今天還是寫回拆車市場的事，非常有意思，而且是我的職業生涯中第一次遇到的事。
一早上班接到朋友電話，說是有一臺凱迪拉克的SRX要賣，問我是不是感興趣。我個人做日系的比較多，歐美車型涉及較少，手中的客戶資源有限。但是既然問到我了，我也就簡單的問了一下大體情況，朋友直截了當叫我看新聞。我當時有點納悶，這車還上過新聞？接著他給我發了一個鏈接。打開一看還真是牛啊，果然上過新聞。我還是先把新聞截幾幅圖出來給大家看吧，發生在東莞，上過當地的社會新聞。
以上是和我朋友聊天的截圖
以下部分是新聞截圖，應該還能搜到。
我要去看的就是這臺車，飛車入屋，把車子開進別人家裡去了。故事詳情不再敘述，據說是喝醉了酒。保險拒賠，全部損失自理。而且還牽扯到第三方的損失，車主還要承擔民事責任，好在是沒有人員傷亡。
車輛損失非常巨大，就算是能走保險也屬於全損事故了。要車主自己掏錢維修已經划不來，豪華車零整比比一般車型都高，配件太貴。只能聯繫是否能賣出作拆車處理，雖然只能按殘值出售，但能回收一點也是一點。車主剛好認識我朋友，朋友自然就想到了我。
最近一週已經算是入夏了，天氣炎熱。冒著烈日，驅車前往。約好朋友匯合，直往扣車場。
就是這臺車，面目全非。SRX，2015年兩驅精英版。保險槓已經掉了，大燈也破裂，車頭蓋扭曲，防撞梁凹陷。
前臉已經全損，不知道它當時的時速有多高。鈑金部分全部扭曲。
翻開車頭蓋，水箱，冷凝器，電子扇全損。看發動機有輕微移位，這副發動機是3.0L的，底盤懸架應該變形了。但到底傷的有多嚴重還不知道，要拆了才能看出。不過看到這裡我已經興趣大減了，發動機變速箱是最有價值的部分，如果這兩樣大件有問題，那整車的價值也就大大降低了。
車的尾巴，尾部還行，尾門、尾燈、兩邊後葉子板和保險槓及底盤懸架，都完好無損。主要是車頭事故，也就是最有價值的那部分。
這個是室內，地震現場。氣囊全爆，方向盤扭曲，方向柱看來也可能斷了。儀表臺那些東西，內飾板，完全無法描述，一團亂糟。
再補幾張當時事故現場的圖（圖片來自於網絡新聞）
凱迪拉克這些年在中國發展的非常好，在豪華車領域是僅次於德系三強的存在。旗下的SRX也是保有量較大的車型，我身邊也不乏SRX的車主。一輛車是否值得收購，得看幾方面的因素，一是它的殘破程度，二是這款車在市場中的保有量。除此之外還得看自身要素，就是我之前說的，你自己的客戶群體裡是不是能保證能銷售出去。我做日系較多，客戶多是維修日系車型的。維修行業也是分門別類的，有些維修單位專業維繫日系，有些專業維修美系，還有的專業維修德系。
事故車我看的算是多了，各種各樣的，但是上過新聞的車我還是第一次看。我也不確定會不會有東莞的朋友看到我這篇文章，是不是也在早前看到過這條新聞。
《汽配人的一天》，每天早上8點，書寫記錄身邊有意思的事。
閱讀更多 車行社 的文章
