受交通承载能力、道路拥堵
和大气环境等系列因素制约
北京近年来出台了一系列政策
对机动车的购买和使用进行管控
尽管外埠号牌车辆在北京行驶有严格的限制
但是不少市民仍感觉外埠号牌车辆越来越多
不少媒体也针对这种情况进行了深入调查
北京日报
北边,北五环至北六环,特别是天通苑和回龙观区域内;
东边,从朝阳区五环路外的东坝常营,直到通州城区;
南边,从丰台南四环以外的区域直至大兴五环路周围,如大红门、西红门;
西边,石景山至门头沟模式口一带,外埠号牌车辆的出入频次显著高于其他区域。
北青报
街头驶过9台小轿车
就可能有一台是非京牌的
这就是当下的北京
数据显示:截至今年4月,北京全市机动车保有量,即北京号牌的机动车达596.8万辆;而目前平均每周,6环内通过办理“进京证”在京使用的外地号牌车辆超70万辆。
北京对非京牌车要不要管起来?这个问题,争论多年。现在,外地车的过度增长,“进京证”演变为不用摇号的日常行驶证的现实,使“政府该出手”渐成各界共识。
人民日报
要不要管?到了非管不可的时候了
该不该管?相关管理措施呼之欲出
怎么管?宽严相济,刚性政策,柔性执行
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