说起本田“Rebel 叛逆者”这个车型，国内摩友可能不太熟悉，但是提到CA250这个系列，就恍然大悟了。因为被模仿的太多了，国内早起的并列双缸250发动机就是源于CA。至今还被搭载在众多国产车平台上。某源、某鹰王、某达等等都是CA机的忠实推广者（开个玩笑）
如今的Rebel250却变了模样，发动机也变成了单缸，不过颜值却逆天了！本田也是目前日产四大家里面，唯一有小排量巡航车的品牌，这就更加提升了竞争力了。售价方面ABS版本的58w日元，折合rmb3.3w左右，不过暂时没有引入国内售卖。
外观上面还是有明显的Bobber风格，毕竟是主场老美喜欢的。也被外媒评选为同级别最佳车型。复古圆润大大灯、独立液晶仪表都是太子车不可或缺的元素。油箱看起来很小巧，但实际容量达到了11L，也能保证它300多公里的续航。搭载了和国内CBR300R同款发动机，也是CB300R上面的哪台单缸水冷四气门发动机，不过排量缩减后，最大功率19kw，最大扭矩22N.m。轮胎规格前130/90-16后150/80-16，有ABS版本选配。
摩友们，关于太子车，雅马哈天王早已停产多年，铃木GW平台的还停留在不知真假的PPT上，川崎的小火神650起步高攀不起，而今天说的本田，虽然有250太子，但是不卖国内啊，也是我们国内摩友诟病多年的一个话题，不过至少有车才有希望。对于国内合资品牌没有一款拿得出手的250级别太子车，你是不是也苦等心焦？
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