2018款雷克萨斯LX570 我不是丰田陆地巡洋舰 我更高端

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第一代LX570于2007年首次亮相后,大雷克萨斯经历了三次整容,最近一次是2016年,2016年更新的一部分包括将之前的6速自动变速箱换成8速。这款变速箱配备了一个注入口的自然吸气式5.7升V-8。它的动力输出功率为383马力,扭矩为403磅 - 英尺,这对于移动LX570来说是必不可少的,因为它不仅是个奢华的suv还是个越野专家。

雷克萨斯570的百公里加速是7.2秒。梅赛德斯 - 奔驰GLS450,GMC Yukon XL Denali,凯迪拉克凯雷德和日产Armada的时间都比6.0秒快。尽管这个成绩落后于同类大型三排SUV,但这足以让人感觉很快。

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超过三吨的八个汽缸不是肯定不是省油的车,对于那些忠于雷克萨斯品牌的人来说,最舒服的是直线巡航。转向速度缓慢,这辆车拥有绝对的稳定性,可以让你在任何驾驶路况上都如履平地。

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LX的内饰大多能对得起“奢华”这个词。材料的高品质和讨人喜欢的柔软皮革,内饰的布局设计得很好,信息娱乐系统的大屏幕以其尺寸和清晰的分辨率令人印象深刻。尤其是分屏功能很强大。

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雷克萨斯秉承其古老的车身框架结构,采用带锁定中心差速器和双速分动箱的永久性四轮驱动。除了Comfort,Eco,Normal,Custom,Sport S和Sport S +驾驶模式外,LX还提供各种地形模式,包括Rock,Rock&Dirt,Mogul,松散岩石和泥沙。

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雷克萨斯的空间也是买家选择它的重要原因,第二排座位的空间很充足,第三排座紧凑但够用。LX的货舱门可以缓缓升起,露出一个小货舱,这里的空间足够大,可以满足日常的家用需要。


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