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这个价位内的水冷肯定只能考虑国产车而国产车中能造水冷发动机的也就那么几家力帆，隆鑫，春风，宗申其中春风，隆鑫的水冷发动机都是大排量的，有小排量的价位也不适合。所以可以先排除掉。
宗申摩托这个价位中也没有合适的但却无意中发现了建设制造的一款150水冷摩托车。
JS150该车搭载一款单缸水冷四冲程发动机，最大功率11.8KW,最大扭距14N.m,化油器供油国三排放标准,平均油耗两升左右,这款车被称之为无界王所以可以关注一下。
力帆的kp150系列有两款车推荐 LF150-10R该车搭载一款单缸水冷发动机，实际排量150ml,最大功率11KW,最大扭距14N.m,化油器供油国三排放标准，六档变速箱,摇篮式车架,一体式车把,LED灯源,采用前后碟刹。基础配置丰富，发动机性能稳定个人觉得是kp系列中非常不错的一款车。
LF150-10B,该车同样搭载一款单缸水冷发动机，实际排量149ml,最大功率9.0KW,最大扭距13.5N.m,化油器供油国三排放标准,五档变速箱,百公里油耗2.24L左右,最高时速100km每小时。
力帆kp这两款车型唯一的区别就是发动机排量和变速箱，以及些基础配置价位大概相差4000块钱左右，外形上没有太多的差异。所以可以结合自己的实际预算进行选择，以上三款车型都是可以在现阶段进行正规上户的，因为现在还是国四的过渡期。
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这个价位的水冷150CC的摩托车，合资的就别想了，其实也没有。你只能看下国产车型。
说到水冷发动机，排量在150CC的，肯定得把力帆说说。下面这几款都是力帆的150CC排量的街车，发动机都是同一款，力帆自己的NBF发动机系列。这款发动机强化程度不是很高，虽然是水冷的散热方式，但是最大功率和扭矩都没有表现出比风冷强多少的实力，只是在出现的转速上要略微低一些，由此也带来了还算不错的中低转速下的加速能力，比较好掌控。
这几款车基本上都可以将他们当做一款车看待，在外观上有一些微调，以适应不同的用途，当然，作用有限，毕竟都是一个平台的产品，改动幅度有限。例如摩旅版本实际上就是在街车版本的基础上加高了风挡，加装了防护杠，换了一个大点的货架方便载物而已。
好看不好看，看你自己的选择，反正我觉得还行。
质量么，比起合资厂来说稍微差了点，但是也没到离谱的地步，大件都还不错，有点小毛病，不过瑕不掩瑜，按照价格来对比，还真的是物美价廉了。
看下建设的无界王吧，也是水冷发动机，150CC排量。图是借用一位车友的。
车没洗，有点脏，不过风韵还在那里，外观上来说我觉得很好，可能是个人偏好问题，从鞍座到车头的曲线非常优美而连贯，加上粗大的排气管，这外观我打90分。
发动机为单缸水冷四气门，配置了平衡轴，震动控制得不错。最大功率达到了11.8KW/8700转，14NM/7000转，从参数上看，略倾向于高转速，实际体验也证明了这一点。2500转以下加速不怎么样，到了4500的时候开始发力，有一定的驾驶乐趣。
配置也还不错，大屏幕液晶仪表，LED灯具，双摇篮车架，USB接口。这款车目前价格已经低至9000左右，性价比非常出色。我个人还是比较喜欢这款车。
质量上还算稳定，根据众多车友反应的情况来看，还算靠谱吧！
其实这个价位如果稍微增加一点预算，春风的NK150是很合适的，同样是水冷发动机150CC排量，但是却是配置了国内唯一有ABS的车型，这个配置大大提升了这款车的竞争力。
发动机是春风自家的产品，以前是夜猫上使用过的，后来改成电喷的。
配置也还不错，钢管编织车架，前倒立减震后独立减震，LED大灯，名牌公路轮胎，价格是11980，现在可能会有些优惠，也就差不多了。
春风的售后也很正规，看他的售后服务网点，是按照国际品牌标准来建设的。
ABS的配置体现了春风的诚意，一般配置了这个系统的会在价格上多2000元左右，我建议你还是考虑一下吧，这玩意儿太有用了。
