威海将再建4个机场!不久的将来,在省内“打飞的”将成现实!

威海将再建4个机场!不久的将来,在省内“打飞的”将成现实!

好消息来了

我们将迎来通用机场建设大发展!

近日发布的

《山东省民用机场布局规划》提出,

2035年,威海将建成4个通用机场

……

威海将再建4个机场!不久的将来,在省内“打飞的”将成现实!
威海将再建4个机场!不久的将来,在省内“打飞的”将成现实!

民用机场功能定位

民用机场包括运输机场和通用机场两大类。

★运输机场是重要的交通基础设施,主要提供公共航空运输保障服务。

★通用航空机场是指专门为民航的"通用航空"飞行任务起降的机场。属于民用航空机场的一类。

通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。

从规划中可以看出,

这4个通用机场的分布地区

和时间表都出炉了。

威海将再建4个机场!不久的将来,在省内“打飞的”将成现实!威海将再建4个机场!不久的将来,在省内“打飞的”将成现实!

文登、荣成、乳山、南海新区

4个!

威海将再建4个机场!不久的将来,在省内“打飞的”将成现实!威海将再建4个机场!不久的将来,在省内“打飞的”将成现实!
威海将再建4个机场!不久的将来,在省内“打飞的”将成现实!

A1级通用机场:是通用航空业发展综合性机场,提供通用航空器试飞、本场训练、停场过夜、加油、航行情报、维修、托管服务,具有较好的短途运输保障功能;是航空制造业和通用航空现代服务业的重要基础保障设施,是通航小镇、国家级通用航空示范基地和综合产业示范区的主要基地机场。

A2级通用机场:提供民用航空器停场、过夜、加油等保障服务,为航空制造业、通用航空运营、航空现代服务业等产业发展提供支撑,是通航小镇、通用航空产业园区、通用航空示范基地等的主要基地机场。

A3级通用机场:主要服务于航空旅游、航空运动等新兴消费服务,提供航空救援、娱乐飞行等水上通用航空器服务,提供直升机起降商业服务。

威海将再建4个机场!不久的将来,在省内“打飞的”将成现实!

运输机场

威海将再建4个机场!不久的将来,在省内“打飞的”将成现实!

到2035年

山东省民用机场将达到110个

威海将再建4个机场!不久的将来,在省内“打飞的”将成现实!

2025年,全省民用机场达到69个 (不含A3级通用机场),其中运输机场12个(新增3个),A1、A2级和B类通用机场57个(新增51个)。空中交通网络更加完善,客货吞吐量分别达到1.3亿人次和130万吨。

2035年,全省民用机场达到110个(不含A3级通用机场),其中运输机场16个(新增7个),A1、A2级和B类通用机场达到94个(新增88个), 建成以运输机场和 A1级通用机场为枢纽、A2级通用机场为骨干、A3级和B类通用机场为节点的机场网络体系,客货吞吐量分别达到2.5亿人次和260万吨,现代化的机场群基本完善,民航综合保障能力和运营管理达到国际先进水平。

威海将再建4个机场!不久的将来,在省内“打飞的”将成现实!

近期运输机场建设任务表中,

威海大水泊机场扩建在列。

威海将再建4个机场!不久的将来,在省内“打飞的”将成现实!

近期建设任务中,

通用机场建设表指出,

到2022年,新建28个A1级通用机场、

5个A2级通用机场、1个B类通用机场,

改扩建通用机场1个,

迁建通用机场1个,

总投资约57亿元 (不含A3级通用机场)。

威海将再建4个机场!不久的将来,在省内“打飞的”将成现实!

山东省民用机场布局图

威海将再建4个机场!不久的将来,在省内“打飞的”将成现实!

山东省民用机场近期布局图

威海将再建4个机场!不久的将来,在省内“打飞的”将成现实!

山东省民用机场中期布局图

威海将再建4个机场!不久的将来,在省内“打飞的”将成现实!

山东省民用机场远期布局图

威海将再建4个机场!不久的将来,在省内“打飞的”将成现实!


分享到:


相關文章: