根据协议内容，双方将共同做好临沂进出口企业与临沂港、日照港的深入合作，挖掘市场潜力，满足客户需求，打造出优质集成的联合服务产品，丰富港口内涵。同时发挥双方各自优势，拉长港口服务链条，扩大临沂港的平台功能，推进日照港内外贸集装箱代理、通关、查验、订舱、拖运业务合作，并研究开展集装箱相关场站、航线开发以及货物保税等业务。
临沂港将根据集装箱订舱及物流业务情况优先选择日照港外贸集装箱航线开展合作，加大对日照港服务能力、运行优势等宣传推介，并就航线运营中出现的问题及时提出改进意见及建议，以促进航线健康发展，使两港的的紧密合作真正为客户带来实惠。
日照港则要增设和加密更多航线，不断优化航线服务水平，加强船舶保班能力，提供优质的国际货运服务，同时在运营中以优惠的价格优先保证临沂港有限公司的集装箱舱位使用。同时要依托临沂港的公共平台作用和运作模式，加大服务临沂商城的能力，积极融入产业园区合作，缩短上下游之间的衔接渠道，完善“无车承运人”和舟道网功能，在智慧物流和平台建设方面进行有益尝试和积极探索，着力建设物流公共信息平台，提升供应链港口规模。
此外，临沂港和日照港还将建立定期沟通机制，交流业界航运市场等方面的信息，实现信息共享，促进交流合作。
临沂港作为临沂对外开放的重要窗口，是临沂商城国际贸易综合改革试点的重要载体，是国家级临沂市场采购贸易方式试点重要通关平台。目前，临沂港已实现了报关、船务、货代、拼箱、查验等“一站式服务”，搭建了与沿海港口联动的绿色通道，创新性的开展了海关出口集拼业务、中欧班列铁路箱施封查验业务，建设了临沂港公共信息服务平台，实现了业务办理无纸化、移动终端智能化、通关服务信息化。2017年，临沂港集装箱操作量已突破10万标箱。今年1-5月，临沂港实现集装箱操作量3.2万标箱。
下一步，随着双方业务深入合作，日照港将发挥港口综合管理运营优势，将日照港口岸要素资源注入临沂港，双方加强在国家级市场采购贸易方式试点推进、进出口集装箱业务拓展、集装箱场站建设运营、口岸通关以及临沂港公海铁多式联运等方面开展合作、共享共赢构建新时代构港际合作发展新格局，为深化区域协调发展增添新动能。
相关解读
打通临沂外贸最近出海口
“此次与日照港签署战略合作协议，意味着今后临沂外贸企业出口转关又多了一条近路。”6月30日，临沂港有限公司总经理王佳琪说。
谈到此次合作，王佳琪表示，日照港是距离临沂最近的一处港口，从出口业务来说，距离近意味着陆运价格的降低。“根据我们的统计，日照港距离最近，陆运价格最便宜，一个标准柜运到日照港出关，比到其他港口要节省200元-300元的运费。”他说。
临沂港作为内陆港，致力于搭建外贸出口公共服务平台，加强和周边港口之间的联系，打通外贸转关通道，更好地为外贸企业提供便利化服务，更好地为临沂商城国际化服务。除日照港之外，还与周边连云港、威海港、烟台港等港口建立了业务往来，临沂外贸企业只要有出口需求，可以在以上港口任意转关，选择最适合的港口开展业务。
助力两地物流高效对接
“日照港是我国重点发展的沿海主要港口，‘一带一路’重要枢纽，新亚欧大陆桥东方桥头堡。能与日照港合作，参与到国家战略，实现优势互补，互利共赢，机会难得。”山东亚欧国际物流有限公司董事长田全增说。
目前，山东亚欧国际物流有限公司已与日照港形成紧密合作关系；经疏港物资铁路向新郑、荥阳等地运输的大豆，由山东亚欧国际物流有限公司运作，通过日照港集团专用线日照至昆明货运班列运行，每周固定 1-2 列，共同致力打造成为日照—昆明—东南亚的泛亚铁路物流大通道。7 月份，双方将再次强强联合，开行日照至乌鲁木齐货运班列，为日照港海铁联运货物快速中转至欧洲、中亚地区构筑一条便捷快速的新干线。
据悉，日照港在大宗散货运输方面优势突出，集装箱内贸航线领先全国，外贸航线加快布局。同时随着“照蓉欧”、日照——霍尔果斯——中亚、日照——凭祥——越南等跨境集装箱班列的开通，日照港多式联运能力不断壮大，将延伸港口外贸航线服务深度，形成“日照始发、临沂成列”的开行模式，可为临沂港出口业户提供低成本、高效率的物流、金融服务。
“本次合作的内容之一就是日照港将针对临沂港出口业务，有针对性的新开辟或者加密外贸航线，日照港作为距离临沂最近、出口最便捷的港口，相信随着航线的密集，将为临沂外贸企业提供更优惠更便利的港口服务。”王佳琪说。
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