直播日照6月15日讯 15日上午，日照港—京博输油管道项目正式开工，这是日照港坚持诚信经营，实现共赢发展的成果，更是实施新旧动能转换工程，加快建设世界一流大港强港，助力区域经济高质量发展的又一贡献。副市长高月波出席开工仪式并讲话。
日照港-京博输油管道全长428公里，途经日照、临沂、潍坊、东营、淄博、滨州等6个地市，穿越10个区县，计划于2019年6月完工。该项目旨在服务鲁中炼化产业基地和鲁北炼化产业集群，建成后，日照港集“船舶、码头、仓储、管道、最终用户”于一体的物流链条和集疏运体系将更加高效，输油管道直入炼厂，供需两端最后一公里将全部打通，港口与用户之间门到门的“一站式”服务将更加便捷，集成服务优势将更加显著。
山东京博物流股份有限公司物流方案总监 孙成林说，不久的未来，日照港将打造一条从日照港到鲁中、鲁北原油和成品油的物流大通道。这条通道能够很好地为我们炼化企业降低物流成本，提高企业经济效益。同时，也为社会打造了一个高效的绿色的安全的物流平台。
日照港输油管线布局合理，成为油品运输的有力支撑。其中日照至江苏仪征、日照至山东东明两条输油管线已投用，日照至河南洛阳输油管线正加快建设。全部建成投产后，日照港的原油板块将形成“大码头、大罐区、大管线”的格局，年总体通过能力将达1亿吨以上。
目前，日照港已建成投用3座30万吨级原油码头，第4座30万吨级原油码头获得省发改委核准。港口形成了大中小泊位配套的综合接卸体系，满足原油转水、成品油和液化品的运输需求。港区后方配套建成了730万立方米的储罐群，油品接卸能力超过6000万吨。
日照港港达管道输油有限公司董事长、总经理任生表示，项目的建成将有利于日照港落实新旧动能转换工程，实现港口升级，打造世界的能源、原材料中转基地提供助力。同时，能够有效的降低陆路运输安全风险，减少碳排放，给客户提供更好的服务，实现港口与客户的双赢。
閱讀更多 日照網 的文章
