。

其次是社區滲透率。“單靠快遞櫃來打滲透率是不夠的,豐巢或者說快遞櫃行業需要更完整的解決方案。基於此,豐巢方面需要協同電商和末端進行模型的重構,將成本降到極致低。”前述物流專家表示。


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