新雷克萨斯ES预售28.5万起;大众因尾气门被罚10亿刀

总编:“那谁,过来一下,为啥这期知行一周又有保时捷的新闻,连续第三期了。”

总编:“那奔驰、福特、标致和斯柯达呢?。”

总编:“糟了,忘记打电话去下订了!”

新雷克萨斯ES预售28.5万起;大众因尾气门被罚10亿刀

1、新一代ES预售28.5万起,别忘了Ta可是整车进口的!

新雷克萨斯ES预售28.5万起;大众因尾气门被罚10亿刀

昨天,雷克萨斯官方宣布基于GA-K平台的新一代ES正式开启预售。从预售价来看,28.5万元的起点价略高于现款的ES 200精英型。但考虑到TNGA架构下所带来翻天覆地的改变,知行君依然觉得定价还挺合理的,至少酷似LS的外形已经让ES值回所有票价了。

新雷克萨斯ES预售28.5万起;大众因尾气门被罚10亿刀

而且从这代ES开始,雷克萨斯一反常态地提供了F-Sport外观套件供消费者选择。至于动力方面,依然是2.0L、2.5L以及2.5L引擎+电动机这三种,不过2.5L发动机已经升级为八代凯美瑞那台热效率达40%的新机器。

新雷克萨斯ES预售28.5万起;大众因尾气门被罚10亿刀

根据过往的经验,知行君估计新一代ES很长时间之内都处于等车时间长+无优惠的状态,要是准备下手的朋友还是赶紧订了吧,早买早享受。

2、加2500元就有原厂车载智联系统,还送你10年免费基础流量

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上周,东风日产旗下的小型SUV劲客增加了1.5L CVT智联豪华版和1.5L CVT智联尊享版两款新车型,售价分别为13.23万元以及13.73万元。但要是不明说的话,知行君敢保证大多数人看不出差别在哪,因为最大变化就是原来的中控屏换成了最新的车联网车载系统。

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作为原厂出品,这个车载系统内置了科大讯飞语音控制、高德地图、手机App远程实时监测、车载Wi-Fi等,功能还蛮多的。这么算来,多花这2500元来买这个车载系统并不亏,至少车载Wi-Fi这些功能在淘宝以及其它第三方品牌上可做不到。

3、日产的纯电动车可不仅有聆风,还有轩逸纯电动版

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眼看自主品牌不断发力新能源领域,合资品牌同样不甘示弱。北京车展上丰田才发布了卡罗拉插电混动版车型,而东风日产的轩逸·纯电反而更领先一步,在6月20日就要开启预售了。

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从目前获取到的信息来看,轩逸·纯电搭载了最大功率为80kW的电动机,续航里程可达338km。参数来看不算特别拔尖,但也能处于平均水平之上了。虽然整体轮廓没什么大变化,但前脸以及内饰的细微调整足够轩逸·纯电与燃油版得以区分开来。要是单纯看图片的话,知行君反而觉得轩逸·纯电更加帅气些,你们觉得呢?

4、昌河铃木分家了,下一个会轮到长安铃木吗?

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是的,在昌河铃木的官方网站上,已经公布了这个消息:原“江西昌河铃木汽车有限公司”,已正式变更为“江西昌河汽车有限责任公司全资子公司”。其中日方所持有的股权将全部转让给江西昌河汽车公司。

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消息出来以后,知行君第一时间回想起此前长安铃木官方似是而非地否认退出中国的传言。

但昌河铃木自此分家,让人很难不去禁联想到这恐怕是铃木将要退出中国的前奏。眼看已经涉足中国30多年的铃木,如今在合资和自主品牌的双重夹击之下,竟落得如此境况,令人唏嘘万分。

5、991世代的最后一款型号:911 Speedster Concept

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如果不是保时捷的资深粉丝,被911那多不胜数的型号搞混是件很正常的事。但在991世代的诸多版本中,哪怕不认得911 GT2 RS也罢了,但这台911 Speedster Concept,它不仅是911世代的最后一款型号,还是保时捷为了纪念70周年而向历史上的Speedste版本致敬的特别版。

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除了车身上显眼的“70”字眼以外,整体的银色涂装、更低矮挡风玻璃等细节都是911 Speedster Concept的专属元素。动力方面则来自GT3 Touring的4.0L水平对置6缸发动机和7速手动变速箱。噢对了,忘记说这台车为了减重,出厂是没有标配空调的。不过在敞篷状态下以200km/h巡航,有没有空调我想已经不重要了。

6、当代911(991)还没买到,下一代911(992)的谍照已经曝光了

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其实下一代911已经不止一次被媒体捕到,甚至保时捷官方也“大方”把伪装照公布出来。而随着照片越来越多,下一代的样子基本已经出来了。可以预见的是,前脸基本不会有什么变化,但尾部将会采用贯穿式尾灯,也就是类似panamera的样式。而关键的动力部分,据传将有可能采用插电混动的形式,至于是否属实,理论上今年11月的洛杉矶车展上就能真相大白了。

7、自家人也不留情,大众于德国被罚10亿欧元

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大众“大众排放门”时间继续发酵,近日德国布伦瑞克检察院针对大众汽车公司柴油车尾气作假案做出罚款10亿欧元的决定。知行君默默地用换算器计算了一下,折回人民币的话大概74.5亿左右的罚金。看来大众这几年在国外真的到处碰壁,还好有中国这个大市场在兜着,要不然这波亏损真够呛的。

8、世界杯+勒芒24h,这个周末还能睡吗?

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这个周末除了世界杯以外,还有一场赛车盛宴等着我们:勒芒24小时耐力赛。在保时捷和奥迪相继退出LMP1组别以后,就只剩下丰田以厂队身份参加LMP1组别的竞争。要是今年在夺冠路上再出什么岔子的话,估计丰田章男得吐血了。不过,少了奥迪与保时捷这两位强有力的竞争对手以后,无形中也让LMP1组别的含金量少了一些。换成是你,勒芒24h和世界杯同时上演的话,会看哪个呢?


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