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先給結論：雖然最近關於奧迪Q8的訊息滿天飛，而且大多數都是溢美之詞，但是我的觀點是奧迪Q8是一款很尷尬的車型，如果與即將到來的全新寶馬X5相比的話，我覺得肯定是寶馬X5更好！
首先說說為什麼奧迪Q8是一款很尷尬的車型。雖然奧迪Q8給自己的定位是一款對標寶馬X6和奔馳GLE coupe的轎跑SUV。但是你看看奧迪Q8的外形設計就知道了，根本就沒有轎跑SUV的設計元素。除了車身低一點之外，簡直活脫脫就是奧迪Q7的換代。
實際上奧迪估計也是有這個打算，因為奧迪Q7的市場表現不佳，轎跑SUV 又不能走量。那麼推出一款打著轎跑SUV旗號的車型，來拯救奧迪Q7的糟糕變現也就變得順理成章了。
但是，受限於車高的問題，未來奧迪Q8很難跟奔馳GLE和全新寶馬X5競爭。畢竟，首先在氣勢上奧迪Q8明顯矮對手一截，那還怎麼競爭。所以奧迪遮遮掩的弄個Q7的替代車型，才導致了未來Q8的尷尬處境。
相反，全新寶馬X5就是為了彌補這一代寶馬X5的缺陷而生。所以換代時間明顯提前。更大氣的前臉雙腎進氣格柵，更稜角分明的外形設計，更豪華的內飾營造。這都使得新款的寶馬X5充滿期待。
綜上分析，我並不看好奧迪Q8未來的市場表現。畢竟要顏值和轎跑SUV的純粹性，比不過寶馬X6。要空間和實用性，又完全被寶馬X5碾壓。所以我明顯更看好全新的寶馬X5!！
車無定論
這兩款車都有各自的特點，看你喜歡哪種風格。寶馬X5上市時間比較久了，而且有一些問題也在浮出水面，但奧迪Q8剛剛上市，而且屬於中大型SUV，它引領了SUV發展的新趨勢。帥氣的頂棚的寬線條、與眾不同的高車身平面以及扁平的風窗區域都折射和反應出了極具個性的奧迪特點。Q8只需7.4秒就能由靜止加速到100公里，而最高時速可達247公里。自適應空氣懸架的型號，由於降低了車身高度，減少空氣阻力，最高時速還可提高多4公里。
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